حساس الأيدل كنترولر iac

[drmagieed]

إخواني الأعزاء ... رجالة المنتدي ... اليوم غيرت حساس الأيدل كنترولر علشان كان بيعلق وجبت واحد إستيراد ومشي الحال ... بس الميكانيكي ركب الحساس من غير ما يفصل البطارية وبعد ما خلص قلت أعمل ريست للبوابة بالكمبيوتر ... قال لي سيبك من الكلام الفاضي ده ... ومجرد حاجة شبة الأيدل ليرن ... يعني قالي إفتح الكونتاك وإقفلة 3 مرات وبعدين دور ... هل العملية محتاجة ريست للبوابة ولا لاء ... وشكرا

[hafeztamer]

وما سبب التغير الاعراض وبكام الجديد والمستعمل شكرا

[drmagieed]

السبب إنه ساعات بيعلق والأر بي إم يوقف عند 2 وما ينزلش إلا لما أفضل دايس فرامل للأخرة مدة 10 ثواني كدة ولما فكة الميكانيكي وقالي إفتح الكونتاك من غير ما تدور لقي الصباع بيعلق ... والجديد في التوكيل مرة يقولولي 500 ومرة يقولوا 400 أما المستعمل ب 120 وفيه جديد مضروب ب 120 جبته وقعد يومين وعلق ... بس السؤال هنا هل رسترة العربية بالكمبيوتر تغني عن الأيدل ليرن لأن في طرق كتيرة ذكرها الأخوة عن الأيدل ليرن.

[HeMa_LanCeR]

رستر بالكمبيوتر طبعا
الايدل ليرن مش بيعمل ريستارت ده بيخلي الكمبيوتر يراجع نفسة
لكن للأسف مش بيعمل حاجة

[drmagieed]

أشكرك ... أوجزت فأوفيت

[drmagieed]

رستر بالكمبيوتر طبعا
الايدل ليرن مش بيعمل ريستارت ده بيخلي الكمبيوتر يراجع نفسة
لكن للأسف مش بيعمل حاجة

طيب لو معملتش ريستارت هل الكمبيوتر بيفضل واخد قراءات الحساس القديم وكأنه هو إللي راكب ولا أنا كلامي غلط

[HeMa_LanCeR]

لأ متقلقش مع مشوار طويل هيبرمج لوحدة تاني

[zezozezozezo]

طيب المشكلة الحمد لله اتحلت لانى بردة عندى نفس المشكلة وبحاول فيها بكل الطرق ومش نافعة شوية يشتغل وشوية يعلق بس عندى مش بودس فرامل ولا حاجة هو 10 ثوانى كدة بردة وبينزل لوحدة بس السلانسية مش مضبوط يعنى بيدوس بنزين لوحدة ويرجع يطظبط وبعد ممشى حوالى نص ساعة كدة السلانسية يبقى كويس

[drmagieed]

طيب المشكلة الحمد لله اتحلت لانى بردة عندى نفس المشكلة وبحاول فيها بكل الطرق ومش نافعة شوية يشتغل وشوية يعلق بس عندى مش بودس فرامل ولا حاجة هو 10 ثوانى كدة بردة وبينزل لوحدة بس السلانسية مش مضبوط يعنى بيدوس بنزين لوحدة ويرجع يطظبط وبعد ممشى حوالى نص ساعة كدة السلانسية يبقى كويس

هو بأمانه صوت الماتور بقي أهدي كتير ... بس إديني كام يوم وبعد ما أعمل ريست لكمبيوتر العربية وأقولك النتيجة

[zezozezozezo]

موفق ان شاء الله

[drmagieed]

هو الوضع إتحسن جدا والأر بي إم ما بقاش يعلق وكمان صوت الموتور هدي كتير ... بس لاحظت إن بالليل وأنا فاتح الأنوار والكاسيت الأر بي إم مع دوسة الدبرياج بيعلق بس للأمانة صوت التعليقة مش عالي زي الأول ... فما السبب بطارية ولا الفيشة مش موصلة كويس ولا مشكلة كهربا ... أرجو المساعدة

[drmagieed]

هو الوضع إتحسن جدا والأر بي إم ما بقاش يعلق وكمان صوت الموتور هدي كتير ... بس لاحظت إن بالليل وأنا فاتح الأنوار والكاسيت الأر بي إم مع دوسة الدبرياج بيعلق بس للأمانة صوت التعليقة مش عالي زي الأول ... فما السبب بطارية ولا الفيشة مش موصلة كويس ولا مشكلة كهربا ... أرجو المساعدة

والله العظيم سؤال مهم .... ألا من مجيببببببببببببببببببببببببببببببببببببببببببببببب بببب؟

[mohab2010]

هو فين منسق القسم ابو يحيي مش مهتم بالقسم ولا بالردود لية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يمكن لاقالة قسم تاني

[drmagieed]

لعل المانع خير

[drmagieed]

السؤال مهم هل هناك علاقة بين كهربة السيارة والأيدل كنترولر وكمان التكييف لأنه باليل لما بأشغل أنوار العربية الأيدل كنترولر بيعلق وده ما بيحصلش بالنهار وأنا طافي الأنوار ... كمان لما أشغل التكييف سحب العربية بيقل جدا وصوت التكييف بيزن مع ملاحظة إن الكلاكس بيعلق ... ممكن يشتغل فردة واحدة ... ولما أطفي التكييف يرجع الكلاكس لوضعه الطبيعي.