Tweet
معايا أكسنت 2006 الشكل القديم بقالى سنة عند التدوير صباحا دخنة سودة وبرجلة لمدة خمس دقائق وبعد كده تظبط
دخت و مش لاقى حل يا ريت حد يفيدنى
دخت و مش لاقى حل يا ريت حد يفيدنى
-
-
متابع
و في انتظار الردودعمرة كاملة (موتور و فتيس) بنفسك - بدون ميكانيكي أو خراط
http://www.nilemotors.net/Nile/383692-a.html
[shfaf2]http://farm6.staticflickr.com/5528/11143708223_1d888c916f_z.jpg[/shfaf2] -
السلام عليكم
انا من رايي انك تنظف الاير ماس بتاع العربيه و كمان تنظف البوابه الخاصه بيه وخليك ماشي بالعربيه شويه علشان الشكمان بيكون مخزن كربون ولو لقيت العربيه لسه بطلع دخنه يبقي لازم تنظف الرشاشات بتاعت العربيه علشان سعات بدخل بنزين زياده في الموتورفيعمل معاك الدخنه السوده دي ....... والله واعلمComment
-
الدخنه السودا الصبح يا باشا بتكون بسسب جوانات او جلد الصبابات لما العربيه بتركن طوول الليل بتخزن زيت في المكنه وبتتحرق مع اول دواره الصبح وبتطلع الدخنه دي لازم تروح لميكانيكي وتشوف الموضوع ده لو كلامي صح يبقى لازم الزييت هايقل معاك في العربيه شوف مقاس الزيت اكيد كل اسبوعين او 3 هتلاقي الزيت بيقل يفضل في اسرع وقت تروح للميكانيكي
ارجو ان اكون قد افدتكComment
-
اخي العزيز بس العربيه لما تطلع خنه سوده بيكون فيه نسبه زياده من البنزين او بمعني اصح ان الاشتعال مش منتظم لكن لو جلد الصباب زي ما حضرتك بتقول هيطلع معاه دخنه زرقه اول لما يدور العربيه ولما هيدس بنزين هيلاقي الدخنه راحت .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el deeb مشاهدة المشاركةComment
-
روح لنور الميكانيكى خلف الحديقة الدولية والسجلات العسكرية م.نصر
هيحلهالك ان شاء اللهComment
-
انشاء الله حاجه بسيطه انا اعتقد انا السبب الحرق مش منتظم تقريبا مركب الحرق غنى بالبنزيم زياده على الهواءComment
-
السلام عليكم
حساس الشكمانComment
Comment