إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة محيراني في موتور 128

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة محيراني في موتور 128

    المشكلة تتلخص في ان العربية اول مادورها لما تكون باردة لو دوست بنزين تنتش جامد وتتقتق وتبطل وكانها مأخرة كهربا جامد ولما تسخن يقل التنتيش ولما تمشي بيها مشوار محترم يختفي التنتيش ويظهر التصقيف كانا مقدمه كهربا جامد ... مع العلم ابلتين وكوندينسر ويلك وبوجيهات وموبينه جداد مكملوش 2000 كم وبمشي بنزين 80 .... ياريت لو حد عنده خبرة يساعدني في الموضوع ده ..
    https://t.me/pump_upp

  • #2
    فى ريحة بنزين نى او ظهور دخان لونة اسود من الشكمان .وعموما راجع على فتحة الابلاتين وضبط الكربراتير والاسبراتير عند ميكانيكى محترم

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsa3eid مشاهدة المشاركة
      المشكلة تتلخص في ان العربية اول مادورها لما تكون باردة لو دوست بنزين تنتش جامد وتتقتق وتبطل وكانها مأخرة كهربا جامد ولما تسخن يقل التنتيش ولما تمشي بيها مشوار محترم يختفي التنتيش ويظهر التصقيف كانا مقدمه كهربا جامد ... مع العلم ابلتين وكوندينسر ويلك وبوجيهات وموبينه جداد مكملوش 2000 كم وبمشي بنزين 80 .... ياريت لو حد عنده خبرة يساعدني في الموضوع ده ..
      ده عيب فى الكوندينسر نوعه ردئ ولما بيسخن مع الموتور قيمته بتتغيير ودة اللى بيغير ضبطة الأسبراتير بيقدم وياخر غيره وبص لى الأبلاتين ممكن يكون بوظة وممكن يكون فية تبويش فى الأسبراتير نفسة بيعمل العيب دة ؟؟؟
      [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        كله جديد

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
        ده عيب فى الكوندينسر نوعه ردئ ولما بيسخن مع الموتور قيمته بتتغيير ودة اللى بيغير ضبطة الأسبراتير بيقدم وياخر غيره وبص لى الأبلاتين ممكن يكون بوظة وممكن يكون فية تبويش فى الأسبراتير نفسة بيعمل العيب دة ؟؟؟
        الابلتين والكوندينسر جداد نوعه انجليزي ب25ج واعرف ازاي ازا كان فيه تبويش في الاسبراتير
        https://t.me/pump_upp

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_rgina مشاهدة المشاركة
          فى ريحة بنزين نى او ظهور دخان لونة اسود من الشكمان .وعموما راجع على فتحة الابلاتين وضبط الكربراتير والاسبراتير عند ميكانيكى محترم
          لا مفيش دخان اسود هو الموتور لما بيكون علي السلانيسة بحس بتفتفة في الشكمان لكن لما ازود بنزين بينتظم ويعرق مية وبتبقي فيه تقطيعه خفيفة كل فترة في الشكمان والكربيراتير عملتلوا طقم اصلاح ايطالي من 4 شهور
          https://t.me/pump_upp

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsa3eid مشاهدة المشاركة
            الابلتين والكوندينسر جداد نوعه انجليزي ب25ج واعرف ازاي ازا كان فيه تبويش في الاسبراتير
            الكوندينسر بيبقى مرطب ساعات حتى وهو جديد نتيجة انة قديم مركون بقالة فترة فبيرطب ودة حصل معايا لما كانت معايا ال128 وغيرته بواحد تانى وضبط الكهرباء علشان كدة لما العربية بتسخن بيظبط الكهرباء بالنسبة لتبويش الاسبراتير بتفك الغطاء وتمسك الشاكوش وتهزه عامودى يمين وشمال حتحس انه مبوش وممكن تخلى الكهربائى يبص علية افضل !!!
            [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              انا فكيت وش الاسبراتير وفعلا العمود الي فيه الشاكوش بيترج يمين وشمال .... شكلة فعلا مبوش ..... طيب والحل
              https://t.me/pump_upp

              Comment

              Working...
              X