إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

المروحة مش بت !!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المروحة مش بت !!

    دلوقتى انا معايا شاهين المروحة بتشتغل عادى لما تسخن العربية بس مش بتفصل حتى لما الحرارة بتقل خالص ومش بنفصل الا بعد ما ابطل العربية بدقيقتين ولا حاجة
    ايييه ده !

  • #2
    اتاكد ان دورة التبريد مش واخدة هوا وغير الترموستات وركب كتاوت للمروحة

    Comment


    • #3
      ده عيب فى ترموستات المروحة غيرها !!
      [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        or relayFan thermo switch faulty ,
        I do not know where fan switch is fitted in Shaheen
        cylinder headin most cars in radiator or

        relay should be in engine bay
        http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
        http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
        http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

        Comment


        • #5
          ترموستات الحراره

          Comment


          • #6
            متابع ...............................
            :36_2_55[1]:

            Comment


            • #7
              ترموستات حرارة

              Comment


              • #8
                ان شاء الله هغيرها

                Comment


                • #9
                  بالنسبة لموضوع المياه الخضرا وأهميته
                  في ناس كتير بتنصحني بإستخدامها لأنها مهمة جدا بالنسبة لتحسين
                  وزيادة كفاءة دورة التبريد في العربية .. بس أنا مستخدمتهاش خالص
                  قبل كده .. فاأنا عايز أسأل أستخدمها ولا لأ وهل لو إستخدمتها هيحصل
                  أي ضرر للمحرك و لأ .. وكمان عايز أععرف أستخدمها إزاي أضيفها مباشرةمن الجركن للردياتير ولا أفضي الردياتير الأول ولا أضيفها مباشرة للقربة اللي بتوصل مياه للردياتير ... مع العلم إن عربيتي هيونداي أكسنت 1500 سي سي .. وشكرا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam zaki مشاهدة المشاركة
                    بالنسبة لموضوع المياه الخضرا وأهميته
                    في ناس كتير بتنصحني بإستخدامها لأنها مهمة جدا بالنسبة لتحسين
                    وزيادة كفاءة دورة التبريد في العربية .. بس أنا مستخدمتهاش خالص
                    قبل كده .. فاأنا عايز أسأل أستخدمها ولا لأ وهل لو إستخدمتها هيحصل
                    أي ضرر للمحرك و لأ .. وكمان عايز أععرف أستخدمها إزاي أضيفها مباشرةمن الجركن للردياتير ولا أفضي الردياتير الأول ولا أضيفها مباشرة للقربة اللي بتوصل مياه للردياتير ... مع العلم إن عربيتي هيونداي أكسنت 1500 سي سي .. وشكرا
                    طالما الموتور كان فية مية حنفية يبقى لازم تغسل دورة التبريد الأول كويس وبعدين تفضيها من المية وتحط مية خضراء نوع نظيف موبيل او توتال بلاش الانواع المضروبة وتزودها مية خضراء لو نقصت وابعد عن مية الحنفية خالص !!
                    [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
                    [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      شكرا للرد ...

                      Comment

                      Working...
                      X