يعنى ايه موتور على شكل حرف v ؟؟

[hossam_elwani]

يعنى ايه موتور على شكل حرف v ؟؟

ياريت صور او معلومه توضيحيه

[mafify]

v
يعنى 6او 8 او 10 او 12 سلندر

[Ahmed Amin]

المواتير ال V بتبقي السلندرات فيها متقسمة علي جنبين,,
والأتنين بيكونو بزاوية ميل عشان كدا بيبانو علي حرف V

دا شكل المواتير ال V shape دا موتور V8


ودا شكل الموتور العادي بتاعنا ال 4 سلندر واللي أسمه in-line




المواتير ال V أتصممت بالشكل دا عشان تقلل طول الموتور,
يعني هتلاقي من أول المواتير ال 6 سلندر بتبدأ تاخد شكل V,
عشان تقلل في طول الموتور بتوزيع السلندات علي جانبين.

*لكن فيه مواتير 6 سلندر in-line زي في البورش 911, وبعض موديلات ال BMW
لكن مشوفتيش مواتير 8 سلندر in-line

دا شكل ال 6 سلندر عادي مش V-shape
وتقدر تشوف إن أطول من كدا هيبقي الموتور صعب.



وهنا حجم البلوك بتاع الموتور ال 8 سلندر V8
وهتقدر تشوف أن حجمه مش كبير مقارنة بال 6 سلندر in-line





ودي طريقة عمل كل موتور فيهم,
دا الموتور العادي, in-line


ودا الموتور ال V



وأخيراً دا تصملم ال Flat Engine
زي اللي بيكون موجود في السوبارو بأسم Boxer
وأتسمي Flat لأنه بياخد حيز أقل وأوطي من المواتير العادية.

[hossam_elwani]

v
يعنى 6او 8 او 10 او 12 سلندر

عارف بس شكلها بيكون على الواقع ازاى ؟؟

[hugan]

المواتير ال v بتبقي السلندرات فيها متقسمة علي جنبين,,
والأتنين بيكونو بزاوية ميل عشان كدا بيبانو علي حرف v

دا شكل المواتير ال v shape دا موتور v8


ودا شكل الموتور العادي بتاعنا ال 4 سلندر واللي أسمه in-line




المواتير ال v أتصممت بالشكل دا عشان تقلل طول الموتور,
يعني هتلاقي من أول المواتير ال 6 سلندر بتبدأ تاخد شكل v,
عشان تقلل في طول الموتور بتوزيع السلندات علي جانبين.

*لكن فيه مواتير 6 سلندر in-line زي في البورش 911, وبعض موديلات ال bmw
لكن مشوفتيش مواتير 8 سلندر in-line

دا شكل ال 6 سلندر عادي مش v-shape
وتقدر تشوف إن أطول من كدا هيبقي الموتور صعب.



وهنا حجم البلوك بتاع الموتور ال 8 سلندر v8
وهتقدر تشوف أن حجمه مش كبير مقارنة بال 6 سلندر in-line





ودي طريقة عمل كل موتور فيهم,
دا الموتور العادي, in-line


ودا الموتور ال v



وأخيراً دا تصملم ال flat engine
زي اللي بيكون موجود في السوبارو بأسم boxer
وأتسمي flat لأنه بياخد حيز أقل وأوطي من المواتير العادية.

تحياتي علي العرض المبسط

[PoweRPassioN]

عارف بس شكلها بيكون على الواقع ازاى ؟؟

المواتير ال V بتبقي السلندرات فيها متقسمة علي جنبين,,
والأتنين بيكونو بزاوية ميل عشان كدا بيبانو علي حرف V

دا شكل المواتير ال V shape دا موتور V8


ودا شكل الموتور العادي بتاعنا ال 4 سلندر واللي أسمه in-line




المواتير ال V أتصممت بالشكل دا عشان تقلل طول الموتور,
يعني هتلاقي من أول المواتير ال 6 سلندر بتبدأ تاخد شكل V,
عشان تقلل في طول الموتور بتوزيع السلندات علي جانبين.

*لكن فيه مواتير 6 سلندر in-line زي في البورش 911, وبعض موديلات ال BMW
لكن مشوفتيش مواتير 8 سلندر in-line

دا شكل ال 6 سلندر عادي مش V-shape
وتقدر تشوف إن أطول من كدا هيبقي الموتور صعب.



وهنا حجم البلوك بتاع الموتور ال 8 سلندر V8
وهتقدر تشوف أن حجمه مش كبير مقارنة بال 6 سلندر in-line





ودي طريقة عمل كل موتور فيهم,
دا الموتور العادي, in-line


ودا الموتور ال V



وأخيراً دا تصملم ال Flat Engine
زي اللي بيكون موجود في السوبارو بأسم Boxer
وأتسمي Flat لأنه بياخد حيز أقل وأوطي من المواتير العادية.

[hossam_elwani]

المواتير ال v بتبقي السلندرات فيها متقسمة علي جنبين,,
والأتنين بيكونو بزاوية ميل عشان كدا بيبانو علي حرف v

دا شكل المواتير ال v shape دا موتور v8


ودا شكل الموتور العادي بتاعنا ال 4 سلندر واللي أسمه in-line




المواتير ال v أتصممت بالشكل دا عشان تقلل طول الموتور,
يعني هتلاقي من أول المواتير ال 6 سلندر بتبدأ تاخد شكل v,
عشان تقلل في طول الموتور بتوزيع السلندات علي جانبين.

*لكن فيه مواتير 6 سلندر in-line زي في البورش 911, وبعض موديلات ال bmw
لكن مشوفتيش مواتير 8 سلندر in-line

دا شكل ال 6 سلندر عادي مش v-shape
وتقدر تشوف إن أطول من كدا هيبقي الموتور صعب.



وهنا حجم البلوك بتاع الموتور ال 8 سلندر v8
وهتقدر تشوف أن حجمه مش كبير مقارنة بال 6 سلندر in-line





ودي طريقة عمل كل موتور فيهم,
دا الموتور العادي, in-line


ودا الموتور ال v



وأخيراً دا تصملم ال flat engine
زي اللي بيكون موجود في السوبارو بأسم boxer
وأتسمي flat لأنه بياخد حيز أقل وأوطي من المواتير العادية.

الف الف الف شكر على المعلومات المصوره المفيده دى مش عارف اوفيك حقك

وخصوصا انك وضحت تركيب موتور السوبارو وانا كنت فعلا مش عارف هو شكله ازاى

بس هو الموتور الى على نفس تكون السوبارو له مضار ؟؟ لانى مش شايف اى شركه بخلاف سوبارو بتصنعه بالطريقه دى

[Gelgel2004]

شرح مبسط و مجهود مشكور

[aw2100]

الف الف الف شكر على المعلومات المصوره المفيده دى مش عارف اوفيك حقك

وخصوصا انك وضحت تركيب موتور السوبارو وانا كنت فعلا مش عارف هو شكله ازاى

بس هو الموتور الى على نفس تكون السوبارو له مضار ؟؟ لانى مش شايف اى شركه بخلاف سوبارو بتصنعه بالطريقه دى

الموتور البوكسر بيركب فى عربيات الألفا روميو والبورش مش السوبارو بس وده موتور متوازن جدا بمعنى مفيش اهتزاز فى الموتور خلال تشغيلة ودول موضوعين عن الموتور البوكسر تحياتى!!

http://www.nilemotors.net/Nile/361880-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/110750-a.html

[akmm]

شكرا للعرض الرائع .....................

[Ahmed Amin]

الشكر لله يا جماعه وشكراً علي زوقكم.

الف الف الف شكر على المعلومات المصوره المفيده دى مش عارف اوفيك حقك

وخصوصا انك وضحت تركيب موتور السوبارو وانا كنت فعلا مش عارف هو شكله ازاى

بس هو الموتور الى على نفس تكون السوبارو له مضار ؟؟ لانى مش شايف اى شركه بخلاف سوبارو بتصنعه بالطريقه دى

هوا مالوش مضار زي ما الزميل aw2100 وضح وفعلاً شركة بورش من الشركات اللي بينزل فيها المواتير الفلات من زمان في موديلات ال 911 وال Boxster وال Cayman

وبالنسبة للموضوع اللي فيه الصور دي أهم صورة فيهم.



طبعاً الصورة مبالغ فيها شويتين تلاتة,
بس الفكرة إن المواتير ال Flat اللي هيا علي الشمال بتبقي موزعة الوزن بتاع الموتور في الكبوت بشكل متناسق,,
ودا بينعكس علي أداء العربية في الكورنرات وبيديها ثبات أعلي,, ووزن متناسق علي الجانبين.

دا غير أن تصميم المواتير ال Flat بيقلل الأهتزاز الناتج عن الأشتعال وحركة السلندرات عن المواتير التانية
لأن كل حركة للبستم سواء طالعة أو نازلة بتقابلها حركة معاكسة من البستم اللي في الجهة التانية وبكدا مش بيكون فيه أي أهتزاز تقريباً زي المواتير الرأسية بتاعتنا ال in-line.

كمان تصميم الموتور مهواش عالي في الطول لفوق زي المواتير ال in-line لأن السلندرات بتتحرك بشكل أفقي وليس رأسي,
دا بيسمح للمصمين أنهم يخلو الموتور في أوطي في الكبوت ودا بيساعد علي التحكم أكتر في العربية لأن الوزن بتاع الموتور في أقرب نقطة للأرض, ودا بيساعدها أنها تثبت أكتر علي السرعات.

أنا أتاخرت شوية في الرد عشان كنت بدور علي الفيديو دا بتاع شرح طريقة عمل الموتور ورفعته تاني,
أبقي شوفه HD بقي عشان تبقي الصورة واضحة أكتر.

How Subaru Boxer Engine & AWD System works. - YouTube

[hossam_elwani]

الشكر لله يا جماعه وشكراً علي زوقكم.


هوا مالوش مضار زي ما الزميل aw2100 وضح وفعلاً شركة بورش من الشركات اللي بينزل فيها المواتير الفلات من زمان في موديلات ال 911 وال boxster وال cayman

وبالنسبة للموضوع اللي فيه الصور دي أهم صورة فيهم.



طبعاً الصورة مبالغ فيها شويتين تلاتة,
بس الفكرة إن المواتير ال flat اللي هيا علي الشمال بتبقي موزعة الوزن بتاع الموتور في الكبوت بشكل متناسق,,
ودا بينعكس علي أداء العربية في الكورنرات وبيديها ثبات أعلي,, ووزن متناسق علي الجانبين.

دا غير أن تصميم المواتير ال flat بيقلل الأهتزاز الناتج عن الأشتعال وحركة السلندرات عن المواتير التانية
لأن كل حركة للبستم سواء طالعة أو نازلة بتقابلها حركة معاكسة من البستم اللي في الجهة التانية وبكدا مش بيكون فيه أي أهتزاز تقريباً زي المواتير الرأسية بتاعتنا ال in-line.

كمان تصميم الموتور مهواش عالي في الطول لفوق زي المواتير ال in-line لأن السلندرات بتتحرك بشكل أفقي وليس رأسي,
دا بيسمح للمصمين أنهم يخلو الموتور في أوطي في الكبوت ودا بيساعد علي التحكم أكتر في العربية لأن الوزن بتاع الموتور في أقرب نقطة للأرض, ودا بيساعدها أنها تثبت أكتر علي السرعات.

أنا أتاخرت شوية في الرد عشان كنت بدور علي الفيديو دا بتاع شرح طريقة عمل الموتور ورفعته تاني,
أبقي شوفه hd بقي عشان تبقي الصورة واضحة أكتر.

how subaru boxer engine & awd system works. - youtube

الف شكر على الافاده

[Ahmed Amin]

الف شكر على الافاده

الشكر لله.