إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربيه مكتومه في السحب

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربيه مكتومه في السحب

    انا معايا 406 2002 2000سي سي ........انا نغير زيت و فلتر و زيت فتيس و طرمبه بنزين و حساسات فتيس و فلتر هوا و كبالن و بوجيهات و جلب مقصات و شداد موتور و مغير كانستر و منضف حساس البوابه و مغير فلتر بنزين من حوالي 7 الاف كيلو .......العربيه مكتومه في السحب و حاسس ان سحبها متأخر يعني حاسس ان في جزء فاضي في السحب و مابقتش ترضي تعدي 170 و ال rpm علي 4 و مش راضيه خالص تجيب اكتر .......واحد قالي انضف بوابه الايدل و حساس المانيفولد و انضف رشاشات و اكشف علي الموبينه و عندي رساله anti pollution fault ....مره واحد قالي موبينه و مره واحد تاني قالي علبه بيئه و قالي حساس شكمان .......انا احترت في العربيه ده ......ارجوكو حد يساعدني
    العربيه كانت اسد بياكل الطريق عايز افوقها مع العلم ان الفتيس مظبوط و ضغطه مظبوط ....معلش عندي ونه كده في الجزء بتاع سير الكاتينه ده من ايه
    اسف علي الاطاله

  • #2
    و العربيه يا جماعه لو راكب فيها واحد بس معايا السحب بيتقل و لو 5 مع التكيف بحس انها 1000 سي سي

    Comment


    • #3
      السلام عليكم ورحمة الله
      انت حطيت ايدك على المشكلتين اللى عندك وهم دول اللى أثروا على السحب بتاع الموتور ...
      أولا: الرساله اللى جاتلك anti pollution fault معناها خطأ فى مضاد التلوث اللى هى علبة البيئه ودى حاول تغيرها بواحده جديده أصلى او استيراد وفى حل انك تشيلها خالص وتخلى بتاع شكمانات يلحم مكانها ماسوره وانا لاأفضل هذا الحل لانه ضار جدا بالبيئه وبيطلع دخان سام

      ثانيا: الونه معناها ان بكرة سير الكاتينه بايظه وعايزه تغيير ولازم تكشف على السير ولو مشقق او ناشف يتغير والميكانيكى يظبطلك التقسيمه كويس جدا لان دى اهم نقطه فى توزيعه عامود الكرنك مع الكامات .

      هذا والله أعلى وأعلم.
      engonear سابقا

      [CENTER]
      [SIZE=4][COLOR=Teal]
      [/COLOR][/SIZE] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        طقم دبرياج
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        [COLOR="Magenta"][/COLOR]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r مشاهدة المشاركة
          طقم دبرياج
          حضرتك هي اوتوماتك و انا مغير زيت فتيس و حساسات

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engonear مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم ورحمة الله
            انت حطيت ايدك على المشكلتين اللى عندك وهم دول اللى أثروا على السحب بتاع الموتور ...
            أولا: الرساله اللى جاتلك anti pollution fault معناها خطأ فى مضاد التلوث اللى هى علبة البيئه ودى حاول تغيرها بواحده جديده أصلى او استيراد وفى حل انك تشيلها خالص وتخلى بتاع شكمانات يلحم مكانها ماسوره وانا لاأفضل هذا الحل لانه ضار جدا بالبيئه وبيطلع دخان سام

            ثانيا: الونه معناها ان بكرة سير الكاتينه بايظه وعايزه تغيير ولازم تكشف على السير ولو مشقق او ناشف يتغير والميكانيكى يظبطلك التقسيمه كويس جدا لان دى اهم نقطه فى توزيعه عامود الكرنك مع الكامات .

            هذا والله أعلى وأعلم.
            يعني اول حاجه دلوقتي هغير بكر سير الكاتينه...انا السير لسا مغيره
            و تاني حاجه اغير علبه البيئه
            و هل انضف حساس المانيفولد و حساس اليدل و الرشاشات ولا دول مالهومش تأثير
            و هل الموبينه ممكن يكون ليها تأثير و لو في حاجه في الموبينه بتتغير
            معلش ممكن بس توضح. توزيع عمود الكرنك مع الكامات عشان مش فاهمها

            Comment


            • #7
              طب ايه الخطوات دلوقتي ععشان انا محتار ..........و فرنش ليون الرحاب كويس ؟؟

              Comment

              Working...
              X