إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سخونة العربية ثم طحينة في الزيت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سخونة العربية ثم طحينة في الزيت

    السلام عليكم

    العربية دايو لانوس موديل 2007 عاملة 145 الف كيلو

    - كان عندي مشكلة في الردياتير تسريب نتيجة ثقب في ماسورة والعربية سخنت جدا المهم بعدها ظبطت الردياتير والدنيا مشيت والحرارة رجعت الي معدلها الطبيعي

    - بعد كده لقيت المياه بتقل فبقيت ازودها ومرة سخنت تاني ووقفت العربية وزودت مياه

    - العربية كنت حاسسها مش مظبطة وكانت بتغيب شوية في الدوارة في اول اليوم ولو راكنها يومين ولا حاجة

    - بعديها قلت اروح بقي اشوف ايه القصة واغير زيت وفلاتر وكدة
    -الميكانيكي شاف مقياس الزيت قالي ده ناقص شوية بعدين بيفتح الطبة اللي بيحط منها الزيت الجديد لاقها عامل طحينة , الزيت في الكارتيرة اسود بس مش عامل طحينة (انا كنت بامشي بالعربية عادي مش عارف ازاي)

    - الميكانيكي قالي 350 فك وتركيب وش السلندر ديه مصنعية بس وقالي هافكلك الوش تعملو كشط وتظبيت عند خراط وتجيبو اركبهولك وقالي ما تمشيش بالعربية

    بعد اذنكم عايز اعرف

    1- هل لازم يكون حصل مشكلة في الوش (فقاقيع من درجة الحرارة ) ولا ممكن تكون مشكلة الجوان بس واوفر موضوع الخراطة خصوصا انه هيفكو وخراط في مكان اخر وشغلانة ؟
    2- هل يمكن السير بالعربية لمسافة 60 كيلو مثلا (للوصول للحرفيين) علشان اشوف حد تاني ولا كده خطر علي الموتور وممكن الموضوع يتطور ؟
    3- هل مبلغ 350 جنية للقصة ديه مبالغ فيه ولا معقول ؟

  • #2
    العربيه غالبا فيها مشكله وش سلندر مش جوان بس اعمله عند حد فاهم علشان ميتكررش

    ممكن تروح بيها الحرفيين عادى بس قبل ما تتحرك زبط المياه و الزيت

    التكلفه مش هقدر افيدك فيها

    Comment


    • #3
      مصنعية فك وتركيب وش السلندر وتغيير جوان وش السلندر 90 جنيه
      مع العلم الموتور 1500 يتاع النوبيرا 1 ، يعني أصعب في الفك والتركيب بكتير من موتور اللانوس

      Comment


      • #4
        طيب كده العربية هتبات ولا ياخد وقت اد ايه الموضوع ده

        Comment

        Working...
        X