إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موتور الافيو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • موتور الافيو

    ظهر عندى شبه تعريق زيت بسيط كما فى الصورة
    ذهبت للتوكيل قال ده عادى
    افيدونى يا أصحاب الخبرة


  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledhendawy مشاهدة المشاركة
    ظهر عندى شبه تعريق زيت بسيط كما فى الصورة
    ذهبت للتوكيل قال ده عادى
    افيدونى يا أصحاب الخبرة

    هى المنطقة دى بتاعة تجميع وحدة الاشعال الالكترونى مع حوض التاكيهات....ويمكنك أولا تجربة اعادة الرباط للسطحين مع بعضهما ....فان لم يحدث تحسن فيلزم تغيير الجوان.........تحياتى

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledhendawy مشاهدة المشاركة
      ظهر عندى شبه تعريق زيت بسيط كما فى الصورة
      ذهبت للتوكيل قال ده عادى
      افيدونى يا أصحاب الخبرة

      عزيزى
      ده جوان قاعدة البوبينة (الكويل) سعره حوالى 5 جنيه وياريت مع تغيره تضع قليل من السليكون ولكن بحرص حتى لا يدخل الى الموتور وتترك السيارة 8 ساعات بدون دوارة حتى يجف السليكون ....
      لاتقلق هذا عادى فى كل السيارات التى لها نفس الموتور...

      Comment


      • #4
        غالبا ده جيوان التاكيهات كان بيعرق عندي وبعد ما غيرته بقت تمام

        Comment


        • #5
          طيب انا كان عندى نفس الموضوع
          وسالت واحد احبى قالى من غير ما يشوف حاجة ان ده عادى وبكتر فى الصيف وان ده تعريق للموتور سببه جوان غطا التاكيهات
          ولما جه يوم وبص عليها قالى لا يا عم ده عادى ده انا كنت فاكرها طافحة زيت
          متلعبش فى حاجة
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

          [CENTER][FONT=Georgia]Albadrawi.S Khalaf[/FONT][/CENTER]

          Comment


          • #6
            هى المنطقة دى بتاعة تجميع وحدة الاشعال الالكترونى مع حوض التاكيهات....ويمكنك أولا تجربة اعادة الرباط للسطحين مع بعضهما ....فان لم يحدث تحسن فيلزم تغيير الجوان.........تحياتى
            طيب انا عندى الموضوع ده يمكن والعربية مكملتش ست شهور
            الكلام ه غلط
            والحل اللى انت قولته ده بيتعمل ازاى
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

            [CENTER][FONT=Georgia]Albadrawi.S Khalaf[/FONT][/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrowi مشاهدة المشاركة
              طيب انا عندى الموضوع ده يمكن والعربية مكملتش ست شهور
              الكلام ه غلط
              والحل اللى انت قولته ده بيتعمل ازاى
              روح التوكيل الأول...علشان عربيتك لسة فى الضمان......هما حيشوفوا الموضوع محتاج اعادة رباط ولا محتاج تغيير جوان .....دا حيبان على طول .....لو مفيش بوش فى المسامير ...يبقى حيغيروا الجوان....أمال لو لم تستفيد من الضمان فى الأحوال دى ....حتستفيد امتى.....وخللى بالك أوعى تسمح بأى مهاترات....يقولك سوء استعمال أوغيرة.....قولة ياعم الحاج دة فى الماكينة....ودة سوء تقفيل.....ربنا يوفقك

              Comment


              • #8
                +100000000000000000000 فعلا لو كان عيب جيوان متمشيش غير لما يغيروهولك

                Comment


                • #9
                  طيب فية ملاحظة وعايز رايكم
                  انا قريت فى المانيوال ان سعة الموتور + الفلتر 3.75 لتر
                  انا اخر مرة غيرت زيت حطيت 3.5 لتر بواقع .25 لتر ذيادة لانى مغيرتش فلتر
                  وكنت كل لما اقيس الزيت الصبح الاقيه بين لعلامتين
                  وامبارح غيرت الزيت وخدتش بالى والراجل حط الازازة كلها 4 لتر بواقع .25 لتر زيادة
                  فهل الكلام ده صح
                  ولو صح هل ممكن يكون مسئول عن التعريق
                  والوقتى انا مشيت يا دوب 10 كيلو من عند بتاع الزيت لحد البيت تنصحونى اروحله تانى اشفط .25 لتر الزيادة دول
                  وملاحظة اخيرة
                  الوقتى القياس بيكون والعربية بارده(الصبح مثلا) ولا بعد ما ادورها يعنى باكون جاى من مشوار مثلا واسيبها 5 دقائق
                  لان المانيوال واغلب مواقع السيارات بتقول بعد ما تدور العربية
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

                  [CENTER][FONT=Georgia]Albadrawi.S Khalaf[/FONT][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrowi مشاهدة المشاركة
                    طيب فية ملاحظة وعايز رايكم
                    انا قريت فى المانيوال ان سعة الموتور + الفلتر 3.75 لتر
                    انا اخر مرة غيرت زيت حطيت 3.5 لتر بواقع .25 لتر ذيادة لانى مغيرتش فلتر
                    وكنت كل لما اقيس الزيت الصبح الاقيه بين لعلامتين
                    وامبارح غيرت الزيت وخدتش بالى والراجل حط الازازة كلها 4 لتر بواقع .25 لتر زيادة
                    فهل الكلام ده صح
                    ولو صح هل ممكن يكون مسئول عن التعريق
                    والوقتى انا مشيت يا دوب 10 كيلو من عند بتاع الزيت لحد البيت تنصحونى اروحله تانى اشفط .25 لتر الزيادة دول
                    وملاحظة اخيرة
                    الوقتى القياس بيكون والعربية بارده(الصبح مثلا) ولا بعد ما ادورها يعنى باكون جاى من مشوار مثلا واسيبها 5 دقائق
                    لان المانيوال واغلب مواقع السيارات بتقول بعد ما تدور العربية
                    هما بيعكوا يابدراوى.....بفلتر أو بدون فلتر بيروح حاطط الجركن......وملهاش لزمة موضوع استنزاف زيت من الموتور....لأن الكمية الزيادة دى بسيطة وملهاش آثار جانبية كبيرة تقلق..................وبالنسبة لوقت قياس الزيت فهو فعلا زى ما أنت قولت بعد التوقف للمحرك بعد تشغيلة لمدة خمس دقائق والانتظار فترة لحين رجوع معظم الزيت لكارتير المحرك

                    Comment


                    • #11
                      ربنا يخليك يا ابو سمرة
                      يعنى ما اروحش اشفط ال.25لتر الزيادة
                      وعلى فكرة انا عندى ازازة شل قديمة من اللى فيها المقاس هابقى كل غيار افرغ غيها الكمية اللى انا عايزها بالضبط وتريح دماغى
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

                      [CENTER][FONT=Georgia]Albadrawi.S Khalaf[/FONT][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrowi مشاهدة المشاركة
                        ربنا يخليك يا ابو سمرة
                        يعنى ما اروحش اشفط ال.25لتر الزيادة
                        وعلى فكرة انا عندى ازازة شل قديمة من اللى فيها المقاس هابقى كل غيار افرغ غيها الكمية اللى انا عايزها بالضبط وتريح دماغى
                        ريح دماغك ومفيش حاجة اسمها تشفط ولاغيرة.....لو حبييت تقلل المنسوب ...سيتم حل طبة الزيت السفلية ودة أنا لا أفضلة....وممكن زيت كتير ينزل أكثر من المطلوب....أو يكون الوعاء اللى حتضع فية الزيت المستنزف مش نظيف وهكذا......عموما أبقى ظبط نفسك بعد كدة....وماتشغلش دماغك دلوقتى....وما تنساش ان فية تعريق زيت عندك حاليا من منطقة الاشعال الالكترونى.....يعنى برضة حيبقى فية فقد موجود فى الزيت لحين العلاج بالتوكيييييييييييييييييل

                        Comment


                        • #13
                          متقلقش الزيت الزيادة دة كمية بسيطة و مش حتعمل مشاكل
                          [color=#3333FF][size=5]عاشق الهوندا[/size][/color]

                          Comment


                          • #14
                            شكرا على المتابعة يار جالة
                            طيب الكمية الى يتخاف منها تبقى قد ايه
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]

                            [CENTER][FONT=Georgia]Albadrawi.S Khalaf[/FONT][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                              هى المنطقة دى بتاعة تجميع وحدة الاشعال الالكترونى مع حوض التاكيهات....ويمكنك أولا تجربة اعادة الرباط للسطحين مع بعضهما ....فان لم يحدث تحسن فيلزم تغيير الجوان.........تحياتى
                              روحت التوكيل قالى ان المنطقة دى مافيهاش جوان وعمل اعادة الرباط للسطحين مع بعضهما ولكن بدأت تعرق تانى ايه رأيك

                              Comment

                              Working...
                              X