مهم جدا بنزين 80

[max_ziro]

لوالواحد تمكن من انة يشيل الرواسب الى ف البنزين ال80 هل ينفع يستخدم ف العربيات الانجكشن
مع العلم انك تمكنت من تنضيفة او فلترتة او زى ما يكون اسمها المهم شلت الرواسب الى فية هل من الممكن ان
يستخدم ف العربيات الحديثة ؟؟؟؟
طبعا هيكون الاداء اقل و نسب الانضغات مختلفة
بس هل الامكانية ممكنة ؟؟؟

[lada2010]

الجديد يضع 90 او اكثر لان نسبة الانضغاط فية عالية

[abo_hosni]

لوالواحد تمكن من انة يشيل الرواسب الى ف البنزين ال80 ؟

لا ما ينفعش تشيل الرواسب لأن الرواسب مش موجودة بالفطرة في ال80 :10D5C8~1107:، الرواسب بتبقى في خزانات المحطات القديمة/غير النظيفة و خاصة لو رحت البنزينة بعد تفريغ البنزين في الخزانات مباشرة.
موضوع الرواسب ده يمشي مع 80، 90، 92، 95 و السولار كمان لو عايز، حسب نظافة الخزانات و مصدر البنزين و ليس حسب رقم الأوكتين

[KIA_SEPHIA_2001_K]

تسمحولى انى اجاوب الواد ده عان انا مدايق منوا وفعلا طلع حمار وهوه طبعا حبيبى حمار ديه عادى يعنى

انسى موضوع الرواسب ده وبعدين مفيش بنزين مفهوش رواسب لازم اى بنزين هتلاقى رواسب

الفكره يا محمد مش فى الرواسب الفكره فى درجه الاكوتانالموجوده فى البنزين

بنزين 80 درجه الاكوتان او الاحتراق بتكون اقل من بنزين 90 وكذالك بنزين 92 تمام وديما السيارات الحديثه او الانجكشن بتحتاج درجه اوكتان عاليه يعنى نسبه الاحتراق تكون عاليه وده بيرجع لقوه الماتور كام سىسى وعدد الاحصنه بتكون عاليه وده هيتوفر معاك فى بنزين 90 ومش هتفرق انك تدفع جنيه فى الاخر وتحط 92

اما 80 فده ينفع فى العريبات القديمه اىل عامتا مش بتحتاج لدرجه احتراق عاليه وممكن تمشى ببنزين 80 عادى جدا

واتمىن يكون كلامى صح ومطلعش انا الى حمار واوعى حد يحرجنى

[max_ziro]

ولله فاهم الكلام دة كلو و عارفة
انما انا ب الصدفة توصلت لطريقة لشبة الفلترة او تنزيل الكثير من الرواسب الموجودة ب البنزين لدرجة ان لونة بيتغير طبعا نتيجة لتنزيل الرواسب الموجودة فية و لحد علمة موضوع نسب النضغات مش هيأثر على العمر الافتراضى للمتور ..
ف لو سمحتو فكروا كويس قبل الرد ..
اسف لو ازعجت حد ..

[lancerevolution]

لو على شيل الرواسب فكل الى بتعمله بتشيل الفلتر الى عندك أو بتخليه و تركب معاه فلتر تانى يعنى فلترين ورا بعض و كله حيبقى زى الفل

[KIA_SEPHIA_2001_K]

ايوه يا ماكس بس انت كده هتضعف سحب العريبه ومش هتلاقى القوه والعزم الى انت عاوزوا وهتسمع كركره كتير وهتضعف الماتور

[maka]

ولله فاهم الكلام دة كلو و عارفة
انما انا ب الصدفة توصلت لطريقة لشبة الفلترة او تنزيل الكثير من الرواسب الموجودة ب البنزين لدرجة ان لونة بيتغير طبعا نتيجة لتنزيل الرواسب الموجودة فية و لحد علمة موضوع نسب النضغات مش هيأثر على العمر الافتراضى للمتور ..
ف لو سمحتو فكروا كويس قبل الرد ..
اسف لو ازعجت حد ..

ياريت تقولنا ايه فكرة الفلترة اللى انت عملتها

وده موضوع بيتكلم عن اللانوس وبنزين 80

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=35256

[max_ziro]

ب الصدفة كنت جايب كمية كبيرة من البنزين ال 80 و بعد تقريبا 3 ايام لتيت ف القعر كمية كبيرة من الرواسب الى اخمعت مع بعضها و كونت حجات زى الرمل تقريبا و حجات عاملة زى الطين و طبعا لون البنزين اتغير بقى فاتح ف ب الطريقة دى اعتقد ان الشوائب اغلبها اتشال
بس و انا بمون انهاردة خت حبة 92 ف ازازة و سبتها و بصراحة منغير مسيبها الفرق واضح ب العين المجردة ..

[أشرف فتحى]

ب الصدفة كنت جايب كمية كبيرة من البنزين ال 80 و بعد تقريبا 3 ايام لتيت ف القعر كمية كبيرة من الرواسب الى اخمعت مع بعضها و كونت حجات زى الرمل تقريبا و حجات عاملة زى الطين و طبعا لون البنزين اتغير بقى فاتح ف ب الطريقة دى اعتقد ان الشوائب اغلبها اتشال
بس و انا بمون انهاردة خت حبة 92 ف ازازة و سبتها و بصراحة منغير مسيبها الفرق واضح ب العين المجردة ..

سؤال بايخ شويه
حضرتك بتفكر تحط 80 فى عربيتك؟
طبعا كلنا يتمنى هذا بس ياريت ترجع لكتالوج العربيه هاتلاقى ان المصنع بيشترط استخدام وقود لا يقل درجه الاوكتان له عن 91 وده على فرض ان عصير القصب اللى بنستعمله ده 90 او 92 فعلا

[aymoonoo]

تسمحولى انى اجاوب الواد ده عان انا مدايق منوا وفعلا طلع حمار وهوه طبعا حبيبى حمار ديه عادى يعنى

انسى موضوع الرواسب ده وبعدين مفيش بنزين مفهوش رواسب لازم اى بنزين هتلاقى رواسب

الفكره يا محمد مش فى الرواسب الفكره فى درجه الاكوتانالموجوده فى البنزين

بنزين 80 درجه الاكوتان او الاحتراق بتكون اقل من بنزين 90 وكذالك بنزين 92 تمام وديما السيارات الحديثه او الانجكشن بتحتاج درجه اوكتان عاليه يعنى نسبه الاحتراق تكون عاليه وده بيرجع لقوه الماتور كام سىسى وعدد الاحصنه بتكون عاليه وده هيتوفر معاك فى بنزين 90 ومش هتفرق انك تدفع جنيه فى الاخر وتحط 92

اما 80 فده ينفع فى العريبات القديمه اىل عامتا مش بتحتاج لدرجه احتراق عاليه وممكن تمشى ببنزين 80 عادى جدا

واتمىن يكون كلامى صح ومطلعش انا الى حمار واوعى حد يحرجنى

ياااااا عيييني عالناس الي بتفهم يا سلاام ده بجد عشان انا كنت فترات بحط بنزين 80 والعربيه عندي مكنتش بتبطل ولما اروح الناس كلو يفتو كهربه حتا الميكانيكي والي قالي نضف الرادياتير عشان البنزين مش بيتحرق والبكبكه دي عند التبطيل عشان البنزين مش بينحرق كويس وحاجات كتير بس واللهي عبيت 90 اكتر من مره وكلو 90عشان انا فترات كنت بعبي شويه 80 وشويه 90 حسب مش دايمن 90 ما علينا لما عبيت 90 ولا بكبكه ولا بتنجان وبقت تبطل كويس و100X100 اموت انا فالناس الي بتفهم