إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربية بتأكل زيت وسحبها ضعيف قوى وبترعش جامد اية الحل ؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربية بتأكل زيت وسحبها ضعيف قوى وبترعش جامد اية الحل ؟؟؟؟؟؟

    يا ريت حد يفدنى يا جماعة العربية بتاكل زيت كتيير وسحبها ضعيف جدا وبتكركر وانا على التانى بطأت شوية بس مفيش عادم من الشكمان والعربية مش بتسخن جامد يا ريت اعرف بس العطل فييين ؟؟؟؟
    [SIZE="5"]Mido[/SIZE]

  • #2
    اية يا جماعة معقول محدش عارف يا ريت حد من الخبراء يقولى العطل من اية بالظبط ؟؟؟؟
    [SIZE="5"]Mido[/SIZE]

    Comment


    • #3
      اسباب نقص زيت الموتور معروفة ............وهى احتراق الزيت فى غرف الأحتراق وده نتيجة تسرب الزيت الى الغرف نتيجة تلف الشنابر وعدم حبك راس البستم وينتج عن ذلك دخنة بيضاء وبنقول ان الموتور خفيف .
      وحضرتك بتقول مافيش دخنة او عادم من الشكمان يبقى الأحتمال الأخر هو هروب الزيت من الأويل سيل الخاصة بالمحرك يبقى هتلاقى زيت تحت العربية .
      يبقى تحاول تكشف هل فى زيت تحت العربية ولا فى دخنة من الشكمان .
      اما موضوع ضعف السحب فممكن يكون نتيجة تاكل طقم الدبرياش
      (تلف الأسطوانة و والبلية و والدسك )
      او ضعف مجموعة الكهرباء بالسيلرة (الأبلتين والكندنسر والسلوك والبوجيهات)
      [SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/[/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        شكرا لردك بس الحمد لله مفيش زيت تحت العربية او حتى دخان ابيض وانا كشفت على طقم الكهرباء وطلع سليم ؟؟؟؟
        [SIZE="5"]Mido[/SIZE]

        Comment


        • #5
          يبقى من اية بسسسسسسسسسسسسسسسسسسسس ؟؟؟؟؟
          [SIZE="5"]Mido[/SIZE]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sattrkean مشاهدة المشاركة
            يا ريت حد يفدنى يا جماعة العربية بتاكل زيت كتيير وسحبها ضعيف جدا وبتكركر وانا على التانى بطأت شوية بس مفيش عادم من الشكمان والعربية مش بتسخن جامد يا ريت اعرف بس العطل فييين ؟؟؟؟
            دى حالة تفويت كبس من غرف الحريق الى الكرتير ........والغازات الهاربه للكرتير بتأخذ زيت معاها (وده سبب نقص الزيت ).......والغازات المحمله بالزيت دى بتطلع من خرطوم الفائظ الى مجمع الهواء وبتدخل الغرف وبتلوث خليط الأحتراق النظيف (وده سبب ضعف السحب ).........ولو شيلت خرطوم الفائظ من على مجمع الهواء حيتحسن السحب معاك ......بس موضوع نقص الزيت حيبقى زى ماهو........................
            ** دا اللى قدرت أفسره للموضوع اللى عندك........

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
              دى حالة تفويت كبس من غرف الحريق الى الكرتير ........والغازات الهاربه للكرتير بتأخذ زيت معاها (وده سبب نقص الزيت ).......والغازات المحمله بالزيت دى بتطلع من خرطوم الفائظ الى مجمع الهواء وبتدخل الغرف وبتلوث خليط الأحتراق النظيف (وده سبب ضعف السحب ).........ولو شيلت خرطوم الفائظ من على مجمع الهواء حيتحسن السحب معاك ......بس موضوع نقص الزيت حيبقى زى ماهو........................
              ** دا اللى قدرت أفسره للموضوع اللى عندك........
              كلأم حضرتك مظبوط لأن لما فتحنا لقينا الخرطوم علية زيت كتيير والميكانيكى قاللى ان الزيت بيتسرب لأن الشنبر باظ (دة سبب تأكل الزيت )لأ وكمان بصينا على البوجيهات لأيناها معدومة من الزيت اللى وقع عليها (ودة ضعف السحب ) بس قاللى غير زيت الفتيس الأ هو مهم قوى ؟؟؟؟
              [SIZE="5"]Mido[/SIZE]

              Comment


              • #8
                لأ وكمان بصينا على البوجيهات لأيناها معدومة من الزيت اللى وقع عليها (ودة ضعف السحب )
                ماهو ده علشان خرطوم الفايظ بيودى زيت للغرف وبيخللى الخليط ملوث وبرضه زى مابتقول بيندع زيت على البوجيهات......شيله دلوقتى وخليه ينطر الزيت لبره.....على ماتبقى تعمل طقم شنبر والسحب حيبقى كويس معاك....بس لازم تخللى بالك من مقاس الزيت وتشوف معدل أستهلاكك للزيت .....ولو تقدر تعمل الشنبر أعمله على طول
                بس قاللى غير زيت الفتيس الأ هو مهم قوى ؟؟؟؟
                لا الكلام ده ملوش دعوه باللى بتقول عليه......وممكن تغيره كنوع من الصيانه الوقائيه لأن ممكن تكون مغيرتوش ومفيش مشكله أنك تغيره..............بس ملوش دعوه بالموضوع الأساسى ولكن حيحسن آداء الفتيس.....وده كويس مش وحش

                Comment


                • #9
                  بدام بقي فيه زيت على البوجيهات ابقي ركب بوجيه سن قصير و لو جه عليه زيت يبقي روح لخراط يعمل كرسي و لو جه عليه زيت يبقي ارحم الموتور و اعمله عمرة او شنبر
                  [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    طبعا لا كلام بعد كلام استاذنا وكبير مهندسي الموقع المهندس سمير
                    [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=3][COLOR=#08234d][B]يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه يارب[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER][B][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=#0e2170]رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً [/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad5997 مشاهدة المشاركة
                      طبعا لا كلام بعد كلام استاذنا وكبير مهندسي الموقع المهندس سمير
                      الله يخليك يا أحمد باشا.....والله كلك زوق

                      Comment


                      • #12
                        انا كان عندي مشكلة في السحب
                        والميكانيكي قالي عايز تظبط تاكيهات
                        وفعلا ظبطها والعربية دلوقتي سحبها جميل

                        Comment


                        • #13
                          بس هل عربيتك بتأكل زيت برضه .....وبتنفخ من الكرتير كده

                          Comment

                          Working...
                          X