مشكلة فى حساس المروحة - نيسان صنى 2008

[starbsme7tar]

انا متشكر قوي يا جماعه على اهتمامكو
بس يا ريت لو حد يعرف ارووح فين او اكتر مكان مناسب للحكايه دي يقوللي

[mohberb]

انا عندى سيارة نيسان صنى 2008 اوتوماتيك فيها مشكلة انة عنداالتوقف ووضع الغيار على وضع مور ( N ) تبدا سرعة دوران المحرك فى الزيادة بدرجة كبيرة ثم تبدا تقل وتزيد مرة اخرى وهكذا مما اضطر الى اطفاء السيارة و تشغيلها من جديد حتى تثبت سرعة المحرك وقد ذهبت بها لتوكيل الصيانة بالاقصر اكثر من مرة ولكن للاسف نفس المشكلة مستمرة برجاء الافادة عن هذا العطل مع العلم ان السيارة لم تكمل 10000 كم استهلاك

[khalidsdk]

انا عندى سيارة نيسان صنى 2008 اوتوماتيك فيها مشكلة انة عنداالتوقف ووضع الغيار على وضع مور ( N ) تبدا سرعة دوران المحرك فى الزيادة بدرجة كبيرة ثم تبدا تقل وتزيد مرة اخرى وهكذا مما اضطر الى اطفاء السيارة و تشغيلها من جديد حتى تثبت سرعة المحرك وقد ذهبت بها لتوكيل الصيانة بالاقصر اكثر من مرة ولكن للاسف نفس المشكلة مستمرة برجاء الافادة عن هذا العطل مع العلم ان السيارة لم تكمل 10000 كم استهلاك

طالما الـ RPM بيعلى ويوطى لوحده ده معناه إن Ideal Controller اللي بيتحكم في فتح وغلق بوابة المنافولد قاعد بيفتح ويقفل إما يكون الـ Controller نفسه تالف وعايز يتغير ، أو الكهرباء(Signal) اللي بتجيله مش مضبوطة نتيجة لتلف في أحد الحساسات الأخرى زي حساس الهواء أو الأكسجين .


حاول تحط العربية على سكانر ، ده حيحدد لك العطل في أى حساس بالضبط

هل لمبة الـ Check منورة عندك في التابلوه ؟