إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عايز ااصلح الكربراتير

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    عايز ااصلح الكربراتير

    كنت عايز اعرف ياجماعة ايه هي علامات بوظان الاكس والباب في الكربراتير لاني الميكانيكي معرفش يظبط الكربراتير فقالي ان الاكس والباب بايظين وانا سمعت كده قلقت جامد اصلي مبحبش حد يلعب في الكربراتر فامش عارف اصلح الاكس والباب دول وامري الى الله ولادي اشتغالة صنيعية .
    شكرا
    [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 40, ااصلح, استهلاك البنزين, استهلاك بنزين, البنزين, الكربراتير, الي, ام, انا, بنزين, تغيير, جماعة, سامح, صوت الموتور, عايز, فرق, في, مصر, مع, هي
  • #2
    بص هتلاقى الموتور بيعلى ويوطى لوحدة بعض ساعات + هباب اسود فى البوجيهات ودخنه سودا من الشكمان علشان طبعا الحريق نى وكمان هتلاحظ برجلة فى العربية فى السلانسة والسرعات العالية + استهلاك بنزين عالى عن الاول بمراحل على حسب حالة الكربراتير بتاعك
    ونصيحة منى مافيش حد فى مصر بيعرف يعمل اكس وباب يعنى هتصرف على الفاضى احسنلك واوفرلك اشترى كربراتير استيراد
    م/ محمود الجمال

    Comment

    • #3
      عملت عندى من فترة الاكس والباب وده كان طلب الميكانيكى وماشى بيه مؤقت لحد ما ربنا يسهل واجيب واحد استيراد

      Comment

      • #4
        شكرا لردودكم ياجماعة والكرابراتير عامل معاك ايه يا michohat الماتور اتظبط معاك؟
        [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

        Comment

        • #5
          كان فى الاول بحس بعضة فى دواسة البنزين بمعنى ان لما ادوس بنزين الدواسة بتاخد مشوار وتقف و لما اضغط بقوة اكبر تكمل باقى مشوارها ولما سئلت الميكانيكى قال لى الباب والاكس بس يلينوا و هتبقى كويسة معاك
          و من بعدها والعربية ماشية كويس بس ملاحظ ان العربية ساعات الار بى ام بتاعها بيعلى وساعات بيوطى لوحده من غير ادوس ولا حاجه

          Comment

          • #6
            انا رحت النهارده عملت الاكس والباب وسلكت الكربرتير وغيرت البيك في الباب التاني الى 120 بس بعد التصليح العربية صوتها عالي وتحس ان المتور معلق فمش عارف هل ده طبيعي كده بتلين زي مانت بتقول ياميشوهات على فكرة ياميشو انا عملت الكربرتير عند واحد اسمه سامح في كفر ابو حسين مش عارف انت سمعت عنه و لا ماحنا بقى طلعنا بلديات
            [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

            Comment

            • #7
              أنا لسه مركب كربراتير جديد لإن القديم كان عايز أكس وباب
              ولاحظت أول ماركبته إن صوت الموتور بقى عالى فى السلانسيه بدرجه ملحوظه جدا مع إن الار بى ام واطى
              الميكانيكى قالى كده عادى لان الكربراتير جديد
              الملحوظه الثانيه ان العربيه بقت بتتعبنى فى الدواره الصبح فقط ولاحظت انها بقت بتحتاج ادوس لها بنزين سنه مع دوران المارش
              الملاحظه الاهم استهلاك البنزين تحسن بدرجه ملحوظه
              كان 160 كيلو فى الصفيحه - دلوقتى 220 فى الصفيحه والحمد لله
              [CENTER][SIZE=6][COLOR=green][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=6][COLOR=green]الحمد لله الذى هدانا لهذا , وما كنا لنهتدى لولا أن هدانا الله[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                شكرا ياجماعه
                [SIGPIC][/SIGPIC][SIZE=5][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE] اشهد ان لا اله الا الله

                Comment

                • #9
                  انا كنت عملت الاكس وباب وماشاء الله الكاربراتير بقى زى الفل
                  واتكلف 80 جنيه
                  ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999 مشاهدة المشاركة
                    انا كنت عملت الاكس وباب وماشاء الله الكاربراتير بقى زى الفل
                    واتكلف 80 جنيه
                    يا تري يا استاذ هاشم عملت الاكس و الباب عند مين ؟؟
                    و هل في فرق في صوت الموتور و استهلاك البنزين ؟؟

                    Comment

                    • #11
                      ياترى يالستاذ هشام بعد ماعملت الاكس والباب حسيت ان المتور صوته عالي والعربيه سحبها تقيل شويه وفي ريحة حرق بنزين ني ياريت تقولي وتطمني
                      شكرا
                      [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

                      Comment

                      • #12
                        كنت عايز اعرف ياجماعة هل في علاقةبين تصليح الاكس والباب واستهلاك البنزين ؟
                        احسن لاحظت استهلاك البنزين زاد بعد التصليح
                        شكرا
                        [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

                        Comment

                        • #13
                          اكيد الباب المعمول مش هيكون مطبع زى الباب الاصلى وهيكون ف بنزين طاير علشان كده بحاول دلوقتى اشوف واحد اشتريه

                          Comment

                          • #14
                            انا بصراحة افضل تغيير الكربراتير باخر جديد لان الصنايعية مش كلهم كويسين وممكن تصرف عليه تصليح مرة واتنين وبعد كده حتضطر تغيره
                            [CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
                            [/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              dيا ريت يا ميشو ان اشتريت واحد جديد تقولنا ماركته ايه وجبته منين وبكام؟!

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X