إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كيفية ضبط نسبة الهواء الى البنزين 1:14.7

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • كيفية ضبط نسبة الهواء الى البنزين 1:14.7

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    اغلبنا عارفين ان النسبة المثالية لضبط خليط الوقود الهواء للبنزين هى 1:14.7

    فهل هناك طريقة بسيطة لضبط هذة النسبة صحيحة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    والميكانيكية بيظبطوا الهوا والبنزين ازاى بالتقريب كده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ارجوا الافاده
    محمد عبد الرحمن
    ....المحامى.....

  • #2
    أنا لقيتك بتسأل على طريقة ضبط خليط السلانسيه ...وعملت الموضوع ده علشانك يا أبو حميد ...................

    Comment


    • #3
      انا شوفت الموضوع فعلا قبل ما اشوف ردك ياباش مهندس هنا
      ربنا يجزيك كل خير والله
      متشكر جداً
      محمد عبد الرحمن
      ....المحامى.....

      Comment


      • #4
        ظبطتلك الموضوع ببساطه مره تانيه فى التعليمى ....بصوره أدق ...لأن فعلا حصل لبس بسيط ( معرفتش أظبط أى مسمار ) زى مابيحصل يا أبو حميد ههههههههههه.......عموما التلخيص فعلا متوضح كويس جدا .........

        Comment


        • #5
          تمام كده
          محمد عبد الرحمن
          ....المحامى.....

          Comment


          • #6
            يسعدني أن أشارك معكم مشاركه متواضعه بهذا الفيديو الذى يشرح طريقة عمل الكاربراتير
            و ألف شكر للباشمهندس المحترم سمير عياد على الشرح الرائع
            م/ محمد إمام
            YouTube - Understanding Your Carburetor - Aviation Video #8

            Comment


            • #7
              و كمان فيديو تاني بتفاصيل أكثر
              YouTube - SI engine carburetor

              Comment


              • #8
                يسعدني أن أشارك معكم مشاركه متواضعه بهذا الفيديو الذى يشرح طريقة عمل الكاربراتير
                و ألف شكر للباشمهندس المحترم سمير عياد على الشرح الرائع
                م/ محمد إمام
                الله يخليك يا بشمهندس : محمد ...........والموضوع نور بوجودك وأضافاتك فعلا ......ونشكرك على الأيضاح بالفيديوهات

                Comment


                • #9
                  طيب ده فى الكرابتر و فى الأنجكشن بقى بيضبط ازاى النسبة الغريبة دى
                  [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                  [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
                    طيب ده فى الكرابتر و فى الأنجكشن بقى بيضبط ازاى النسبة الغريبة دى
                    هى فى أنظمة الكربوراتير صعب جدا الوصول لنسبة الهواء للبنزين الصحيحه 14.7 : 1 .....ولكن تكون عمليه تقريبيه ......أما العنصر المسئول عن ضبط نسبة الهواء للبنزين فى الحقن الألكترونى هو حساس الأكسجين o2 sensor ....من خلال خطوط الأتصال بينه وبين وحدة التحكم

                    Comment


                    • #11
                      معنى كدة ان العربيات الانجكشن بتظبط نفسها ولا نقدر نتدخل فيها
                      [CENTER][B][SIZE=4]لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]
                      [CENTER][B][SIZE=4]لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        طالما عملية التحكم تسير على مايرام بجميع عناصرها (وحدة التحكم - الحساسات - المشغلات ) يبقى كل حاجه متبرمجه وماشيه على مايرام ......وعملية الضبط للأداء تسير بطريقه آليه (أوتوماتيك يعنى )

                        Comment

                        Working...
                        X