Tweet
العربية لم بيحصل فيها هزة رايح جاى ( يمين و سمال ) لما اطلع اكون على الاول
-
-
معلومات أكتر عن العربيه لو سمحت .[SIGPIC][/SIGPIC] -
العربية فيات 132 ارجنتا .....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
لما تكون ماشى على الاول العربية بتهيتز يمين و شمال من الخلف فقطو لما السرعة تزيد تختفى..... امقاس الكاوتش الخلفى 14-175 و الامامى 14-185Comment
-
المفروض العجل ورا يكون هوا العريض مش اللى قدام حاول كده تجيب العجل الى قدام ورا و تشوف[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
الكوتش الورانى سئ جدا و المفروض يتغيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة agmgranturismo2006 مشاهدة المشاركة
انا كدا كدا عاوز اغير الجنوط و اجيب جنوط اسبور 15 او 16 بكاوتشوهم ايه رايك
على العلم ان الجنط اللى عندى 14
عاوز حاجه تضبط العربية ايه رايك و توصسنى بايه 14 مع كوتش عريض 195 مثلا
او 15 او 16 مع 205
خاصا ان العربية حجمها كبير و الجنط العريض بيضبط العربيةComment
-
موضوع الجنوط ده مش مضمون شوية السوق فيه حاجات تعبانة كتيييير انت هات كوتش عريض شوية ورا و قدام خليه مقاس العربية الستاندر و[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agmgranturismo2006 مشاهدة المشاركة
يعنى حتى بلاش الجنوط الستعمل الخارج
و ايه رايك فى تغير اربع فرد الكواتش من 185-14-65 الى 195-14-70Comment
-
لو استعمال الخارج من حد مضمون يبقا تمام لانها بتبقا الاصلى و الفرد ديه مقاسها كويس و معقول ان شاء الله تظبط معاكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_magdi2009 مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agmgranturismo2006 مشاهدة المشاركة
فى واحد عارض عليا 4 جنوط 16 بكاوتشهم بريجتسون استعمال كورى
هاياخد اللى عنده بكاوتشهم و اخد اللى عنده و ادفع 1000 جنية ايه رايكComment
-
الجنوط ماركتها ايه؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_magdi2009 مشاهدة المشاركة
و الكاوتش المستعمل انساه و ما تديش حد جنوط عربيتك الاصليين[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
المشكلة دي موجودة في الفيات 132 الأيطالى فقط زي ما هي موجودة فى الأرجينتا و حلها انك توطي العربية (سوست اقصر او تقص السوست)و تركب كاوتش منخفض الجوانب
يعني لوالكاوتش 185/70-14 تركب 185/ 60-14
التعديل ده موجود في الفيات 132gls الألماني من الفابريكة ومقاس كاوتشها 175/70-13 و العربية ساقطة"واطية جدا" على الأرض
اما الفيات 132 الأيطالي فمقاس الكاوتش 175/70-14 و العربية مرتفعة جدا عن الأرض و بالتالي مركز ثقل العربية عالى عن الأرض فيجعل ديل العربية يتحرك يمينا و يسارا مثل ديل السمكة اما مع السرعة فتقل قليلا بسبب احتكاك الهواء مع جانبي العربية بس الخطورة لو لقيت مشكلة فى الطريق وانت بتجرى و حبيت تفرمل و تفادي المشكلة حتلاقى العربية مش قادرة تفرمل و حتعوم معاك جامد و الكاوتش حيصوت في الأرض .فلازم يكون مركز ثقل العربية اقل ما يكون"توطي العربية من الأرض" علشان تقلل الهواء اللى داخل فى فخدة العربية و تقلل الهواء اللى نازل تحت العربية بيرفعها و تقلل معامل إمالة العربية فى المنحنيات و تقلل السوستة اللى بيعملها الكاوتش مع الجنط في المنحنيات وفى الغرز بسبب ارتفاع جوانب الكاوتش و ده بيساعد على تعويم العربية اكثر
فوطي جوانب الكاوتش ووطي العربية كإرتفاع عن سطح الأرض
وحتلاقى العربية بطلت ترقص بديلها تماما و استجايتها فرقت معاك كتيرComment
-
عظمة على عظمة ايه الحلاوة ديه انت كنت مصنع العربية معاهم و لا ايه تحليل أستااااااااااااذ و كلام يكيف بجد مع انى ما معاييش العربيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh127 مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
بص يا زعيم سيبك من الكاوتش و حالته راجع بالترتيب الى حقولهولك و ان شاء الله خير
1-اكشف على العجلتين على جهاز ترصيص و لو محتاجين استعدال جنط او ترصيص اعملهم
2 -خلى الميكانيكلا يرفع العجلتين الى ورا واحده ورا التانيه و يدور و يشوف فى رفه ولا لا بعد الترصيص و الاستعدال و هى راكبه
3-لو لسه فى رفه يبقى احتمالين الاول الرومبيل عاوز يتغير و الثانى صعب شويه و هو ان الاكس فيه لوحه
و طمنىComment
-
انا معاايا 128 مبحسش فيها برجة
دنا بحس اني طالعه بكراكة :([CENTER][COLOR="Magenta"]لآ تتشآئموآ . .آلحيآة آبسط ممّآ نتوقع رآئعه بكُل تفآصيلهآ
لن نطيَل آلمكوُث فيهآ . . !
فلمآذآ آلكدَر ؟!
وهُنآك ربّ آلبشر
إن عصينآ ستر وإن تبنآ غفر
إبتسمَوآ..و آحسنوآ آلظن بآلموُلىَ لتنآلوُآ مآتمنيَتُم
ابتسم وعيش احلى حياه[/COLOR][/CENTER]Comment
Comment