Tweet
حاسس ان دواسه الدبرياج تقيله والعربيه ساعات بتسحب وما اسمع صوت وساعات يبقى السحب مش اد كده
-
-
اسف أني اقولك أن الأعراض دي قريبة من طقم الدبياج ، لو السحب ضعيف وممكن تشم ريحة شياط وانت طالع على الاول ومعمل يبقى اسطوانة
لو الدبرياج تقل اكتر من الاول يبقى اسطوانة او سلك دبرياج
وعموما طقم الدبرياج ديسك+اسطوانة + بلية كله بيتغير مع بعضه بنفس المصنعية[CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][B]فكر من جديد[/B][/COLOR][/SIZE] [/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=3][COLOR=purple]قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=2][SIZE=4][COLOR=seagreen][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/CENTER] -
كلام مظبوط و كمان لو الدبرياج زيت يبقا شوف الزيت و خد هواء للدايرة ممكن يكون هوا اللى معصلج و لو سلك غير السلك ده طبعا بعد ما تتاكد ان اجزاء الدبرياج من اسطوانة ودسك كويسة و تعرفها فى الطلعة و السحب اطلع على الاول بدون ما تدوس بنزين و شوف العربية هاتجيب و لا لا و ممكن تحاول تطلع على قالب طوب تحت اى فردة بس بالبنزين و تشوف بردكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmedryad مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
خللي حد يبصلك علي الطقم يجربهولك كان زميل قال لاختبار طقم الدبرياج عشق علي الرابع نزل اليد و اطلع بالعربية عادي لو بطلت علطول يبقي الطقم سليم لو اتاخرت في التبطيل يبقي الطقم مش تمامA.HilmyComment
-
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed galal مشاهدة المشاركة
انا احترت فى الموضوع دة ننزل الهاند ولا نرفع الهاند ولا اية بزبطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhilmy مشاهدة المشاركة
انا جربتها و الهاند مرفوعة!
بطلت على طول و منطتش حتى!Comment
Comment