الجنط اتكسر والكاوتش اتقطع...... اصلحه ولا اجيب جديد

[m_love4me]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


الاخوه الكرام ف المنتدى

بقالي اسبوع كامل مع انى مشترك من فتره
بس من المواضيع الذيذه و الشيقه جدا وبالاخص ف قسم الورشه
متابع كامل الاقسام قرايه لكامل المواضيع و المشاكل

حسيت انه لازم الواحد فعلا يهتم بالعربيه والا


عموما كان عندى مشكله من فتره --- كان ناس الله يجزيهم خير ويسامحهم

عاملين مطب لوحدهم كدا قدام بيتهم

لبسته الحمدلله وكان طوب واقف وحاجات جميله - بدون اطاله
الجنط اتعوج لجوا - و طبعا لولا ستر ربنا الحمدلله

كنت ناوى اشترى واحد جديد واريح نفسى
لكن كنت برصص و اظبط زوايا وقالولى ممكن يتعمل عادى

بيتلحم ليزر تقريبا - المهم اتلحم والحمدلله
لكن قالولى الفرده نفسها الكاوتش مقطوع

بتاع الترصيص قالى - بكل امانه افضلك انك تجيب شنبر داخلى - نوع النصر
وتركبه اضمن واكثر حمايه ليك مليون مره


المهم روحت عند بتاع الكاوتش اشترى شنبر , قالى لا يا بيه حضرتك نلحمه احسن مليون مره وكويس وامن . قولتله ياعم الشنبر اضمن

قالى حرام عليك وانت كدا بتقتل الجنط والفرده تبقى زي اى فرده عاديه
اومال هيا تيوبليس ليه

نلحمه وهيبقى تمام وزي الفل


وانا متخوف جدا من موضوع اللحام
لانى بسافر كتير
وبجرى بالعربيه كتير


اتمنى المشوره و النصيحه


فى حفظ الله

[m_love4me]

:) ليه كدا يا جماعه

دا انا متفائل بيكم خير ان شاء الله

21 مشاهده
ولا رد


نستنى مساعده الاعضاء ان شاء الله

[thedeveloper87]

موضوع الكاوتش بالذات من أهم وأخطر عوامل الأمان في السيارة وبالذات علشان حضرتك بتسافر كتير... نصيحة مني اشتري فردتين جداد وابعد عن النسر تماما. وهاتهم تيوبليس علشان التيوبليس أمان أكتر برضه.

وريح دماغك من آراء الصنايعية ، لأن موضوع الكاوتش بالذات مفيهوش هزار ، لو لاقدر اللحام مش مظبوط أو الفردة مش تمام يبقى جيم أوفر.

وبالتوفيق إن شاء الله

[astrologer]

والله عنده حق فى الرد وجزاه الله خيراً

بص يا باشا موضوع ان الجنط التعوز انا عارف ومقدر ثمن الجنوط والكاوتش كام بس انت بتتكلم فى حياتك وحياه غيرك من اللى معاك على الطريق

فا انا برجح حتى لو تشترى فرده حديد عاديه بدل الجنط اللى اعتوج تكون بنفس مقاس الجنط وتركب عليها فرده كاوتش جديده ودى بقا اللى متتلحمش ولا تتغير ولا غيره او لو حبيت انقله ورا وركب داخلى امشي بيها على الخفيف لحد ما تشترى جديد

لان الكاوتش مفيهوش هزار

انا ممكن مخافش من الكاوتش مدام فيه داخلى وانت لحمته كويس بعد القطع وتركبه فى الخلف لكن لحام الجنط دى مقدرش عليها ابداً

وربنا يسترها معانا معاك وتقبل احترامي

[m_love4me]

موضوع الكاوتش بالذات من أهم وأخطر عوامل الأمان في السيارة وبالذات علشان حضرتك بتسافر كتير... نصيحة مني اشتري فردتين جداد وابعد عن النسر تماما. وهاتهم تيوبليس علشان التيوبليس أمان أكتر برضه.

وريح دماغك من آراء الصنايعية ، لأن موضوع الكاوتش بالذات مفيهوش هزار ، لو لاقدر اللحام مش مظبوط أو الفردة مش تمام يبقى جيم أوفر.

وبالتوفيق إن شاء الله

جزاك الله كل خير على ردك والله
وبصراحه عندك حق

لكن غريب جدا موضوع النسر
الراجل بتاع الترصيص قالى و تجيب النسسسسسسسسسر شنبر داخلى
وماتجيبش غيره احسن حاجه

طبعا الصنايعيه مش هقول لحضرتك يعنى عارف اكيد لما بيستلموا حد

والله عنده حق فى الرد وجزاه الله خيراً

بص يا باشا موضوع ان الجنط التعوز انا عارف ومقدر ثمن الجنوط والكاوتش كام بس انت بتتكلم فى حياتك وحياه غيرك من اللى معاك على الطريق

فا انا برجح حتى لو تشترى فرده حديد عاديه بدل الجنط اللى اعتوج تكون بنفس مقاس الجنط وتركب عليها فرده كاوتش جديده ودى بقا اللى متتلحمش ولا تتغير ولا غيره او لو حبيت انقله ورا وركب داخلى امشي بيها على الخفيف لحد ما تشترى جديد

لان الكاوتش مفيهوش هزار

انا ممكن مخافش من الكاوتش مدام فيه داخلى وانت لحمته كويس بعد القطع وتركبه فى الخلف لكن لحام الجنط دى مقدرش عليها ابداً

وربنا يسترها معانا معاك وتقبل احترامي

متشكر جدا لردك استاذى الكريم

الفكره ان الجنط اتعوج من جوا نتيجه لطوبه كبيره زي ما تقول كدا ضغطه الكوتش عليها كانت قويه جدا
لدرجه انها تنت الكوتش لجوا وكمان الجنط نفسه لجوا كدا من النص

لانى كنت ماشى على سرعه كبيره


لكن تغير الجنط :( صعبه شويه حاليا لانى بعدل وبظبط ف العربيه مع انها لسه جديده بس تكاليف بقى الصيانه 20 الف كيلوا

بس بلغنى بتاع الترصيص ان الجنط اتظبط وفعلا انا اشايفه ومسكته ودققت فيه الجنط ولا كأن فيه حاجه وبيقولى اتلحم ليزر وقوى جدا
وسنفره كله من بره


لكن موضوع الكاوتش على رد حضرتك ورد الاستاذ الكريم فعلا انا هضطر اغير الكاوتش علشان السلامه
والامان


كدا الموضوع مش مريح خالص



ياريت لو الاقى نصايحكم اجيب كاوتش تويبلس مركه ايه ؟؟؟
ووسعره ف حدود كام
14/185



متشكر ليكم جدا