إعـــــــلان

**elpasha1** · 15-10-2011, 01:52 AM

متابع

**prisoner** · 15-10-2011, 05:33 PM

المفروض ان حضرتك تراجع ميكانيكى للتاكيد على التربيط وان كل حاجة راكبة مكانها وعارف انه سهل جدا تركيبه كنت بعمله فى عربيتنا 127 اكتر من مرة والمفروض ان الكوبلن يلف مع لف الدريكسيون لانه بيكون على رولمان بللى اتاكد انه مش قافش وطالما راكب فى الفتيس يبقى بيملص من ناحية العجلة شوف صامولة الكوبلن الخارجية بتكون فى وسط مسامير الجل اربطا جامد جدا ولازم تتيل يعنى تدق على طرق صامولة الكوبلن علشان متفكش مع المشى تقبل مرورى

**محمد فريد** · 16-10-2011, 01:04 AM

شكرا لحضراتكم
هو فعلا كنت نسيت الوردة اللى كانت فى الكوبلن القديم وركبتها والحمد لله بقالها اسبوعين اهى كويسه

**prisoner** · 16-10-2011, 03:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد فريد مشاهدة المشاركة

شكرا لحضراتكم
هو فعلا كنت نسيت الوردة اللى كانت فى الكوبلن القديم وركبتها والحمد لله بقالها اسبوعين اهى كويسه

كويس والف مبروك

**sameh308** · 25-10-2011, 07:48 PM

نصيحة عن تجربة خلى بالك من الكبالن كويس اووووى لان دى على السرعة بتكون كارثية وربنا يحمينا كلنا ان شاء الله

**محمد فريد** · 26-10-2011, 03:18 AM

ربنا يسترها علينا كلنا يا باشا

**YaSSerwIN** · 08-11-2011, 05:51 AM

باشا انت كدة عربيتك فاتحة شاسيه صح ؟؟؟

اصل دة مشكلتى فى كل 127 اجيبها عندى الصليبة اليمين بحس انها مش بايته فى الفتيس فلو جيت ارفع رجلى من على البنزين فجأة بحس بخبطبها فى الفتيس هل ليها حل ؟

إعـــــــلان

.

الكوبلن الشمال بينطر من الفتيس

الكوبلن الشمال بينطر من الفتيس

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment