If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
تلف الديسك ... عدم السحب و خاصة على السرعات العالية
تلف الاسطوانة ... الاسطوانة نفسها مبتبظش بسهولة .... الى بيبوظ فيها .. السوست الى راكبة فيها ... و دى بتأثر على الفصل و التعشيق
البلية ... بتعمل صوت واضح ... بيظهر او يختفى على حسب الدوسة على الدبرياج
و فيه مشاكل و اعراض اخرى بتختلف حسب كل حالة و اخرى
تلف الديسك ... عدم السحب و خاصة على السرعات العالية
تلف الاسطوانة ... الاسطوانة نفسها مبتبظش بسهولة .... الى بيبوظ فيها .. السوست الى راكبة فيها ... و دى بتأثر على الفصل و التعشيق
البلية ... بتعمل صوت واضح ... بيظهر او يختفى على حسب الدوسة على الدبرياج
و فيه مشاكل و اعراض اخرى بتختلف حسب كل حالة و اخرى
و تقبل مرورى
اولا متشكر علي ردك و مرورك الكريم
اجابتك بتنقلني لسؤال تاني
انا لسه مغير طقم دبرياج ( فاليو ) و مافيش يومين و لاقيت صوت تكه مع كل دوسه دبرياج ، روحت لعصام وصفا قالولي ده صوت الديسك ، الرجلين بتاعته بايظه و هي اللي بتعمل الصوت ده .... بس مافيش تأثير علي اي حاجه تاني و العربيه عادي ، مش عارف ايه اللي ممكن يحصل من بوظان الرجلين
تاني حاجه ، بالرغم من ان الطقم جديد بس حتي الان الغيار الاولاني بيتقل كتير و بعافر معاه .. ده عيب ايه ان شاء الله ده
بصراحة انا مش عارف ايه الضرر من رجلين الديسك دى !!!!!!!! المشكلة هى ... ايه الى خلاهم يبوظوا ؟؟؟ فيه حاجة مش مظبوطة فى الفتيس مثلا ؟ ولا عمر الديسك الافتراضى خلص ؟!! مع انه جديد ؟!!
بصراحة معرفش اجاوب على حضرتك فى الجزئية دى ...
اما بخصوص الغيار الاولانى ... اعتقد ان الدبرياج محتاج يترجلش و يتظبط شوية .... و ان شاء الله يكون كويس و يرجع زى الاول
Comment