إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشوار الفرامل

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مشوار الفرامل

    عيرت تيل فرامل امامي وبعد ما الميكانيكي ركبه لقيت الفرامل شغالة علي العجل القدام بس المهم رجعتله الفرامل شغالة بس مشوارها طويل
    قلتله يعليها قالي اخرها كدة
    ملاحظة ان الفرامل المشوار طويل وهي دايرة لكن بتبقي محجرة والعربية مبطله
    انا خايف يكون السيرفو
    العربية تمبرا 99
    [COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]د.ضياء يوسف[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR]

    [SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]



    [/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR][COLOR=Red][B][SIZE=5]
    [/SIZE][/B][/COLOR]


    [COLOR=red]
    [/COLOR]
    الكلمات الدلالية (Tags): 40, اختبار, الفرامل, الي, ام, انا, بس, تركيب, تنظيف, تيل, تيل فرامل, ديسكات, زيت, سير, عربية, فرامل, فرامل اليد, مشوار, هي
  • #2
    اعتقد ده شيء عادى .

    فى عربية ابن خالتى 132 الفرامل بتبقى ثابتة و العربية مبطلة .

    و لما بتدور الفرامل بتشتغل عادى و بتبقي طويلة .

    يا ترى ده اللى تقصده ولا حاجة تانية !؟

    Comment

    • #3
      طبيعي الفرامل تبقي محجره وانت مبطل
      لكن انت بصيت علي الفرامل الخلفيه ولا لأ ؟
      اخبار مستوي زيت الفرامل ايه ؟
      [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

      Comment

      • #4
        الفرامل الخلفية سليمة والزيت سليم واتأكدت ان الزيت بيخرج من خراطيم الفرامل في كل العجل والتيل جديد
        [COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]د.ضياء يوسف[/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR]

        [SIGPIC][/SIGPIC][COLOR=Red][B][SIZE=5][COLOR=Navy]



        [/COLOR][/SIZE][/B][/COLOR][COLOR=Red][B][SIZE=5]
        [/SIZE][/B][/COLOR]


        [COLOR=red]
        [/COLOR]

        Comment

        • #5
          لازم تظبط اول هوا الكبس يا استاذي يعني تاخد هوا منالاربع فرد وهما مفتوحين وتفضي الخزنه خالص من الزيت والهوا وتركب التيل الوادني اول تكارك وبعدين القدماني
          والله اعلم لو في حد ليه راي يبقي يفدين

          Comment

          • #6
            يبقي ذي ما الأخ خالد قال
            خد الهوا من المساتر
            [SIZE=5][B][COLOR=SeaGreen][/COLOR][/B][/SIZE]
            مهندس أحمد سمير

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih مشاهدة المشاركة
              عيرت تيل فرامل امامي وبعد ما الميكانيكي ركبه لقيت الفرامل شغالة علي العجل القدام بس المهم رجعتله الفرامل شغالة بس مشوارها طويل
              قلتله يعليها قالي اخرها كدة
              ملاحظة ان الفرامل المشوار طويل وهي دايرة لكن بتبقي محجرة والعربية مبطله
              انا خايف يكون السيرفو
              العربية تمبرا 99
              ما هو الاختبار الذى فمت بة لتحدد ان الفرامل تعمل على العجلات الاماية فقط؟

              ما هى المسافة التى قمت بقطعها لتطبيع التيل الجديد؟

              استشارى المنتدى

              Comment

              • #8
                المفروض مع تركيب تيل امامي يتم تنظيف الطنابير الخلفية و غسلها و بعد ذلك يعاد على الرجلاش بتاعها و ياخد هوا
                ورا و قدام و بعد كدة حضرتك تمشي اسبوع بالعربية و متحلمش بفرامل كويسة طول الاسبوع او اول كام يوم لحد ما التيل يطبع و بعد التطبيع ترجع ياخد هوا تاني و إن شاء الله تكون كويسة
                و ممكن تجرب الفرامل ورا شغالة او لا عن طريق استعمال الهاند بريك بس يا ريت في رملة علشان الكاوتش مايتكلش
                [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY مشاهدة المشاركة
                  المفروض مع تركيب تيل امامي يتم تنظيف الطنابير الخلفية و غسلها و بعد ذلك يعاد على الرجلاش بتاعها و ياخد هوا
                  ورا و قدام و بعد كدة حضرتك تمشي اسبوع بالعربية و متحلمش بفرامل كويسة طول الاسبوع او اول كام يوم لحد ما التيل يطبع و بعد التطبيع ترجع ياخد هوا تاني و إن شاء الله تكون كويسة
                  و ممكن تجرب الفرامل ورا شغالة او لا عن طريق استعمال الهاند بريك بس يا ريت في رملة علشان الكاوتش مايتكلش
                  يرجى ملاحظة ان اليه عمل فرامل اليد تختلف عن الية عمل فرامل القدم و بالتالى اختبار كفائة عمل الفرامل الخلفية عن طريق فرامل اليد قد لا يكون اختبار عملى دقيق

                  استشارى المنتدى

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY مشاهدة المشاركة
                    و ممكن تجرب الفرامل ورا شغالة او لا عن طريق استعمال الهاند بريك بس يا ريت في رملة علشان الكاوتش مايتكلش
                    اعتقد الهاند بريك ملهاش علاقه بالفرامل الخلفيه
                    هى اه شغاله على العجل الخلفى بس ده نظام وده نظام تانى
                    م/محمد مختار

                    [COLOR=darkred]سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله[/COLOR]

                    [CENTER][U][I]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family[/I][/U] [/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=23017"][B][U][COLOR=navy]تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000[/COLOR][/U][/B][/URL]
                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82965"][B][U][COLOR=navy]السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)[/COLOR][/U][/B][/URL]
                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40134"][B][U][COLOR=navy]تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره[/COLOR][/U][/B][/URL]
                    [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40038"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست بايونيير[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
                    [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40050"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست كلاريون[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
                    [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40391"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست سوزوكى SX4[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Mokhtar مشاهدة المشاركة
                      اعتقد الهاند بريك ملهاش علاقه بالفرامل الخلفيه
                      هى اه شغاله على العجل الخلفى بس ده نظام وده نظام تانى
                      العنصر المشترك بين النظامين هو التيل و الطنابير فقط و ذلك بفرض ان السيارة موضوع المناقشة مجهزة بنظام فرامل طبلة

                      فى حالة السيارات المجهزة بنظام فرامل خلفى يعتمد على ديسكات فان فرامل اليد لا تمت بصلة لفرامل القدم

                      استشارى المنتدى

                      Comment

                      • #12
                        غالباً الراجل بعد ما ركبلك التيل الخلفي مضبطش الميكانيزم بتاع استعاضة تأكل نقصان التيل وده خطأ مشهور بيقع فيه ميكانيكيا كثيرون ولكن المفروض مع الوقت تظبط لوحدها معاك إلا إذا كان الميكانيزم ده معلق ويحتاج إلي تنظيف (طبعاً انا بفترض انه سحب هواء من نظام الفرامل ) وعلي فكره حكاية اللعب في رجلاش الفرامل ده غلط و مضلل جداً



                        الي بقصده هو الجزء السفلي (هو في بعض التصميمات بيبقي في الأعلي مش الأسفل) والمسمي adjuster mechanism ..وهو المفروض بيقفله علي الأخر عشان التيل جديد وبعدين بعد التركيب و الإستخدام لمده بيظبط مع نفسه ولكن احياناً بسبب الأتربة بيعلق و مبيظبطش مع نفسه وادي صورته في الحقيقة



                        واثناء العمل:

                        http://static.howstuffworks.com/flash/drum-brake2.swf
                        [SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155884-a.html"][/URL][/B][/COLOR][/SIZE]
                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155884-a.html"]
                        [/URL]

                        Comment

                        السابق template التالي
                        Working...
                        X