الحقوني ياجدعان مصيبه

[mdsoultan]

انا معايه نيسان صني 2008 بعد 35 الف كيلو سمعت صوت تخبيط في المطبات الخفيفه في الجامده زي الحفر لا مش بسمع فواحد نصحني ان اخد ريجلاش علبه الدريكسيون المهم عرفت مكان الصاموله ونزلت تحت العربيه واخدت ربع لفه للصاموله بتجاه عقارب الساعه وبردوه الصوت موجود التخبيط حديد على حديد المهم اخدت ربع لفه تانيه على الصا موله لقيتها منعت شويه المهم عطيتها سنه تانيه الحمد لله الصوت راح خالص خالص بس الدريكسيون تقل بشكل غير ملحوظ شويه صغيرين انا خايف على العلبه لا ن سمعت ان النقريط الزياده يبوظ العلبه وازاي اعرف ان العلبه مش متقرط عليها اوي وشكرررررررررررا

[A.Saad]

وديها الضمان ولا هيا بدون ضمان

[pharonicking]

انا معايه نيسان صني 2008 بعد 35 الف كيلو سمعت صوت تخبيط في المطبات الخفيفه في الجامده زي الحفر لا مش بسمع فواحد نصحني ان اخد ريجلاش علبه الدريكسيون المهم عرفت مكان الصاموله ونزلت تحت العربيه واخدت ربع لفه للصاموله بتجاه عقارب الساعه وبردوه الصوت موجود التخبيط حديد على حديد المهم اخدت ربع لفه تانيه على الصا موله لقيتها منعت شويه المهم عطيتها سنه تانيه الحمد لله الصوت راح خالص خالص بس الدريكسيون تقل بشكل غير ملحوظ شويه صغيرين انا خايف على العلبه لا ن سمعت ان النقريط الزياده يبوظ العلبه وازاي اعرف ان العلبه مش متقرط عليها اوي وشكرررررررررررا

الموضوع مش لدرجة الحقونى ومصيبة""

[sab3aawy]

طبعا حضرتك نسيت تقول ان الواحد اللى اداك النصيحة دى هو اخوك الفقير الى الله سبعاوى فى ساحة نسيان فى الموضوع ده

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=72516

وحضرتك بعد ما حليت الموضوع وكنت مبسوط جدا كما هو واضح فى الموضوع ده

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?p=845655&posted=1#post845655

تحول الموضوع معاك الى مصيبة والحقونى ، واضح انه مفيش فايدة

حبيبى الصامولة اللى انت قفلتها دى بتقرط على الحشوة والحشوة دى عبارة عن رباط بيمسك مشط علبه الديريكسيوس علشان متخبطش، لو فكيته اوى مشط علبة الديريكسيون هيخبط، لو ربطه اوى هيحزق على العمود ويخليه تقيل جدا وده فى اى عربية مش النيسان بس ، والصح هو انك تربطه فى الوضع الامثل اللى لا يخلى العمود يخبط ولا يبقى تقيل اكتر من اللازم، وفى التوكيل بيتم اختبار درجة الربط الصحيح انه بيعلق فى عجلة القيادة ثقل مقداره 4 كيلوجرام وهى دايرة ويشوف الثقل ده هيلففها وللا لا، يعنى لو لقيت ان بعد ما قرطت الصامولة اللى (واحد)قاللك على مكانها ، ان الديريكسيون علشان يلف بيحتاج قوة تماثل القوة اللازم لرفع 4 كجم عن الأرض يبقى ديريكسيونك مظبوط ، لو اتقل من كدة فك الصاملوة شوية لحد ما توازن الامر

ومتسألنيس الاربعة كيلو دول تقيسهم ازاى، لأن بصراحة اعتقد ان دى آخر نصيحة هديهالك طالما ان فى النهاية(واحد)عرفك مكان الصامولة

[shoudy2005]

طبعا حضرتك نسيت تقول ان الواحد اللى اداك النصيحة دى هو اخوك الفقير الى الله سبعاوى فى ساحة نسيان فى الموضوع ده

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=72516

وحضرتك بعد ما حليت الموضوع وكنت مبسوط جدا كما هو واضح فى الموضوع ده

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?p=845655&posted=1#post845655

ومتسألنيس الاربعة كيلو دول تقيسهم ازاى، لأن بصراحة اعتقد ان دى آخر نصيحة هديهالك طالما ان فى النهاية(واحد)عرفك مكان الصامولة

معلش يا استاذ سبعاوى اكيد مكنش يقصد

[aYaBooY]

حبيبى الصامولة اللى انت قفلتها دى بتقرط على الحشوة والحشوة دى عبارة عن رباط بيمسك مشط علبه الديريكسيوس علشان متخبطش، لو فكيته اوى مشط علبة الديريكسيون هيخبط، لو ربطه اوى هيحزق على العمود ويخليه تقيل جدا وده فى اى عربية مش النيسان بس ، والصح هو انك تربطه فى الوضع الامثل اللى لا يخلى العمود يخبط ولا يبقى تقيل اكتر من اللازم، وفى التوكيل بيتم اختبار درجة الربط الصحيح انه بيعلق فى عجلة القيادة ثقل مقداره 4 كيلوجرام وهى دايرة ويشوف الثقل ده هيلففها وللا لا، يعنى لو لقيت ان بعد ما قرطت الصامولة اللى (واحد)قاللك على مكانها ، ان الديريكسيون علشان يلف بيحتاج قوة تماثل القوة اللازم لرفع 4 كجم عن الأرض يبقى ديريكسيونك مظبوط ، لو اتقل من كدة فك الصاملوة شوية لحد ما توازن الامر

ومتسألنيس الاربعة كيلو دول تقيسهم ازاى، لأن بصراحة اعتقد ان دى آخر نصيحة هديهالك طالما ان فى النهاية(واحد)عرفك مكان الصامولة

طيب يا ترا يا استاذ سبعاوي الصمولة ديه ممكن تكون فين عندي
انا معايا فورد فيستا 1300 باور و العلبة بترزع مش بتخبط ههه

[sab3aawy]

فيه عربيتا فيها الصامولة دى وفيه عربيات مافيهاش، ارجع للرسمة الموجوةد فى الموضوع اللى انا حطط الرابط بتاه وبنا عليها دور على صامولة ريجلاش فى مكان مماثل ، لو لقيتها قرط عليها، لو ملقيتهاش يبقى عربيتك مافيهاش ومحتاجة حشوة او علبه ديريكسيون حسب الحالة، يعنى مثلا انا عندى العربية الماروتى علبة ديريكسيونها مافيهاش صامولة، وبالتالى يو ما تخبط هتحتاج تغيير حشوة

[أبو صلاح]

يا سبعاوي باشا
منور والله
ومعلش متزعلش من الاخ mdsoultan اكيد هو ميقصدش

ولي استفسار بعد اذنك
انا كنت عايز اظبط علبة الدركسيون بتاعتي بتعمل على طول صوت تخبيط
روحت لواحد بتاع عفشة قالي هفك واشوف ولو هيتصلح اصلحه ولو مش هيتصلح هيتغير
بصراحة انا كسلت لاني مكانش معايا فلوس اجيب جديد

تنصحنى اروح فين ولمين حد يكون مضمون عن طريقك لاني مش بحب العب في العربية كتير

انا معايا كيا برايد العصفورة 1997

وشكرا وآسف على الاطالة

[sab3aawy]

بص هديلك نمرة تليفون الميكانيكى اللى كنت بتعامل معاه، انا بقالى فترة طويلة مرحتلوش بعد ما بعت الريجاتا لكن هو كويس وشاطر

أسمه محسن ومكانه فى الظاهر ورقمه 0187723796، قول له انك من طرف المهندس خالد عمر اللى معاه الريجاتا (لأن محدش برة النت يعرف موضوع سبعاوى ده- كما ان هو ميعرفش انى بعت الريجاتا)

[lancerevolution]

معلش يا سبعاوى ما تزعلش أكيد مايقصدش أكيد الخضة على العربية منسياه الموضوع الأول كله
أوعى تزعل
فوت و عدى
المهم
لو الدركسيون تقل بعد لما زودت زيت الباور أعمل إيه و الباشا الى فى التوكيل هو الى قالى زوده لحد حد معين "مزودهوش ليه عشان كان بيزود من علبه باقية من عربية و أنا مكنتش بعمل صيانة مجرد كشف"
العربية أوبل فكترا 2001 1600 سى سى 16 صباب
التوكيل الى قال الكلام دا توكيل منصور أوبل فى دفرة

[أبومعاذ]

انا اعتقد ان صاحب الموضوع قال واحد ومحبش يصرح بالاسم عشان ميبقاش انك بتقول حاجة مش تمام او فيها شك

[أبو صلاح]

بص هديلك نمرة تليفون الميكانيكى اللى كنت بتعامل معاه، انا بقالى فترة طويلة مرحتلوش بعد ما بعت الريجاتا لكن هو كويس وشاطر

أسمه محسن ومكانه فى الظاهر ورقمه 0187723796، قول له انك من طرف المهندس خالد عمر اللى معاه الريجاتا (لأن محدش برة النت يعرف موضوع سبعاوى ده- كما ان هو ميعرفش انى بعت الريجاتا)

هو ميكانيكي وعفشجي؟

[aYaBooY]

ملقتش عندي المسمار ده في الاسكاترا و ناوي اروح احشيها في شمبليون
كذا حد بيقولي خليك في الاستيراد بس حاسس انها غالية و غير كدة مفيش ميكانيكي عاوز يقبل انه يجيبها و لو غيرها مش هادفع فك و تركيب تاني

[ابو حسين]

بارك الله فيك يا سبعاوي باشا

[zanativich]

معلش يا سبعاوى ما تزعلش أكيد مايقصدش أكيد الخضة على العربية منسياه الموضوع الأول كله
أوعى تزعل
فوت و عدى
المهم
لو الدركسيون تقل بعد لما زودت زيت الباور أعمل إيه و الباشا الى فى التوكيل هو الى قالى زوده لحد حد معين "مزودهوش ليه عشان كان بيزود من علبه باقية من عربية و أنا مكنتش بعمل صيانة مجرد كشف"
العربية أوبل فكترا 2001 1600 سى سى 16 صباب
التوكيل الى قال الكلام دا توكيل منصور أوبل فى دفرة

منصور إلي في دفرة دول بهايم روح المركز الريسي في الهرم