عربيتى فيات 128 وبعد ما ابطلها الاقيها عمالة تتنفض شوية مدة 4 الى 5 ثوانى وبعدين تسكت ...فى واحد قالى الكهربا زايدة....مع العلم انا بطاريتى 70 امبير ونوعها ادللر المانى
X
-
فعلا كهرباء زيادة والعملية ده بسيطة ان شاء الله.......[CENTER][COLOR=darkred][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][SIZE=2][COLOR=darkred]I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/149529-a.html"]Alfa = BMW = Toyota[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/157435-splitfire.html"]الحقيقة وراء SplitFire[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
مفيش عيب كهربا ولاحاجه مجلرد ازياد حراره الجو ولو انك اديت نقله بعد ماتبطل الرعشة حتختفي فورا
ولاعلاقه لها بالبنزين ولاالكهرباء ولاالميكانيكي وده نتيجه ان جسم الماتور لايزال سخن وفي ذرات كربون لاتزال مشتعله داخل الماتور وده طبيعي في الصيف الحار
ودور في المنتدي حتلاقي الموضوع مشروح بالتفصيل الممل من اكتر من سنه وثمان شهور
Comment

Comment