Tweet
البور بيتحجر وسط زحمة او في وسط اشارة
مشكلة مضحكة جدا لكني مش عارف سببها لذا ارجوا من الأعضاء افادتي
معايا اسبرانزا تيجو 2010 اتوماتك
العربية الصبح تشتغل بغمزة مارش وتبقي زي الفل والتكييف يبقي كويس والبور ناعم جدا جدا لكن اول لما العربية تبقي وسط زحمة او في وسط اشارة الاقي البور اتحجر والتكييف بحس ان الكمبرسور لقط لكن ما بيطلعش هوا ساقع اطلاقا وباسمع صوت مراوح التبريد شغالة عادي وتقريبا علي السرعة العالية لكن برضة مشكلة التكييف والباور زي ما هي وتبدأ المشكلة تروح لما ازود سنة بنزين يعني عدد لفات الموتور تزيد شويه .....؟؟
هل دة
1-مشكلة سير علما ان السير كشفت علية لقيتة كويس ومشدود ولا لما بيسخن بيتمدد..؟؟
2-مشكلة مراوح ممكن تكون ضعفت شوية علما ان دة مش وارد او احتمال ضعيف
3-غيرت زيت الباور وغسلت الدايرة وحطيت زيت موبيل atf 320 عالي اللزوجة ونفي المشكلة
......................
ارجوا الأفادة
شكرا
طارق اسيوط
معايا اسبرانزا تيجو 2010 اتوماتك
العربية الصبح تشتغل بغمزة مارش وتبقي زي الفل والتكييف يبقي كويس والبور ناعم جدا جدا لكن اول لما العربية تبقي وسط زحمة او في وسط اشارة الاقي البور اتحجر والتكييف بحس ان الكمبرسور لقط لكن ما بيطلعش هوا ساقع اطلاقا وباسمع صوت مراوح التبريد شغالة عادي وتقريبا علي السرعة العالية لكن برضة مشكلة التكييف والباور زي ما هي وتبدأ المشكلة تروح لما ازود سنة بنزين يعني عدد لفات الموتور تزيد شويه .....؟؟
هل دة
1-مشكلة سير علما ان السير كشفت علية لقيتة كويس ومشدود ولا لما بيسخن بيتمدد..؟؟
2-مشكلة مراوح ممكن تكون ضعفت شوية علما ان دة مش وارد او احتمال ضعيف
3-غيرت زيت الباور وغسلت الدايرة وحطيت زيت موبيل atf 320 عالي اللزوجة ونفي المشكلة
......................
ارجوا الأفادة
شكرا
طارق اسيوط
Comment