البطاريه سخنت جدااا

[m-eissa]

ساعدونى بسرعه يا شباب الصبح وانا بشيك على العربيه قبل السفر لقيت ان العدسه فى البطاريه مش خضراء قولت يمكن علشان المشى جوا البلد مش بيشحنها وبعد ما سافرت ورجعت قولت اشوفها لقيتها بتخرج دخان من فتحه صغيره ( فتحه فايظ ) رحت لكهربائى قريب منى قالى الشحن عالى وده الى عمل كده لازم تغير دينمو ويطاريه ( علشان مش بيشتغل بالكتاوت التركى ده) ورحت للكهربائى الى بتعامل معاه غيرلى الكتاوت وقالى لما البطاريه تبرد زود ميه وادانى ميه مخففه ( لما جيت اذود بالسرنجه فى فتحه االفايظ مش بتدخل جوا خالص الميه )

هل كده البطاريه فعلا باظت
وانا متخوف لو جبت بطاريه جديده يكون الكهربائى الاول عندو حق انى اجيب دينمو ايطالى مع العلم انا عربيتى سويفت 94 مكيفه بس مش بشغل التكيف

وايه الفرق بين الدينمو الى هجيبوا والى راكب فيها

ارجوكو ساعدونى

[akmm]

حاول تقيس شحن الدينامو تانى بعد تغيير الكتاوت اللى عملته لو الشحن غير منتظم وعالى غالبا ده اللى بيؤدى الى تلف البطاريه وسخونتها ...........

[amr011111]

ازاى البطاريه فيها لمبة خضراء وعاوز تزودها ميه
اللى اعرفه ان البطاريه اللى فيها لمبة خضراء بتبقى بطاريه جافه وديه مش بتزود ميه

والبطاريه السايله مفيهاش لمبة خضراء هتلاقى فيه 6 مسامير من فوق بتتفك وتزود الميه من خلالها

[mem]

البطاريه الجافه مش بتتزود نهائيا

[carrier]

اولا تاخد عربيتك وتطلع مباشرة عند محمد لطفى اللى بعابدين
هيقيس لك الشحن واللى هيتصلح ماشى واللى هيحط لك الاصلى استيراد ماشى
غير كده مضيعة للوقت ومصاريف عالفاضى
ومتغيرش البطارية دلوقتى بعد ما تضبط الشحن خالص لو شحنت فل الفل
ولو باظت اغيرهالك واخد القديمة وتدفع فرق معقول

وبالتوفيق

[akmm]

فعلا الجافه لايتم تزويدها بالماء او الحمض ابدا...... وليس بها فتحه تزويد اطلاقا واعطالها تكاد تكون منعدمه

[m-eissa]

والله يا شباب الى حصل انى لما حاولت ازودها من فتحه الفايظ مش قبلت قومت فكيت العدسه وزوت مياه الكهربائى مدهالى وانا لسه مش عارف هل دى فتره من يوم ما عملت الموضوع والعربيه بتدور عادى تبقا البطاريه سلميه ولا لسه مش لحقت من الوقت تبان والى وصلتلو من نتيجه انك لما تشتغل بدينمو وكتاوت يبقا بطاريه بميه ولو اشتغلت بدنمو بلادها الى بيكون فيه كتاوت داخلى يبقا جافه ولو لقدر الله البطاريه باظت مش هغير دينمو هجبلها بطاريه سائله مستعمله ولا ايه رائيكو

[m-eissa]

حاول تقيس شحن الدينامو تانى بعد تغيير الكتاوت اللى عملته لو الشحن غير منتظم وعالى غالبا ده اللى بيؤدى الى تلف البطاريه وسخونتها ...........

الكهربائى عمل كده فعلا

[carrier]

والله يا شباب الى حصل انى لما حاولت ازودها من فتحه الفايظ مش قبلت قومت فكيت العدسه وزوت مياه الكهربائى مدهالى وانا لسه مش عارف هل دى فتره من يوم ما عملت الموضوع والعربيه بتدور عادى تبقا البطاريه سلميه ولا لسه مش لحقت من الوقت تبان والى وصلتلو من نتيجه انك لما تشتغل بدينمو وكتاوت يبقا بطاريه بميه ولو اشتغلت بدنمو بلادها الى بيكون فيه كتاوت داخلى يبقا جافه ولو لقدر الله البطاريه باظت مش هغير دينمو هجبلها بطاريه سائله مستعمله ولا ايه رائيكو

فيه واحدة سائلة 70 امبير ممتازة
هتشيلك فى الشتا كويس