ممكن اعرف اية القيمة المتوسطة لخرج الدينامو اثناء شحن البطارية؟ لاني اشتريت بطارية جديدة وخرج الدينامو 14.35 فولت فخايف تكون القيمة عالية تأثر علي البطارية الجديدة ولا حاجة.مع العلم ان جهد البطارية 12.78 والعربية مبطلة
X
-
قياس البطارية والسيارة فى حالة عدم تشغيل يكون القياس على النحو التالى 12 فولت بالتمام دون ذيادة على الاطلاق وواضح من سؤالك انك قمت باستعمال جهاز لقياس الفولت غير معاير بمعنى ان الجهاز المستخدم فى القياس به قراة زيادة .78المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xman7461 مشاهدة المشاركةممكن اعرف اية القيمة المتوسطة لخرج الدينامو اثناء شحن البطارية؟ لاني اشتريت بطارية جديدة وخرج الدينامو 14.35 فولت فخايف تكون القيمة عالية تأثر علي البطارية الجديدة ولا حاجة.مع العلم ان جهد البطارية 12.78 والعربية مبطلة
وعند ادارة المحرك وزيادة البنزين تصبح القراءة 14 فولت
لاتخف المشكلة فى الافو ميتر او جهاز القياس وليس فى الشحن السيارة
-
الكلام ده غلطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة اشرف انور مشاهدة المشاركةقياس البطارية والسيارة فى حالة عدم تشغيل يكون القياس على النحو التالى 12 فولت بالتمام دون ذيادة على الاطلاق وواضح من سؤالك انك قمت باستعمال جهاز لقياس الفولت غير معاير بمعنى ان الجهاز المستخدم فى القياس به قراة زيادة .78
وعند ادارة المحرك وزيادة البنزين تصبح القراءة 14 فولت
لاتخف المشكلة فى الافو ميتر او جهاز القياس وليس فى الشحن السيارة
البطاريه قياسها 14.4 عند تمام الشحن والدينمو بيطلع 16 فولت عشان يقدر يشحنها قرايته والبطاريه مفصوله وعند الشحن تكون القيمه من 14 الى 16مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركةالكلام ده غلط
البطاريه قياسها 14.4 عند تمام الشحن والدينمو بيطلع 16 فولت عشان يقدر يشحنها قرايته والبطاريه مفصوله وعند الشحن تكون القيمه من 14 الى 16يوم جميل
اامل الا اكون قد وضعت معلومة خطئ ولكن للعلم جميع اجهزاة السيارة الالكترونية تتحمل فولت حتى 14.5 كحد اقصى واذا وصل شحن الدينامو الى 16 تتلف كل الاجهزة الالكترونية فى السيارة ومنها الاتى
كمبيوترالسيارة
كاست السيارة
انذار السيارة
بالتالى الدينمو
البطارية
واخيار على المدى الطويل الانوار
مع العلم ان البطارية من الداخل تتكون من 6 اربع
كل ربع ينتج 2 فولت فى عدد الاربع وهو 6 يكون الناتج بالضبط 12 فولت
عزيزى هذة معلومات اجيدها تماما واامل اذا اردت معرفة اى شى عن كهربا والكترونيات السيار ة على اتم استعداد بشرحها بالتفصيل
لكم كامل الاحترام والتقدير
Comment
-
ال16 قياس الدينمو منفرد بدون احمال(يعنى لو فاكك الكبل من البطاريه والعربيه دايره القرايه 16) وعند التحميل كالشحن وتشغيل الاجهزه ينخفض الحمل ل14.4(لاتمام عمليه الشحن يجب ان يكون فولت الشاحن اكبر من فولت المشحون لسريان تيار الشحن)
وهنا فولت الدينمو ميزيدش عن 16.7Midget Register of the MGCC
المرجعTesting battery and charging system
متنساش انك مخرج نقطه من حساباتك وهى بالبلدى كتاوت الدينمو اللى بيتحكم فى فصل ووصل تيار الشحن وده اللى بيحمى الاجهزه الكهربائيه من الاحتراق وبيحافظ على الحد الاقصى 14.4
اما البطاريه فتتكون من 6 خلايا كل خليه تنتج2.1 فولت والناتج يكون 12.6
المرجع بطارية السيارة - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
وانا اعمل فى اليكترونيات السيارات
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
Comment
-
صباح جميلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركةال16 قياس الدينمو منفرد بدون احمال(يعنى لو فاكك الكبل من البطاريه والعربيه دايره القرايه 16) وعند التحميل كالشحن وتشغيل الاجهزه ينخفض الحمل ل14.4(لاتمام عمليه الشحن يجب ان يكون فولت الشاحن اكبر من فولت المشحون لسريان تيار الشحن)
وهنا فولت الدينمو ميزيدش عن 16.7midget register of the mgcc
المرجعtesting battery and charging system
متنساش انك مخرج نقطه من حساباتك وهى بالبلدى كتاوت الدينمو اللى بيتحكم فى فصل ووصل تيار الشحن وده اللى بيحمى الاجهزه الكهربائيه من الاحتراق وبيحافظ على الحد الاقصى 14.4
اما البطاريه فتتكون من 6 خلايا كل خليه تنتج2.1 فولت والناتج يكون 12.6
المرجع بطارية السيارة - ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
وانا اعمل فى اليكترونيات السيارات
اشكرك على التفسير الجيد وعليك ان تتذكر ان اجايتى الاولا والثانية كانت للعامة ولسؤال صديقنا الاول وهو مستخد للسيارة وليس بمختص صيانة مثل حضرتك
اعى تماما انة يوجدفى كل دينامو كتاوت لتنظيم الشحن عند الحاجة فى السيارة
ارجو ان توضح نوع عملك ومكانة للاستفادة فى الاستشارات الفنية ولك جزيل الشكر
Comment

Comment