If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
غيرت فلتر بنزين الالنترا اوتومتك 2011 ولكن العربيه مدرتش
ارجع كويس على كل الاويسيلات اللى موجوده في الفيلتر اكيد في واحد منهم مهرب و مش بيوصل الضغط
[CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
[CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
[/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
شيك على الطلمبه شوفها شغاله ولا لأ يعنى لما تفتح الكونتاكت لازم تسمع صوت الزنه بتاعتها
لو مفيش صوت شوف الفيش اللى راكبه فيها وشيك على باقى الخراطيم وبقى قولى عملت ايه
لو لمبة الاتشيك انجين عندك منور يبقى ممكن يكون حساس البنزين .. و لو مش منورة .. يبقى الحساس قاري بس مدي قراية غلط يعني ممكن يكون بيقول للمكنة ان البنزين داخل زيادة اوي فا يديها امر انها متدورش .. يعني ممكن يكون الحساس شغال و الضفيرة سليمة بس بيدي قارية غلط و اللمبة منورتش .. و لو دارت معاك ممكن العربية تفصل بدري يعني توصل معاك بس لحد 4 ار بي ام بس و هي واقفة
[FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]
Comment