If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
أول حاجة تشوف أشلاك وقواطيش البطارية وتنضفها لو كانت مصدية او مملحة وتربطها كويس ولو كانت القواطيش بايظة غيرها ..... وبعدين تتأكد من كابل الرضى بين البطارية وجسم العربية لازم يكون سليم وفيه كابل أرضى تانى جنب المارش أو على المارش بيوصل مع جسم العربية من تحت برضه تشوفه وبعد كل ده تجرب وتشوف ... لو لسة المشكلة موجودة إكشف على الدينامو بجهاز القياس عند كهربائى فاهم مش من اللى بيفتوا بحيث وانت مدور ودايس شوية على البنزين يكون الجهاز بيقرا من ١٤ إلى ١٤,٥ فولت ولما تشيل رجلك المفروض ينزل بسيط لو قرا أقل من ١٢ فولت يبقى فى حاجه فى دايرة الدينامو أو الدينامو نفسه فيه مشكلة.
Comment