إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى الاضاءة العاليه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msafa مشاهدة المشاركة
    انا كان عندي نفس المشكلة و لقيت ان الفانوس مش راكب كويس يعني باصص لتحت شوية و دي مشكلة مستديمة في ال 127 عشان الكلبست بتبوظ بسرعةز عموما حاول باليل كده تجيب سلك رباك و شد الفانوس و ظبطه و اربط السلك من جوه في المسامير.
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msafa مشاهدة المشاركة

    لو حبيت احطلك صور قوللي


    انت راجل 100 100 جبتلى من الاخر
    لقيت فعلا واحد باصص للسماء والتانى للارض حولانين
    حظبطهم ان شاء الله بكره
    [CENTER][COLOR=blue][B][B]ايه الحيوان اللى لو قرصته نمله يموت؟[/B][/B][/COLOR][/CENTER]

    [CENTER][B][B][COLOR=blue]ايه الحيوان اللى لودخل فى اذنه مياه يموت؟[/COLOR][/B][/B][/CENTER]

    [CENTER][B][B][COLOR=blue]ايه الحيوان اللى بيشوف من اربع اتجاهات وعينه بتكبر اللى بيشوفه؟[/COLOR][/B][/B] [/CENTER]

    oka سابقا

    Comment


    • #17
      على فكره كان عندي نفس المشكله في نوبيرا 1 وغيرت كتاوت والنور بقي تمام

      Comment


      • #18
        دي مشكله كتاوت النور
        [CENTER]:auto:[/CENTER]

        Comment


        • #19
          ظبط الفوانيس الاول لان ممكن يكون شعاع كل فانوس مش بينور قدام العربية وضارب في الارض او السما
          اللهم انى اشكو اليك ضعف قوتى و قلة حيلتى و هوانى على الناس انت رب المستضعفين و انت ربى الى من تكلنى؟ الى بعيد يتجهمنى ؟ ام الى عدو ملكته امرى؟! ان لم يكن بك على غضب فلا ابالى اعوذ بنور وجهك الذى اضاءت له الظلمات و صلح عليه امر الدنيا و الاخرة من ان تنزل بى غضبك او يحل على سخطك لك العتبى حتى ترضى و لا حول ولا قوة الا بك
          <!-- google_ad_section_end -->

          Comment


          • #20
            1- ظبط إتجاه الفوانيس - أحيان كتير بيكون مافيش أي مشكله لكن الفوانيس واحد ضارب فوق وقارف الناس اللي قدام في مراياتهم و التاني ضارب في الأرض أو يمين أو شمال
            2- فحص الفانوس من الداخل - لو هو فيه تراب أو العاكس الفضي اللي في خلفية الفانوس من الداخل متوسخ يتفك الفانوس ويتغسل من الداخل ويتساب ينشف كويس جداً قبل مايركب علشان لو ركب وفيه ميه وهو محكم المية دي هتعمل شبورة على الزجاج وتخلي النور ضعيف بردة
            لو الطبق الفضية دي متأشرة يبقى الفانوس يتغير
            3 - بعد ضبط الفوانيس لو النور لسة ضعيف نشوف كتاوت النور ونصنفر الرجول بتاعتة ونركب الوصلات كويس لأن الكتاوت مش بيضعف ويحتاج يتغير هو بس ممكن تكون الوصلات مش كويسة
            [CENTER] [/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment


            • #21
              طيب ياجماعة هل الفانوس لو اصلي او مش اصلي بيفرق حاجة يعني بيفرق في قوته واانتشاره على الارض اصلي انا عندي في الفيات 132 مركب فوانيس امامية جديده بس صناعة هندي مش ايطالي وعاى عواكسهم حلوه لامعة بس لللاسف مش بترمي على الطريق بالرغم من قوة الاضاءة لدرجة الناس بتشتكي من قوتهم روحت لكذا كهربائي قالي العيب انهم مش اصلي بس انا مش مقتنع متهيألي ممكن تكون عيب ظبط؟ و لاايه رائيكم؟
              شكرا
              [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziours مشاهدة المشاركة
                طيب ياجماعة هل الفانوس لو اصلي او مش اصلي بيفرق حاجة يعني بيفرق في قوته واانتشاره على الارض اصلي انا عندي في الفيات 132 مركب فوانيس امامية جديده بس صناعة هندي مش ايطالي وعاى عواكسهم حلوه لامعة بس لللاسف مش بترمي على الطريق بالرغم من قوة الاضاءة لدرجة الناس بتشتكي من قوتهم روحت لكذا كهربائي قالي العيب انهم مش اصلي بس انا مش مقتنع متهيألي ممكن تكون عيب ظبط؟ و لاايه رائيكم؟
                شكرا
                ياباشا طالما الناس بتشتكي من النور يبقى الفوانيس ضاربة لفوق النور بيجي في عين الناس بدل ماينورلك الأرض نصيحة أظبط الفوانيس علشان الناس متدعيش عليك!

                طريقة ضبط الفوانيس

                - إيقاف السيارة على بعد حوالي 10 أمتار من اي حائط (يفضل أن يكون أبيض أو لونة فاتح) في شارع ميكونش فيه نور مع مراعاة إن السيارة تكون واقفة على أرض مستوية.
                - إنارة النور الصغير (الواطي) ثم ظبط إتجاه الفوانيس من الريجلاش المخصص لذلك حتى يصبح إرتفاع النور على الحائط تكون أقل من مستوى إرتفاع الكشافات قليلاً ويكون عرض النور على الحائط تقريباً ضعف عرض السيارة
                - لو السيارة فيها كشاف واحد للنور العالي والواطي خلاص كدة العالي بردة هيكون إتظبط
                لكن لو في كشافين يبقى نشغل العالي فقط ونظبط كشافات العالي من الريجلاش بحيث إن النور على الحائط يصل إرتفاعة إلى مستوى سقف السيارة تقريباً ويكون عرض النور على الحائط حوالي مرة ونصف عرض السيارة أو أقل قليلاً.
                [CENTER] [/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment


                • #23
                  فعلا يا reamoz وانا ماشي منور النور في الضلمة غصب عني بحس ان الناس غليةه تكسرلي الفوانيس هي الحمدلله محصلتش لغاية دلوقتي بس مايمنعش تسمع (ايه ياعم عمتنا- النور مع التشويح) وهلما جرا ياعني انت رائيك اني انزل الفوانيس لتحت لاكن الاضاءه الجامده دي ملهاش علاقة بالفانوس انه يكون اصلي او غير اصلي و لاليها دعوه باتجاه اللمبة من جوة؟
                  شكرا
                  [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

                  Comment


                  • #24
                    لأ ياباش نوع الفانوس معتقدش هيفرق في قوة الإضائه طالما العاكس الداخلي كويس وفيه لمعة
                    وإتجاه اللمبة من جوة مش بيتغير ولا بيتعدل
                    إظبط بس إتجاه الفوانيس وإنشاء الله هتلاقي النور إتحسن جداً
                    [CENTER] [/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      شكرا يا reamoz على اهتمامك وجاري التجربة
                      [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2u_gG9][img]http://www.postimage.org/aV2u_gG9.jpg[/img][/url]

                      Comment

                      Working...
                      X