إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال بخصوص فريون التكيف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال بخصوص فريون التكيف

    ازيكم يا جماعه
    العربيه دايوا لانوس 1 انا رحت شحنت التكيف فريون عند واحد صحبي بس هو بتاع تلاجات وكده المهم كان عاوز يشحنه بفريون 12 بس واحد صحبه قاله لا اشحنه 134 عشان 12 تقيل وبيجلخ البساتم وصحبي ده قال ان الفريون 12 يفرق عن 134 انه 134 مش ضار بالاذون وان 12 ضار بالازون وفي الاخر برده شحنه 134 وقاله ان الضغط بتاع الدايوا 35 وفعلا كله تمام والتكيف اشتغل كويس بس انا عاوز اعرف هل في فرق بين فعلا الاتنين فريون دول وهل 12 ده ينفع في العربيات عشان انا شوفت ناس بتشحن منه ولا هل بيعمل مشكله لان في واحد صحبي شحن منه فعلا في عربيته وهل الضغط كده مظبوط وهل فعلا في فرين ممكن يكون ضار مش هو كله متصنع عشن يشتغل في المواتير ديه
    شكرا

  • #2
    بس انا عاوز اعرف هل في فرق بين فعلا الاتنين فريون دول
    مفيش شك

    وهل 12 ده ينفع في العربيات عشان انا شوفت ناس بتشحن منه
    ينفع ....بس مش صح

    ولا هل بيعمل مشكله لان في واحد صحبي شحن منه فعلا في عربيته
    مش صح على دايرة التكييف

    وهل الضغط كده مظبوط
    أعتقد المفروض يبقى 30 كجم /سم المربع

    بس مفيش مشاكل

    هو زودلك العيار حبتين

    وطالما التكييف شغال تمام وحطيت فريون صح

    يبقى



    على البركه

    وهل فعلا في فرين ممكن يكون ضار
    نعم

    مش هو كله متصنع عشن يشتغل في المواتير ديه
    كل يوم فيه جديد فى العلم ولا تتوقف الأمور عند شىء معين

    وهو ده سبب تقدم الأجانب وتخلفنا

    البحث عن الجديد ....وأحنا لسه فى سبنسة قطار الصعيد

    Comment


    • #3
      ميرسي يا باش مهندس علي الافاده خلاص من هنا ورايح فريون 134 وبس شكرا

      Comment


      • #4
        الفرق في التركيب الكيميائي بين الاتنين ومينفعش ان يكون النظام عندك 12 وتركب له 134 او العكس لان الاتنين بيتفاعلوا مع بعض ويعطلوا التكييف...واللي بيحدد نوعية الفريون هو الكباس بتاع العربية عشان كل كباس وله فريونه...ودي في معظم الاحوال بتكون متسجلة عالورقة الملزوقة عالكباس ذات نفسه وصعب انك تغير من نوع للتاني..لأن ده بيعوز تشحن وتفرغ 3 مرات ورا بعض لحد ما تغسل 12 من الدايرة...مع العلم ان الفريون 12 اقوي في تبريده بحوالي 30 % ولكنه ضار بالبيئة
        [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
          الفرق في التركيب الكيميائي بين الاتنين ومينفعش ان يكون النظام عندك 12 وتركب له 134 او العكس لان الاتنين بيتفاعلوا مع بعض ويعطلوا التكييف...واللي بيحدد نوعية الفريون هو الكباس بتاع العربية عشان كل كباس وله فريونه...ودي في معظم الاحوال بتكون متسجلة عالورقة الملزوقة عالكباس ذات نفسه وصعب انك تغير من نوع للتاني..لأن ده بيعوز تشحن وتفرغ 3 مرات ورا بعض لحد ما تغسل 12 من الدايرة...مع العلم ان الفريون 12 اقوي في تبريده بحوالي 30 % ولكنه ضار بالبيئة
          كلامك زى الفل وهبه فى عنيا من جوه
          [CENTER][aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl][/CENTER]

          [CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mekkawy[/FONT][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
            الفرق في التركيب الكيميائي بين الاتنين ومينفعش ان يكون النظام عندك 12 وتركب له 134 او العكس لان الاتنين بيتفاعلوا مع بعض ويعطلوا التكييف...واللي بيحدد نوعية الفريون هو الكباس بتاع العربية عشان كل كباس وله فريونه...ودي في معظم الاحوال بتكون متسجلة عالورقة الملزوقة عالكباس ذات نفسه وصعب انك تغير من نوع للتاني..لأن ده بيعوز تشحن وتفرغ 3 مرات ورا بعض لحد ما تغسل 12 من الدايرة...مع العلم ان الفريون 12 اقوي في تبريده بحوالي 30 % ولكنه ضار بالبيئة
            حلو اوى الموضوع ده
            اسمحلى بقى سؤال (ياريت اى حد ياجونى عليه و الا حعمل موضوع ليه لوحده - انا حذرتكم اهه )
            المهم
            عربيتي كروليتى 1978 العجوزه اللى كنت شاريها من عمى
            فيها تكيف كان عمى اللى مركبه ( يعنى مش جاى مع العربيه فابريكه )
            المهم انا من ساعت ما اشتريت العربيه و ما شحنتهوش و الناهرده الصبح كنت عند الكهربائى فبص على التكيف و قالى ده ناقص شخن اوى (من العدسه كانت مليانه فقاقيع)
            المهم فوجئت انه بيشخن الفريون و كده
            المهم بقى فى الموضوع ... ان عمى كان مديلى انبوبه فريبون r12 صغيره كانت فايضه من شحن التكيف بتاع عربيتهم التانيه
            طبعا انا اديتها للراجل و الكهربائى كان بالفعل حيشحن منها بس اخد باله ان بلف الشحن عندى هو البلف اللى بيجي مع r134 و كمان الكمبريسور مكتوب عليه r134
            و بناء عليه شحنت ب r134
            و التكيف اشتغل و بقي يفصل من الثرموستات عادى ... بس لسه ماقدرشى احدد ان كان تلاجه و لا لاء لأنى لسه ماشمشتشى بيها كتير
            بقول كده لأبن عمى (صاحب العربيه اللى بعهالى ) قالى لا هو كان دايما بيشحن بr12 فى السابق
            فالسؤال دلوقتى
            - هل االلى فى العربيه r12 + r134 ولو كده التكييف حيبقى ضعيف ؟؟
            - ولا كله r134 و ابن عمى بيهيس (لأن الكهربائى قالى لو كنا حطينا فريون مخلط الاتنين كانو حيبوظو بعض و مايسقعشى نهائى- مع العلم ان الثرموستات فصلت بس على حراره قليله اللى جربت بيها عنده )؟؟

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
              حلو اوى الموضوع ده
              اسمحلى بقى سؤال (ياريت اى حد ياجونى عليه و الا حعمل موضوع ليه لوحده - انا حذرتكم اهه )
              المهم
              عربيتي كروليتى 1978 العجوزه اللى كنت شاريها من عمى
              فيها تكيف كان عمى اللى مركبه ( يعنى مش جاى مع العربيه فابريكه )
              المهم انا من ساعت ما اشتريت العربيه و ما شحنتهوش و الناهرده الصبح كنت عند الكهربائى فبص على التكيف و قالى ده ناقص شخن اوى (من العدسه كانت مليانه فقاقيع)
              المهم فوجئت انه بيشخن الفريون و كده
              المهم بقى فى الموضوع ... ان عمى كان مديلى انبوبه فريبون r12 صغيره كانت فايضه من شحن التكيف بتاع عربيتهم التانيه
              طبعا انا اديتها للراجل و الكهربائى كان بالفعل حيشحن منها بس اخد باله ان بلف الشحن عندى هو البلف اللى بيجي مع r134 و كمان الكمبريسور مكتوب عليه r134
              و بناء عليه شحنت ب r134
              و التكيف اشتغل و بقي يفصل من الثرموستات عادى ... بس لسه ماقدرشى احدد ان كان تلاجه و لا لاء لأنى لسه ماشمشتشى بيها كتير
              بقول كده لأبن عمى (صاحب العربيه اللى بعهالى ) قالى لا هو كان دايما بيشحن بr12 فى السابق
              فالسؤال دلوقتى
              - هل االلى فى العربيه r12 + r134 ولو كده التكييف حيبقى ضعيف ؟؟
              - ولا كله r134 و ابن عمى بيهيس (لأن الكهربائى قالى لو كنا حطينا فريون مخلط الاتنين كانو حيبوظو بعض و مايسقعشى نهائى- مع العلم ان الثرموستات فصلت بس على حراره قليله اللى جربت بيها عنده )؟؟
              في رأيي الشخصي انت مش خسران حاجة والفاس وقعت فالراس فانت استنى والزمن هيعرفك الشحن شكله ايه...اذا كان 134 فبها ونعم...اما اذا لا قدر الله كان 12 يبقى هتدور ساعتها
              بس اعتقد انه هيبقى 134 عشان البلوف
              [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
                ...مع العلم ان الفريون 12 اقوي في تبريده بحوالي 30 % ولكنه ضار بالبيئة
                هل ضار على صحة الانسان وجهازه التنفسى
                [CENTER][COLOR=blue][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][COLOR=blue][B]اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين[/B][/COLOR][/CENTER]
                [CENTER][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/B] [/COLOR][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
                  في رأيي الشخصي انت مش خسران حاجة والفاس وقعت فالراس فانت استنى والزمن هيعرفك الشحن شكله ايه...اذا كان 134 فبها ونعم...اما اذا لا قدر الله كان 12 يبقى هتدور ساعتها
                  بس اعتقد انه هيبقى 134 عشان البلوف
                  انا دلوقتى بحث ان التكييف اضعف شويه من زمان ... بس مش عارف هل ده علشان الحر الفظيع اللى عايشينه اليومين دول و لا بسبب احتمال ان يكون نوعين الفريون اتخلطو مع بعض

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
                    هل ضار على صحة الانسان وجهازه التنفسى
                    أي فريون مهيـــج للجهاز التنفسي
                    [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

                    Comment

                    Working...
                    X