خطرت فى بالى اروح لبتاع تكييفات وفعلا روحت وقولتلة بصلى على التكييف راح نايم تحت العربيه وقالى حنفك الكمبروسر قولتلة فك قام فكة كلة وطلعة برة وغسلة بالبنزين وقالى كدة شغال تمام وراح مركب وقبس هواء علشان يشوف التنفيس جاى منين لقاة جى من البلف اللى فى انبوبة كدة مشعارف اسمها اية راح فاكك الريداتير وركب بلف جديد وكبس هواء تاني وملقاش حاجة قالى نحط فريون مكتوب علية اخوان رزق 134 وشغلت التكييف بقى تلاجة وكان معاة مقاس ضغط بمؤشر وكبس بية الورة علشان يشوف فى تنفيس ولا لا وكان المؤشر الحمد للة ثابت زى الفل كام ياعم حسابك قالى الفريون 120 والصيانة 100 حسبتة ومشيت بس قى حاجة مديقانى اوى بكرة المؤشر بتعت علوى التكييف شغالة الاول والتانى والتالت اجيب الرابع التكييف يفصل ارجعاة تانى على التالت يشتغل دة عيب اية ياجماعة حد يفدنى علشان الحركة دى مديقانى
X
-
طيب يبقى العيب كدة ملوش علاقة بالمكيف نهائياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة homos_loz مشاهدة المشاركةبتفصل بردو سواء مشغل السخن او التكييف
العيب يا اما فى البكرة او فى سلوك الكهرباء ما بين البكرة والبلاور او البلاور نفسة
يعنى اى كهربائى كويس يحل لك الحوار دا بس المشكلة انه لو البلاور حتحتاج تشرى واحد تانى
الله يوفقك ويسر امورك
Comment
-
الف شكر على رد سيادتك والسرعة الرابعة اشتغلت لوحدهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.samy مشاهدة المشاركةالسرعة الرابعة فى مروحة التكيف ليها فيوز لوحدها وكتاوت لوحدها وباقى السرعات من ١ الى ٣ مع بعض على فيوز وكتاوت واحد
Comment
-
كلام مزبوط السرعه الرابعه ليها خط لوحدها وغالبا بتبقى على مقاومهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.samy مشاهدة المشاركةالسرعة الرابعة فى مروحة التكيف ليها فيوز لوحدها وكتاوت لوحدها وباقى السرعات من ١ الى ٣ مع بعض على فيوز وكتاوت واحد
عشان بيوصلها كهربا عاليه
Comment

Comment