If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا كنت ماشى على سرعة 40ثم فرملت فجأة لتفادى حادثة المهم إن العربية بعدها بقت تطفى وأنا ممور حتى والعربية ماشية لازم أكون دايس بنزين على طول ولازم أرمى علشان تدور وبعدين تبرجل وتطفى لوحدها فما رأيكم دام فضلكم
بيك السلانسية يا ريس فى حاجة لانة هوة المسؤل عن ظبط سرعة العربية على السلانية
لان حضرتك بتقول لما بتشيل رجلك بتطفى ولازم تبقى دايس على طول
وممكن يكون الخرطوم الى طالع من الماستر بتاع الفرامل بيسرب لانك لو شلت الخرطوم دة من الماستر ومركبتوش مش هاتدور على السلانسية وهاتبطل لوحدها
[SIZE=4]{سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم}[/SIZE]
[SIZE=4]sometimes in life you feel the fight is over and it seems as though the writing on the wall superstar you finally made it but ones your picture becomes tainted thats we call rise and fall[/SIZE]
بالظبط كده فيه كابل من بتوع البوجيهات اتهز و علشان كده بيخلى العربيه تقطع بس انت لازم يكون عنك اذن موسيقية لتحديد العطل لان السلندر المفصول عن العمل بيكون له توقيت معين يعنى لما تكبس بنزين تحس ان عند نفس الزمن القطع بيحصل و ده لما يجى الدور على البوجيه الخاص بيه انه يدى شرارة و ده اللى مش بيحصل طبعا
روح لميكانيكى و قولنا لاقيت ايه
انا متشكر يا جماعة على الإهنمام ده كله ودى حاجة مش غريبة على أعضاء المنتدى الكرام وأنا رحت للميكانيكى وسايبه شغال فيها دلوقتى وهو قالى حاجة من اتنين يا وش سلندر يا صبابات كفاكم الله من هذه المصائب
Comment