Tweet
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منتدانا المحترم بكل اعضائه وادارييه اسعد الله مسائكم جميعا بكل الخير
عربيتى هيونداى النترا 97 اوتوماتيك عاملة 97000 ك.1600 cc
منذ عشرة ايام لقيت الفتيس بينزل زيت من تحت وروحت لميكانيكى وقالى عاوز "اولسيهات للكبالن"
المهم فكها وركب الاولسيهات ورش "اسبراى" على الكربراتير كان مليان تراب علشان علبة الفلتر بتاعت هوا الموتور مكسورة ..بعدها العربية بطلت منه لوحدها وهوا بيكبس اكسلاتير المهم
لقيت صوت الموتور عالى اوى فقعد يلعب فى حاجات جنب الاكسلاتير والكربراتير ويلعب فى الكهرباء ،،
المهم جربت العربية لقيتها موش مظبوطه خالص وبتجرى جرى على السلانسيه وكمان فى الموور على حرف"n" صوت الموتور بيبقى عالى اوى المهم عمل حاجه كدا وصوت الموتور هدى شويه قلت له ايه قالى قفلت لك "حساس الأيدل" قلت له فيها مشاكل قعد يحلف لى انه ما فيهاش مشاكل خالص ..
تانى يوم رايح الشغل وعلى كوبرى اكتوبر العربيه سخنت جامد وجابت جوان وش سلندر
عملته عند الميكانيكى ميكانيكى تانى وعملت اولسيه فوق فى الموتور ومشيت وانا رايح البيت وقفت امامى عربيه فكبست فرامل موش بقوه يعنى ولكن العربيه وقفت لقيت العربية بطلت منى بس ما قطعتش كهربا التابلوه كله منور وجيت ادور ما رضيتش تدور زقيتها ركنتها على جنب علشان كنت فى وسط شارع فيصل واتصلت بالميكانيكى جيه خدها لانها دارت بعد شويه وكانت جايبه زيت كتير على الارض وطلع اولسيه الكرنك والميكانيكى صلحه .
والنهارده استلمتها وانا ماشى كبست فرامل قامت مبطله منى وبعدها دارت وفضلت اكبس فرامل تقريبا بمعدل اربع مرات مرة تبطل ..فاتصلت بالميكانيكى وقالى بص على " الأر بى ام " بعد ما تدور العربيه وتضغط اكسيلاتير شوفه هايقف عند واحد ولا تحت عملتها ولقيته ما تحت الواحد بشويه وكمان احيانا بحس "برعشه" فى العربيه لما ببطأ بالعربيه ..
ودلوقتى موش عارف امشى بيها خالص وبخاف اكبس فرامل تقف وسط الشارع ولا على مطلع كوبرى
قولو لى بالله عليكم ايه المشكله بالظبط وجزاكم الله خير الجزاء مقدما
وآسف جدا للإطالة وهيا دى كل الحكاية ..
تحياتى وتقديرى
منتدانا المحترم بكل اعضائه وادارييه اسعد الله مسائكم جميعا بكل الخير
عربيتى هيونداى النترا 97 اوتوماتيك عاملة 97000 ك.1600 cc
منذ عشرة ايام لقيت الفتيس بينزل زيت من تحت وروحت لميكانيكى وقالى عاوز "اولسيهات للكبالن"
المهم فكها وركب الاولسيهات ورش "اسبراى" على الكربراتير كان مليان تراب علشان علبة الفلتر بتاعت هوا الموتور مكسورة ..بعدها العربية بطلت منه لوحدها وهوا بيكبس اكسلاتير المهم
لقيت صوت الموتور عالى اوى فقعد يلعب فى حاجات جنب الاكسلاتير والكربراتير ويلعب فى الكهرباء ،،
المهم جربت العربية لقيتها موش مظبوطه خالص وبتجرى جرى على السلانسيه وكمان فى الموور على حرف"n" صوت الموتور بيبقى عالى اوى المهم عمل حاجه كدا وصوت الموتور هدى شويه قلت له ايه قالى قفلت لك "حساس الأيدل" قلت له فيها مشاكل قعد يحلف لى انه ما فيهاش مشاكل خالص ..
تانى يوم رايح الشغل وعلى كوبرى اكتوبر العربيه سخنت جامد وجابت جوان وش سلندر
عملته عند الميكانيكى ميكانيكى تانى وعملت اولسيه فوق فى الموتور ومشيت وانا رايح البيت وقفت امامى عربيه فكبست فرامل موش بقوه يعنى ولكن العربيه وقفت لقيت العربية بطلت منى بس ما قطعتش كهربا التابلوه كله منور وجيت ادور ما رضيتش تدور زقيتها ركنتها على جنب علشان كنت فى وسط شارع فيصل واتصلت بالميكانيكى جيه خدها لانها دارت بعد شويه وكانت جايبه زيت كتير على الارض وطلع اولسيه الكرنك والميكانيكى صلحه .
والنهارده استلمتها وانا ماشى كبست فرامل قامت مبطله منى وبعدها دارت وفضلت اكبس فرامل تقريبا بمعدل اربع مرات مرة تبطل ..فاتصلت بالميكانيكى وقالى بص على " الأر بى ام " بعد ما تدور العربيه وتضغط اكسيلاتير شوفه هايقف عند واحد ولا تحت عملتها ولقيته ما تحت الواحد بشويه وكمان احيانا بحس "برعشه" فى العربيه لما ببطأ بالعربيه ..
ودلوقتى موش عارف امشى بيها خالص وبخاف اكبس فرامل تقف وسط الشارع ولا على مطلع كوبرى
قولو لى بالله عليكم ايه المشكله بالظبط وجزاكم الله خير الجزاء مقدما
وآسف جدا للإطالة وهيا دى كل الحكاية ..
تحياتى وتقديرى
Comment