إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صوت الموتور علي بعد ظبط التاكيهات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صوت الموتور علي بعد ظبط التاكيهات

    رحت لميكانيكي علشان يظبطلي التاكيهات ويظبط الكاربيراتير. والنتيجة الآتي:
    1. سحب الموتور زاد.
    2. صوت الموتور علي.
    3. الموتور بقى يسخن أسرع من الأول.
    4. الموتور كان بيدور من تكة ولمسة دواسة بنزين. دلوقتي بقى يدور بالعافية والعربية ترجرج وهي باردة.

    الكلام ده كله بسبب ظبط التاكيهات ولا ظبط الكاربيراتير؟؟
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
    [/CENTER]

    [CENTER] محمود ريان[/CENTER]

  • #2
    يبقى كدة الراجل بتاع التاكيهات قفلك التاكيهات زيادة عن اللزوم روح خلية يفتحهالك شوية
    [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

    Comment


    • #3
      شكرا يا أستاذ semsem_kane. طب وموضوع الدوارة الصبح بدري ده من الكاربيراتير ولا التاكيهات برضه؟

      كانت بتدور علطول ومن لمسة بنزين. دلوقتي لازم رجلي تكون على البنزين لحد ماتسخن.
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
      [/CENTER]

      [CENTER] محمود ريان[/CENTER]

      Comment


      • #4
        للأسف أنت ماروحتش لميكانيكى
        والمفروض تراجع على الشغل كله مع ميكانيكى يكون كويس

        Comment


        • #5
          فعلا أنا شكلي رحت لكفتجي مش ميكانيكي.
          مع إن سمعته كانت نااااااار.

          خسارة الفلوس اللي اترمت في الأرض.

          على العموم هروح إن شاء الله لواحد تاني كويس.
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
          [/CENTER]

          [CENTER] محمود ريان[/CENTER]

          Comment


          • #6
            فعلا أنا شكلي رحت لكفتجي مش ميكانيكي.
            مع إن سمعته كانت نااااااار.
            ماهو لازم النار
            علشان الكفته تستوى

            (خللى بالك الكلمتين دول وراهم مغزى فعلا )

            بتوع النار والكفته

            هههههههه

            Comment


            • #7
              هههههههههههههههههه

              وياريته عمل الكفتة عدل :d
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
              [/CENTER]

              [CENTER] محمود ريان[/CENTER]

              Comment


              • #8
                و الله جوعتني ... قصدي زعلتني :)

                Comment


                • #9
                  من التاكيهات ,وبردة شيك على الكربراتير ممكن يكون قفلك بيج السلانسية
                  [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                  [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                    للأسف أنت ماروحتش لميكانيكى
                    والمفروض تراجع على الشغل كله مع ميكانيكى يكون كويس
                    +1111111
                    [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      اظن طالما ان العربيه بتترج وعشان تدور لازم تدوس بنزين ده معناه ان الماتور مش بيوصلوا بنزين كويس وانا كان عندي نفس الرجه وكان السبب ان الكربيراتير محتاج تنظيف وفلتر البنزين كان محتاج يتغير وده كان سبب المشكله
                      بس زي ما قلولك الشباب روح لميكانيكي يكون متجرب من حد تعرفه كويس وسيبك من السمعه
                      وهو هايظبطلك الماتور وانشاء الله تكون حاجه بسيطه

                      Comment


                      • #12
                        راجع على كهربة الموتور وخلية يظبطلك الاسبراتير لان لو الكهربة واطية تعمل العيب دة رجرجة ولازم تدوس بنزين لغاية ما تسخن وبرضة راجع على بيك السلانسية

                        Comment


                        • #13
                          التاكيهات مفتوحة اكتر من اللازم و الهواء اللى داخل للحرق نسبته اكتر من المطلوب فبيبرد غرفة الإحتراق و يخلي المخلوط الإنفجاري ضعيف لأن نسبة البنزين اللي داخلة للحرق عاوزه نسبة هواء اقل من اللى دخل لتحصل على احتراق مثالى.قول للميكانيكي التاكيهات عايزه تتقفل سنة.
                          طبعا مع افتراض سلامة فلتر البنزين و الهواء و نظافة الكربيراتير من اي شوائب ممكن تسد البيكات. وطقم الكهرباء شغال 10\10 .

                          Comment

                          Working...
                          X