إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

Nubira - Check Engine Lamp

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • Nubira - Check Engine Lamp

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    لمبة Check engine ظهرت وانا مسافر سيارة دايو نوبيرا 2 موديل 2003 وبتظهر وتختفي علي فترات مع العلم ان اداء السيارة طبيعي جداا ..
    بدء حدوث هذا بعد تفويل السياره من بنزينه علي الدائري وبعديها ب 10 كيلو بدأ الموضوع ده يظهر مع العلم ان في نفس اليوم طول النهار انا راكب العربيه مفيش اي مشكله

    1- اخر مره تم غسيل حوض السياره من شهر
    2- قراءه عداد الكيلومتر الحالي 113 الف كيلو متر
    3- تم تنضيف بوابة المانفولد و ال idle control عند قراءة 99 الف كيلومتر
    4- تم تغيير موبينه و سلك بوجيهات عند 110 الف كيلو

    هل استني لما التفويله تخلص ؟ ولا ...؟

    انا عملت تشيك برضه علي فيش الحساسات ..

    ارجوا الافادة ..

    لكم جزيل الشكر

    احمد حمدي

  • #2
    ممكن قوى يكون البنزين مش نظيف
    بتحصل معيا كتير
    وبقول السبب البنزين مش نظيف علشان كده بحاول اثبت على بنزينه واحده
    رقم 28 فى نادى شفروليه

    Comment


    • #3
      هو حضرتك لو شايف اداء العربية طبيعى حتى لما اللمبة بتنور يبقى حضرتك تروح تحطها على اسكانر يمكن يكون فية errors على الكنترول ,
      والسبب التانى ان العربية حساسة اوى فأى حاجة مش طبيعية حتى لو مش مؤثرة بتخلى لمبة التشيك تنور زى مثلا البنزين ممكن يكون فية نسبة شوائب عالية بتسد الرشاشات لجزء من الثانية بتخلى اللمبة تنور وبعد كدة ترجع الامور لطبيعتها فانت حاول تكون واثق من بنزينة ومون منها باستمرار
      [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

      Comment


      • #4
        شكرا يا جماعة للاهتمام ...
        هو فعلا انا فضلت الف لحد ما خلصت تقريبا التفويله الظريفه دي .. وحطيت بنزين من امارات مصر اللي عند بوابات القاهره- اسكندريه وحطيت معاهم منظيف tps وفعلا اللمبه فضلت طول الطريق منورتش الا مره واحده بس وده اللي حسيته ان فعلا التفويله دي مكنتش مظبوطه خالص ...

        انا ديما بثبت بنزينه وغالبا موبيل .. لان بجد بقت مشكله كبيره موضوع الشوائب و الميه اللي ف البنزين ...

        شكرااا مره تانيه

        Comment


        • #5
          الحمد لله طلعت بسيطه
          ربنا يباركلك فيها
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
            هو حضرتك لو شايف اداء العربية طبيعى حتى لما اللمبة بتنور يبقى حضرتك تروح تحطها على اسكانر يمكن يكون فية errors على الكنترول ,
            والسبب التانى ان العربية حساسة اوى فأى حاجة مش طبيعية حتى لو مش مؤثرة بتخلى لمبة التشيك تنور زى مثلا البنزين ممكن يكون فية نسبة شوائب عالية بتسد الرشاشات لجزء من الثانية بتخلى اللمبة تنور وبعد كدة ترجع الامور لطبيعتها فانت حاول تكون واثق من بنزينة ومون منها باستمرار
            ممكن نشيك على علبه الفيوز كمان .من باب الاحتياط
            او تغير الفيوز ..من باب الاحتياط برضووو
            ولو لسه موجوده
            عليك وعلى الاسكانر
            [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]

            Comment


            • #7
              من الأخر عشان المشكلة دى كانت عندى
              بص يا سيدى فى حاجة اسمها half بتاع الهوا بيبقا موجود فى جسم نحية رقم الشاسيه اللى بيبقا محفور وطالع منه خرطوم رفيع داخل فى المنافول
              الخرطوم ده عليه حتت كوتشة بتحكمه خلى اى ميكانيكى يربطهولك بتاى راب (افيز)
              وده كلام ثقة

              Comment


              • #8
                شكراااااا tata للاهتمام ..

                Comment


                • #9
                  2 الهدي م الجديدة


                  عند ادارة محرك السيارة (اكتافيا 2003 اتوماتيك) جميع لمبات التابلوه تطفئ ولكن بعد ثواني اسمع صوت مثل صوت اضاءة لمبة تشيك انجن ولكن بدون اضاءتها

                  مع العلم يسلامة نقلات الفتيس ماعدا عند وصول السرعة الي120 كم تكون عدد لفات المحرك 4000 برجاء الإفادة

                  Comment


                  • #10
                    اشكركم علي رد صوت لمبت شك انجن ... تابلوة السيارة تظهر به البيانات لفترة بسيطة ثم تختفي ( اللوحة الإكترونية والتي بها البينات الديجيتال)

                    Comment

                    Working...
                    X