سلام عليكم ..
أنا عربيتى ماروتى 94 .. 800 سى سى كاربراتير ..
العربية كان سحبها بدأ يقل .. غيرت طقم دبرياج لسه من كام يوم ..
سحب العربية كويس لكن صوت الماتور بيعلى خاصة بعد الستين ..
كمان العربية فيها رعشة أو زنة مستمرة حتى وانا واقف .. ودى مشكلة من الأول ملهاش علاقة بتغيير طقم الدبرياج ..
فى ناس قالتلى ده عادى ومفيهوش حاجة .. وده الطبيعى فى عربية كاربراتير 800 سى سى ..
وناس قالتلى احتمال يكون كاربراتير عايز يتنضف ..
وناس قالتلى بويجهات أوطقم الكهربا عموما ..
بصراحة الميكانيكية دول زهقونى وكل واحد منهم برأى مختلف عن التانى .. !!!
نفسى ألاقى ميكانيكى بيفهم بجد وبيجتهد فى تشخيص المشكلة .. كل واحد ييجى يبص بصة ويقولك رأى أى كلام وخلاص .. حاجة تقرف ... !!!!
وهل لو الحل فى تنظيف الكاربرايتر هل يوجد طريقة غير فكه وتنظيفه ؟؟ يعنى هل سوائل تنظيف دورة الوقود التى تباع فى البنزينة ممكن تحل المشكلة ولا لابد من فكه ؟؟
شكرا ..
أنا عربيتى ماروتى 94 .. 800 سى سى كاربراتير ..
العربية كان سحبها بدأ يقل .. غيرت طقم دبرياج لسه من كام يوم ..
سحب العربية كويس لكن صوت الماتور بيعلى خاصة بعد الستين ..
كمان العربية فيها رعشة أو زنة مستمرة حتى وانا واقف .. ودى مشكلة من الأول ملهاش علاقة بتغيير طقم الدبرياج ..
فى ناس قالتلى ده عادى ومفيهوش حاجة .. وده الطبيعى فى عربية كاربراتير 800 سى سى ..
وناس قالتلى احتمال يكون كاربراتير عايز يتنضف ..
وناس قالتلى بويجهات أوطقم الكهربا عموما ..
بصراحة الميكانيكية دول زهقونى وكل واحد منهم برأى مختلف عن التانى .. !!!
نفسى ألاقى ميكانيكى بيفهم بجد وبيجتهد فى تشخيص المشكلة .. كل واحد ييجى يبص بصة ويقولك رأى أى كلام وخلاص .. حاجة تقرف ... !!!!
وهل لو الحل فى تنظيف الكاربرايتر هل يوجد طريقة غير فكه وتنظيفه ؟؟ يعنى هل سوائل تنظيف دورة الوقود التى تباع فى البنزينة ممكن تحل المشكلة ولا لابد من فكه ؟؟
شكرا ..

Comment