إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل اللي بعمله ده ليه ضرر على الموتور او الفتيس ؟!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #1

    هل اللي بعمله ده ليه ضرر على الموتور او الفتيس ؟!

    سؤالي غريب شوية

    انا بكن ماشي على 120 ك وعارف ان قدامي مطب صناعي مثلا بعد 200 متر تقريبا بروح ممور العربية واسيبها ماشيه لوحدها لحد ماتوصل للمطب تكون هدت

    هل التمويره دي ليها اضرار
    استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه
    الكلمات الدلالية (Tags): الفتيس, اللي, الموتور, تعمله, ضرر, على, ليه
  • #2
    دا كدة احسن لانك بتريح المتور
    [B][COLOR="Purple"]YOUSSEF MOHAMMED[/COLOR][/B]

    Comment

    • #3
      على حد علمي مفهوش ضرر ، ده انت كده بتريح الموتور

      ضرره الوحيد إن تيل الفرامل ممكن يتآكل اسرع ، لأنه بيقوم بعملية الفرملة بالكامل

      وعلى فكرة أنا بعمل كده بردوا ، ومعظم الناس بتعمل كده
      [CENTER]الي مدخلش QNET .. مدخلش دنيا
      http://www.nilemotors.net/Nile/244377-a.html
      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        لا يوجد بس يفضل التهدئة بالمحرك لأنها هنا نقطة زيرو استهلاك بنزين بعكس التموير يوجد استهلاك بنزين اثناء التهدئة

        ( تجربة من كمبيوتر العربية ميجان )

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
          لا يوجد بس يفضل التهدئة بالمحرك لأنها هنا نقطة زيرو استهلاك بنزين بعكس التموير يوجد استهلاك بنزين اثناء التهدئة

          ( تجربة من كمبيوتر العربية ميجان )
          +11111

          بالظبط وكمان مشكلة التموير انه بيخلى العربية تجرى لو انت داخل على منزل ولو مش واخد بالك بيخليها سايبة على الاخر وخفيفة عكس لما تكون مدي نقلة ومأيد حركة العربية

          بس التموير في حد ذاته عادى مالوش اي ضرر على العربية
          هى مسألة نمط سواقة ولو انى ما احبذوش على السرعات العالية

          Comment

          • #6
            الي انت بتعملة عادي و هايريح معاك العربية خصوصا ان معاك عربية قديمة و موضوع التهدئة بالموتور عندك مع عوامل الزمن بيقلل من عمر الموتور اما موضوع التيل فتغيرة سهل
            [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

            Comment

            • #7
              قبل المطب بمسافه كافيه تتش خفيف على الفرامل لتهدئة السرعه ( وحسب الطريق طبعاً )
              و بعدين بمور قبل المطب مباشرة و بمجرد ان العجل الامامى يعدى المطب بنقل على التانى على طول (بتكون السرعه من 15 الى 20 كم /س)
              كده بتوفر استهلاك بنزين و فرامل
              وبتوفر دبرياج و فتيس (اعادة النقل من الاول )

              تحياتى ,,
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                لا يوجد بس يفضل التهدئة بالمحرك لأنها هنا نقطة زيرو استهلاك بنزين بعكس التموير يوجد استهلاك بنزين اثناء التهدئة

                ( تجربة من كمبيوتر العربية ميجان )

                شكرا يا دكتور محمود على ردك

                يعني مثلا لو سيبت الفتيس على الخامس او الرابع ومدوستش بنزين لحد ما تهدي يبقى استهلاك البنزين كده اقل من التموير ؟

                شكرا لكل الاعضاء اللي شاركت برأيها
                استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemalotfy مشاهدة المشاركة
                  شكرا يا دكتور محمود على ردك

                  يعني مثلا لو سيبت الفتيس على الخامس او الرابع ومدوستش بنزين لحد ما تهدي يبقى استهلاك البنزين كده اقل من التموير ؟

                  شكرا لكل الاعضاء اللي شاركت برأيها
                  ايوة
                  بس العربية هتقف اسرع ( هتمشى مسافة اقل )

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el prince مشاهدة المشاركة
                    قبل المطب بمسافه كافيه تتش خفيف على الفرامل لتهدئة السرعه ( وحسب الطريق طبعاً )
                    و بعدين بمور قبل المطب مباشرة و بمجرد ان العجل الامامى يعدى المطب بنقل على التانى على طول (بتكون السرعه من 15 الى 20 كم /س)
                    كده بتوفر استهلاك بنزين و فرامل
                    وبتوفر دبرياج و فتيس (اعادة النقل من الاول )

                    تحياتى ,,

                    مكن ابقى اجرب الفكره دي
                    شكرا لرايك
                    استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه

                    Comment

                    • #11
                      انا باحب استخدم فرملة المحرك دايما فى كل سواقتى باحس اننى باقدر اوقف العربية أحسن و ائمن
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
                        الي انت بتعملة عادي و هايريح معاك العربية خصوصا ان معاك عربية قديمة و موضوع التهدئة بالموتور عندك مع عوامل الزمن بيقلل من عمر الموتور اما موضوع التيل فتغيرة سهل
                        شكرا لرأيك بس افهم من قصدك لو سيبت العربية تهدي مع الغيار يبقى يقلل من عمر الموتور ؟!

                        وبعدين الدكتور محمود بقول استهلاك البنزين بيقل كده
                        بس انا راي ان عمر الموتور بيقل بسبب نسبة الاحتكاك داخل المحرك (مجرد رأي)
                        استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه

                        Comment

                        • #13
                          المشكلة فى الهربيات الانجكشن مش هيحصل حاجة للان ال rpm
                          هيفضل عالى تحسبا لاى شد مفاجى بالعربية
                          [CENTER][SIZE="3"]حسبى الله ونعم الوكيل :36_2_33: [/SIZE][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            معلش بس ياعنى لو العربية واقفة بيبقى إستهلاك البنزين أعلى من و هى ماشية وسايب بنزين و على نقلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                            و متهيألى لو إنت ماشى ممور العربية ولاهى عارفة إنها ماشية ولا واقفة مع إحترامى لكمبيوتر العربية بتاع حضرتك
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
                            [FONT=Comic Sans MS][COLOR=Black][SIZE=3][B]Ducati_1198s: The Beauty of MoToRCyCleS[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shouk_1987 مشاهدة المشاركة
                              معلش بس ياعنى لو العربية واقفة بيبقى إستهلاك البنزين أعلى من و هى ماشية وسايب بنزين و على نقلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                              و متهيألى لو إنت ماشى ممور العربية ولاهى عارفة إنها ماشية ولا واقفة مع إحترامى لكمبيوتر العربية بتاع حضرتك
                              تعالى ناخدهم حالة حالة :

                              العربية وهى متمورة :
                              بيبقى الموتور مش عليه اي احمال و ماشى مثلا على 900 لفة وبيستهلك نفس البنزين بتاع الوقوف على السلانسيه


                              العربية واخدة نقلة وانت دايس بنزين :
                              جسم العربية عامل حمل على الموتور و الموتور بيستهلك بنزين حسب تقل العربية وسرعتها وسرعة لفاته



                              العربية واخدة نقلة بس من غير دوس على البنزين والعربية انجكشن :

                              الموتور هو اللى حمل على العربية يعنى القصور الذاتى للعربية هو اللى بيدور الكرنك والكمبيوتر بيعرف كدة وما بيضخش اي نقطة بنزين للموتور لأنه داير بقوة العربية
                              بس في الحالة دى العربية هتقف اسرع ومش هتستمر ماشية كتير لأن تحريك الموتور تقيل على العربية

                              Comment

                              السابق 1 2 3 template التالي
                              Working...
                              X