إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله غريبه فى الفرامل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكله غريبه فى الفرامل

    السلام عليكم

    الفرامل عندى لما تكون العربيه بارده الصبح واتحرك بيها وادوس فرامل الاقى الفرامل بتكلبش العربيه اما بعد ما اتحرك بالعربيه شويه الاقى الفرامل ضعيفه ولازم اكبس فرامل عشان اهدى والغريب ان لو العربيه مشيت مشوار كبير بيظهر صوت صفاره بسيط عند الفرمله فانا دلوقتى موش عارف الحل فين وديتها لميكانيكى قاللى عادى وقاللى نسحب الهوا ومفيش حاجه اتغيرت نفس الموضوع بيحصل كشفت عالتيل الامامى طلع كويس مع العلم انه متغير من 5000 كيلو العربيه ماروتى ارجو الافاده

  • #2
    طيب ماتغير زيت الفرامل بنوع كويس

    وخد هواء الفرامل

    وجرب

    Comment


    • #3
      كدة حضرتك عندك تسريب فى دورة الفرامل وغالبا ماستر الفرامل العمومى هو اللى فية المشكلة
      [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

      Comment


      • #4
        استاذ سمير المره اللى فاتت والميكانيكى بياخد هوا ضيع نص الزيت فى الفك فغيرته بزيت تانى
        semsem kane
        لو فى تسريب فى الماستر يبقى الحل ايه

        Comment


        • #5
          والغريب ان لو العربيه مشيت مشوار كبير بيظهر صوت صفاره بسيط عند الفرمله
          أطمن على كل التيل وراء وقدام مره تانيه ( ولو حتغيره تانى لأن الفرامل أهم شىء فى العربيه )

          ممكن تكون بنية خامة التيل وحشه فعلا حتى لو كان محمل

          أو تكون خارط طنابير وسمكها قل كتير

          وبعد ماتراجع على كل الكلام ده

          خد الهواء تانى ( طالما أنت غيرت الزيت ومنسوبه كويس فى التنك )

          _______________________________

          لو كل ده مجبش نتيجه معاك للأفضل

          يبقى الماستر الرئيسى بيفوت مع سخونة الزيت

          ويجب أنك تغيره

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud مشاهدة المشاركة
            استاذ سمير المره اللى فاتت والميكانيكى بياخد هوا ضيع نص الزيت فى الفك فغيرته بزيت تانى
            semsem kane
            لو فى تسريب فى الماستر يبقى الحل ايه
            الحل انك تغير ماستر الفرامل العمومى اللى بيبقى راكب على السيرفو
            [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
              أطمن على كل التيل وراء وقدام مره تانيه ( ولو حتغيره تانى لأن الفرامل أهم شىء فى العربيه )

              ممكن تكون بنية خامة التيل وحشه فعلا حتى لو كان محمل

              أو تكون خارط طنابير وسمكها قل كتير

              وبعد ماتراجع على كل الكلام ده

              خد الهواء تانى ( طالما أنت غيرت الزيت ومنسوبه كويس فى التنك )

              _______________________________

              لو كل ده مجبش نتيجه معاك للأفضل

              يبقى الماستر الرئيسى بيفوت مع سخونة الزيت

              ويجب أنك تغيره
              حاضر يا بشمهندس سمير هعمل ان شاء الله كشف على الفرامل والطنابير وهغير الزيت كمان
              وهبلغك بالنتيجه شكرا لحضرتك

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
              الحل انك تغير ماستر الفرامل العمومى اللى بيبقى راكب على السيرفو
              يارب ما تكون المشكله فى الفرامل كبرت كدا ان شاء الله هكشف على العربيه واقولكم فيها ايه :)

              Comment


              • #8
                الحمد لله الفرامل اتظبطت صنفرت الطنابير ورجلشت وخدت هوا والحمد لله المشكله اتحلت شكرا يا جماعه وجزاكم الله كل خير

                Comment

                Working...
                X