If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا اللي خالاني افتح الموضوع ده اني عارف و متاكد ان المواتير الاماني الاطول عمرا لكن اختلف هزا المفهوم عندي بعد ما حصل اللي هاقولكو عليه ده
من سنه كده اتنين اصحابي واحد جاب لانسر كريستاله 99 و التني جاب جولف 4 موديل 2001 . الاتنين تقريبا كانوا نفس الحاله و تقريبا نفس كبس الموتور بس الانسر كانت ماشيه 140 الف و الجولف 100 الف.
دلوقتي الانسر ماشيه فوق ال 200 الف ما شاء الله و الجولف 130 الف و بتعمل عمره كامله
مع العلم الاتنين رجلهم تقيله جدا لكن كله محافظ عالصيانه قبل معادها كمان والله.
و من ساعتها وانا قاعد اللف حوالين نفسي مش عارف الصح فين.. يعني ازا كانت الجولف مثال العربيات الشبابيه في مصر حصل فيها كده ...
اتمني ماكونش طولت علاكو و اتمني برضوا نوصل ل نتيجه و بدوون تحيز .
و شكرا لكل من شارك
[RIGHT][SIZE=5][I][B][COLOR=Blue]المهندس : أحمد فتح الباب[/COLOR][/B][/I][/SIZE]
[/RIGHT]
من خلال تجربه عمليه انا كان عندى شاهين 96 تركى موتورها 1300 بفضل الله عملت بيها اكثر من 350 الف كم وكنت كمان شاريها مستعمله والحمدلله الموتور بتاعها ماتفتحش ولا جيت ناحيته اللهم الا فى تغيير طبب المياه فى اسفل الموتور ودى حاجه بسيطه جدااا مادون ذلك الحمدلله العربيه وموتورها كانوا زى الفل وكانت بتستحمل الاشغال الشاقه المؤبده :)
طبعا الموضوع مشوق
لاكن لازم نتفق على شىء
ان عمر العربية بيحددة مالك العربية من صيانة دورية تتعمل صح و عدم الحرق و الغرز و الخمسات و الاهتمام بنظافة الماتور يعنى ممكن عربيتين من مصنع واحد و تاريخ انتاج واحد واحد مايكملش 100 الف و يفتح ماتور و التانى يكون 400 الف و العربية سليمة
زمان كان عندى عربية 128 قعدت معاية 9 سنوات بعتها عاملة 165 الف كل حاجة فيها اتغيرت ماعادا الماتور بعتها و كان زى الفل مع العلم انها انتاج شركة النصر
بس فى اعتقادى الاحسن هى الرولز رويس و طبعا كدا مافيش تحيز لان عربيتى مش رولز رويس بس يمكن اغير قريبا اهم حاجة تلمولى قيمة العربية
[SIGPIC][/SIGPIC]
[B][SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080]Chevrolet Club Member No.[/COLOR][COLOR=black]17[/COLOR][/FONT][/SIZE][/B]
طبعا الموضوع مشوق
لاكن لازم نتفق على شىء
ان عمر العربية بيحددة مالك العربية من صيانة دورية تتعمل صح و عدم الحرق و الغرز و الخمسات و الاهتمام بنظافة الماتور يعنى ممكن عربيتين من مصنع واحد و تاريخ انتاج واحد واحد مايكملش 100 الف و يفتح ماتور و التانى يكون 400 الف و العربية سليمة
زمان كان عندى عربية 128 قعدت معاية 9 سنوات بعتها عاملة 165 الف كل حاجة فيها اتغيرت ماعادا الماتور بعتها و كان زى الفل مع العلم انها انتاج شركة النصر
بس فى اعتقادى الاحسن هى الرولز رويس و طبعا كدا مافيش تحيز لان عربيتى مش رولز رويس بس يمكن اغير قريبا:pointiy2[2]: اهم حاجة تلمولى قيمة العربية
تعالوا نتفق كلنا ان اللي سايق العربيه سواقته كلها زي بتوع الميكرو باص ..قرص و طنطيط و شد و غرز لكن كل الصيانات في مواعيدها..
كده بقي مين هيعيش اكتر؟؟
[RIGHT][SIZE=5][I][B][COLOR=Blue]المهندس : أحمد فتح الباب[/COLOR][/B][/I][/SIZE]
[/RIGHT]
المرسيديس طبعاً كفايه العربيه اللي قطعت 4.6 مليون كم بدون عمره وكانت شغاله بس الراجل حب يريحها في المتحف
والميتسوبيشي كان عندنا جالانت 91 2000 سي سي بموتور 4g63 والموتور ده اتحط في الايفوليوشن بعد كده مع بعض التعديلات والتيربو
مشيت حوالي 300 الف وبعناها وهي شغاله بدون مشاكل
وكمان عارف واحد عنده جالانت موديل 79 فابريكه بالكامل!!
لما اشوف عربيته هبقا احاول اشوف العداد عامل كام
Comment