إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مكشلة في حساس vvt بتاع كورولا 2006

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مكشلة في حساس vvt بتاع كورولا 2006

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    موضوعي بدا من اسبوعين انا عندي كورولا 2006 مانيوال 1300
    كنت رايح اغير الزيت واركب بوجيهات عند مكيانيكي
    المهم غيرلي الزيت والوبجيهات وشيك على السيور
    ومشيت من عندو
    تاني يوم لمبة التشيك نورت عندي رجعتلو تاني شال كبل البطايه وحطو تاني بيعمل فيها اور يعني
    المهم اللمبة طفت ومكملتش مشواري ولاقيتها نورت تاني
    رجعتلو تاني... المهم بعتني لواحد بتاع كمبويتر اعطال
    حطينا الكمبيوتر طلع ان الللمبة من حساس الزيت VVT وقالي ان الحساس سليم لانو اول ما حط الكمبويتر اللمبة فصلت وقالي انو كان عاوز يتاكتف بس
    المهم طفهالي وقالي الحساس مقري على الكمبويتر انو شغال مش بايظ
    وقالي ارجع للميكانيكي تاني ينظفهولك بس ويفك الطبه اللي ورا الدينامو وينظفو ومش هتقيد تاني اللمبة

    عملت اللي قالي عليه ونظفنا الحساس وبعدها بيوم رجعت تاني قايده
    رجعتلو تاني عشان نشوف الحل حطها تاني ع الكمبيوتر وقالي نفس الكلام الحساس مش بايظ
    وطفهالي ...ونا راجع البيت رجعت تنور تاني كالعاده
    انا عاوز اعرف اعمل ايه يا جماعه؟؟؟ هل امشي واللمبة قايده كده ولا فيها خطورة ع العربيه
    والميكانيكي ابن التيت بيقولي روح اشتري واحد امال راكب ملاكي ليه
    شفتو قلة الذوق ياجماعه؟

    لو حد عندو اي فكره يفيدني اعمل ايه وجزاكم الله خيرا
    علما بان العربيه عاديه جدا ومفيهاش اي مشكله بس اللمبة بتاعت التشيك دي مضايقاني نفسيا
    والمهندس بتاع الكمبيوتر قالي ما تقلقش المشكله دي كومن اوي في الكورولات
    وقالي امشي عادي وماتخافش

    رجاءا المساعده

  • #2
    الماكينيكيه الواطيين كتير بس طالما نورت وقارفاك غيره ولو مشيت عليه كده مفيش حاجه هتحصل للماكينه الا هتاكل بنزين شويه وعزمها مش هيبقى ستاندرد يعنى بس
    [CENTER][aldl]http://im12.gulfup.com/2011-10-16/1318748921822.jpg[/aldl][/CENTER]

    [CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mekkawy[/FONT][/CENTER]

    Comment


    • #3
      السلام عليكم
      نفس مشكلتك دى واجهت صاحبى معاه كرولا 2005 كويتى اللمبه نورت قالنا انها حساس الفى تى تى اى و حاجه اسمها الاو سى فى
      vvti and ocv الكلام ده كان فى التوكيل طيب يا جدعان الحاجه دى بكام تقريبا كانت فى حدود ال 700 المهم خادنا الحاجه و طلعنا نبدلها فى مركز صيانه قالنا الفى تى تى اى ده ترس و صعب اوى انو تكون حاجه حصلتلو احنا هنغير بس الاو سى فى المهم غيره و فعلا اللمبه طفت خلى بالك حضرتك لمبه التشيك انجن لما بتأيد بيزيد استهلاك البنزين الضعف تقريبا و التسارع بيقل جداا خصوصا فى الكيك داون فى الاتوماتمك المهم اللمبه رجعت نورت تانى بعدها باسبوع و رحنا خلناه يبدل ترس الفى تى تى اى و قعدت اسبوع مطفيه و رجعت ادت تانى و هنرجع التوكيل قريب نشوف القصه دى ايه لان الموضوع بقى حرقه دم اووووووووووووووووى

      Comment


      • #4
        طب الحساس ده بتاع ايه
        وجربت تغير الزيت او الفلتر مثلا
        [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
        [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
        [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
        [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameraast مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم
          نفس مشكلتك دى واجهت صاحبى معاه كرولا 2005 كويتى اللمبه نورت قالنا انها حساس الفى تى تى اى و حاجه اسمها الاو سى فى
          vvti and ocv الكلام ده كان فى التوكيل طيب يا جدعان الحاجه دى بكام تقريبا كانت فى حدود ال 700 المهم خادنا الحاجه و طلعنا نبدلها فى مركز صيانه قالنا الفى تى تى اى ده ترس و صعب اوى انو تكون حاجه حصلتلو احنا هنغير بس الاو سى فى المهم غيره و فعلا اللمبه طفت خلى بالك حضرتك لمبه التشيك انجن لما بتأيد بيزيد استهلاك البنزين الضعف تقريبا و التسارع بيقل جداا خصوصا فى الكيك داون فى الاتوماتمك المهم اللمبه رجعت نورت تانى بعدها باسبوع و رحنا خلناه يبدل ترس الفى تى تى اى و قعدت اسبوع مطفيه و رجعت ادت تانى و هنرجع التوكيل قريب نشوف القصه دى ايه لان الموضوع بقى حرقه دم اووووووووووووووووى
          بالطبع كان غيرهم في التوكيل عشان يضمن ضمان الوكيل على قطع الغيار

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameraast مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم
            نفس مشكلتك دى واجهت صاحبى معاه كرولا 2005 كويتى اللمبه نورت قالنا انها حساس الفى تى تى اى و حاجه اسمها الاو سى فى
            vvti and ocv الكلام ده كان فى التوكيل طيب يا جدعان الحاجه دى بكام تقريبا كانت فى حدود ال 700 المهم خادنا الحاجه و طلعنا نبدلها فى مركز صيانه قالنا الفى تى تى اى ده ترس و صعب اوى انو تكون حاجه حصلتلو احنا هنغير بس الاو سى فى المهم غيره و فعلا اللمبه طفت خلى بالك حضرتك لمبه التشيك انجن لما بتأيد بيزيد استهلاك البنزين الضعف تقريبا و التسارع بيقل جداا خصوصا فى الكيك داون فى الاتوماتمك المهم اللمبه رجعت نورت تانى بعدها باسبوع و رحنا خلناه يبدل ترس الفى تى تى اى و قعدت اسبوع مطفيه و رجعت ادت تانى و هنرجع التوكيل قريب نشوف القصه دى ايه لان الموضوع بقى حرقه دم اووووووووووووووووى

            Comment


            • #7
              شوف واحد عنده جهاز كمبيوتر آخر لأن الأسكانر عاوز خبرة كبيره في استخدامه و لاتمشي و لمبه الاتشيك انجين مضاءه و شاهد هذا الفيديو

              Comment


              • #8
                Ocv موجود عندك في ظهر المحرك ناحيه الطاره الكامه ٩٠٪ هو السبب

                Comment

                Working...
                X