سحب العربيه قليل مش بتعدى ال80 على الرابع

[smsm_nabawy]

وبالنسبه للكربراتير فالمفروض انه متنظف قبل العمرة مباشرة ومتظبط هل ممكن يكون فك المكنه وتركيبها تانى اثر عليه وعاوز يتنظف تانى وهل لازم اروح لحد بتاع كاربيراتير ولا ممكن اجيب اسبراى تنظيف وارفع عمة الهوا واديها نظافه بالاسبراى ؟؟؟؟؟
؟؟؟؟؟؟؟؟

ده موضوع اتنظيف الكاربراتير http://www.nilemotors.net/Nile/65739-a.html

يا رب يفيد !!

[exact]

تاكيهااااااااااااااااااااااااااات
واضحة جدا

[m_love4me]

ألسلام عليكم ورحمه الله وبركاته


الاخ الكريم

معلش انا خبرت ف العربيات محدوده جدا


ايه التاكيهات , وايه وظيفتها

سؤال غلس كمان

ايه هي اواخر الغيارات العاديه ؟؟
يعنى المفروض الاول اخره كام
والتانى والتالت


ولو الاخوه الافاضل تكرموا

لو حد يقدر يفيدنا هنا

http://www.nilemotors.net/Nile/178078-a.html

واسفى لصاحب الموضوع
ان شاء الله العربيه تبقى تمام :)
ماقدرتش افيدك

[kantoosh]

هو المفروض ظبط التاكيهات وبعدها حصل الموضوع ده يا ترى ما ظبطهاش كويس ولا بتاخد وقت؟؟؟

[tamer_a7]

هو المفروض ظبط التاكيهات وبعدها حصل الموضوع ده يا ترى ما ظبطهاش كويس ولا بتاخد وقت؟؟؟

يبقي التظبيط مش تمام شوف حد تاني

[caysersosaih]

تاكيهات او طقم الدبرياج بايظ
وطقم الدبرياج الاحتمال الاكبر

[mahmoud5777]

فى حاجة يا جماعة ناسيينها انو قال العربية بتاكل صفيحة كل 90 كيلو ودى عربية بلونيز على حسب مفهمت

الكلام ده ماينفعش لازم يراجع على كل حاجة المكنة محكمة ولسة مبقتش سلسة على عينى وراسى بس تزود استهلاك البنزين 3 او 4 لتر فى التفويلة موش للدرجة دى

المفروض ياباشا انك تطمن على الكاربرايتور بتاعك يتغسل وتشوف البكات بتعته وتغير فلتر البنزين لأنه العربية تمشى سلانسية فترة طويلة طبعا الكربراتير يتسد لأن جريان البنزين فيه قليل

ثانيا فرامل اليد بتنزل لاخرها ولا لأ ولما بتشدها بتعمل كام تكة ؟؟ المفروض على ما أظن من 5-8 تكات ممكن تكون بتنزلها للآخر ولسة قافشة سنة

اعمل بالعربية مشوار حلو طويييل وبعدين انزل جس الجنوط فى حاجة بتسخن ولا لأ لو فى حاجة بتسخن يبقى فى تيل قافش وبتبقى ماشى الطريق كله كأنك مريح رجلك على الفرامل

بكوريك العربية أرفعها وجرب تدور العجل واحدة واحدة تلفها وتسيبها تدور لوحدها وتشوف الدوران سلس ولا خشن ولا فى صوت وده بيطمنا على البلى والمفروض انك لو عملت كده الفرده تقعد تلف بتاع دقيقة ونص عادى زى المروحة


لاحظ ان كله ده ممكن تعملة بنفسك بمنتهى البساطة منعا للاشتغالات بتاعت الميكانيكية مفيش غير الكاربريتور هو اللى هايعملو فنى متخصص وانشاء الله تبقى زي الفل وتطلع حاجة بسيطة

[kantoosh]

الف شكر ليك يا غالى على اهتمامك ده ونصايحك وكلامك الجميل ده بس فيه حاجه انا عملتها النهارده والعربيه عدت ال80 ووصلت ل100 وهى انى بصيت على الموبينه لقيت انه فيه صاموله مش مربوطه كويس والسلك مهوى منها وكمان فيه سلكه فكها ميكانيكى الغاز وقاللى علشان الغاز يشتغل المهم وصلت السلكه دى فى الموبينه وجربت بنزين وغاز والاتنين اشتغلو والسحب وصل 100 كيلو وده فى مكان قصير يعنى محتاجه مشوار وممكن تفتح ان شاء الله ومتشكر جدا جدا لكل اللى ردوا عليا بس انا دلوقتى عامل موضوع عن الموبينه عاوز اعرف توصيلها ازاى وكده واللينك بتاعه اهه لو حد فاهم فى الموضوع ده ياريت يرد علشان الاستفاده للجميع http://www.nilemotors.net/Nile/178574-a.html

[zenger]

يا باشا البلونيز محتاجة تليين شوية بس و كمان انت بتقول انك عامل عمره كويس انت كل الحكاية تعمل حركة الفرامل دى ليكون التيل ماسك ولا حاجة يحكم العربية و يسخن الطنابير كمان
و اظبط الكهربا كده و شوف تاكيهاتك و اعمل تشيك على العربية طلمبة البنزين معاك لو سليمة سيبها خلى الميكانيكى يبصلك عليها بس و بعدين كتير اوى صفيحى تعمل 90 كيلو بس شوف الكربراتير اكيد مش مظبوط
و عمود الكرنك ظبط العربية و اطلعلك على الصحرواى و امشى كده و شوف اقرص حبة و خف شوية و شوفها بتجمع معاك ولا لا