Tweet
ارجو الافادة من اهل الخبرة موضوع مهم جدآ للجميع ؟
انا معايا عربية نوبيرا 1 موديل97 كورى اصلى. عربية جميله ومريحانى جدآ من كام يوم حاسيت انها بتاكل زيت انا بحط زيت شل 5000 كيلو بعد 1800 كيلو نقص حوالى نص كيلو روحت عند كذا ميكانيكى والكل اجمع انه شنبر لسه فى بدايته
المهم انا ناوى اعمله عشان مدخلش فى مشاكل.
بس المشكلة انى روحت عند كذا ميكانيكى
*واحد يقولى مش هفك الماتور هعمله وماتور العربية راكب .
*واحد تانى يقولى لازم افك الماتور وانزله على الارض عشان يتاكد من كل حاجة فيه . الخوف لاحسن ميعرفش يركبه زى الاول . مع العلم ان ده مجهود كبير عليه ووقت كتير.
المهم انه التكلفة زى بعضهم من 400 الى 500 جنيه عند كذا ميكانيكى وده طبعا من غير قطع الغيار
والتصليح والتليين من 4 ال6 ايام
ياترى يا هل الخبرة
افك الماتور ولا لأ ؟ ولو انتم مكانى هتعمله ايه فى الموضوع ده ؟ولا ابيع العربية واخلص ؟ مع العلم ان حالة الماتور لسه معقوله .
ارجو الاهتمام والرد من اصدقائى الأعزاء وشكرآ للمساعدة والمشاركة .
المهم انا ناوى اعمله عشان مدخلش فى مشاكل.
بس المشكلة انى روحت عند كذا ميكانيكى
*واحد يقولى مش هفك الماتور هعمله وماتور العربية راكب .
*واحد تانى يقولى لازم افك الماتور وانزله على الارض عشان يتاكد من كل حاجة فيه . الخوف لاحسن ميعرفش يركبه زى الاول . مع العلم ان ده مجهود كبير عليه ووقت كتير.
المهم انه التكلفة زى بعضهم من 400 الى 500 جنيه عند كذا ميكانيكى وده طبعا من غير قطع الغيار
والتصليح والتليين من 4 ال6 ايام
ياترى يا هل الخبرة
افك الماتور ولا لأ ؟ ولو انتم مكانى هتعمله ايه فى الموضوع ده ؟ولا ابيع العربية واخلص ؟ مع العلم ان حالة الماتور لسه معقوله .
ارجو الاهتمام والرد من اصدقائى الأعزاء وشكرآ للمساعدة والمشاركة .
Comment