إعـــــــلان

**tamer_a7** · 20-09-2010, 02:58 PM

طيب ما انت عارف الحل اهوه ايه اللي مزعلك بقي
الفاكيوم طبعا
بس مش شرط يكون بايظ ابدء من انك تتاكد من ان الخراطيم بتاعته مظبوطه ومافيش حاجه مشققه
برده لازم تفهم يعني ايه فاكيوم الفاكيوم هيه القطعه اللي موجوده في الكاربيراتير وبتكون مسؤوله عن تعليه العربيه علشان التكييف هيحمل علي الماتور علشان هيه مش شغاله انت لما بتحمل بالتكييف علي الماتو يقوم الماتور الاربي ام يوطي وكمان يبطل لو حبيت تلف علشان كده انت حملت بور كمان
عايز تعرف القصه زي ايه هيه زي مثالا انك ترفع رجلك بالراحه من علي الدبرياش من غير ما تكون مزود بنزين تحط حمل علي الماتور وهو علي السلانسيه العادي

**SAMEH_FOUAD** · 20-09-2010, 03:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7 مشاهدة المشاركة

طيب ما انت عارف الحل اهوه ايه اللي مزعلك بقي
الفاكيوم طبعا
بس مش شرط يكون بايظ ابدء من انك تتاكد من ان الخراطيم بتاعته مظبوطه ومافيش حاجه مشققه
برده لازم تفهم يعني ايه فاكيوم الفاكيوم هيه القطعه اللي موجوده في الكاربيراتير وبتكون مسؤوله عن تعليه العربيه علشان التكييف هيحمل علي الماتور علشان هيه مش شغاله انت لما بتحمل بالتكييف علي الماتو يقوم الماتور الاربي ام يوطي وكمان يبطل لو حبيت تلف علشان كده انت حملت بور كمان
عايز تعرف القصه زي ايه هيه زي مثالا انك ترفع رجلك بالراحه من علي الدبرياش من غير ما تكون مزود بنزين تحط حمل علي الماتور وهو علي السلانسيه العادي

+111111111111111111111

اظبط الفاكيوم وشيك علية ولو لقيت فية حاجة غيرة هتلاقى الدنيا ظبطت ان شاء الله

**khaled_sabry** · 22-09-2010, 03:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abody1985 مشاهدة المشاركة

طيب وده اظبطه عند ميكانيكي ولا بتاع تكيف ؟!!

بتاع التكييف

**sayed911** · 22-09-2010, 10:32 PM

او ممكن حضرتك لو ليك سابق خبرة بمفك ممكن تقوم بتعلية عدد دورات المحرك وهوة انك تعلي الماتور سنة بسيطة بحيث انك لما تقوم بتشغيل المحرك تلاقي الأر بي ام يعلى سنة بسيطة او ممكن تروح لميكانيكي يعملهلالك ولو فضلت على نفس العيب يبقى العيب في حاجة تانية لكن الموضوع اللي بقول لحرضتك عليه مياخدش دقيقة عند الميكانيكي وجرب وقولنا برضوا النتيجة وبالتوفيق حضرتك

**Abody1985** · 24-09-2010, 03:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed911 مشاهدة المشاركة

او ممكن حضرتك لو ليك سابق خبرة بمفك ممكن تقوم بتعلية عدد دورات المحرك وهوة انك تعلي الماتور سنة بسيطة بحيث انك لما تقوم بتشغيل المحرك تلاقي الأر بي ام يعلى سنة بسيطة او ممكن تروح لميكانيكي يعملهلالك ولو فضلت على نفس العيب يبقى العيب في حاجة تانية لكن الموضوع اللي بقول لحرضتك عليه مياخدش دقيقة عند الميكانيكي وجرب وقولنا برضوا النتيجة وبالتوفيق حضرتك

لا يا باشا الموضوع بعيد خالص عن تعلية كهربة العربية لان انا لو بالطريقة دي عشان اظبط العربية مع التكيف لازم اخلي الار بي ام 10 ووقت ما هطفي التكييف هيبقى الار بي ام على 15 وكده طبعا يبقى العربية عالية جدا وصوتها عالي وتحرق بنزين وحاجات كتير

**aYaBooY** · 24-09-2010, 01:51 PM

الاخ صاحب الموضوع العربية طبعا كاربراتير فيه قطعة ( غالبا ديه الفاكيوم ) المفروض تكون تحت الجزء الخاص بالتعلية و الطوطية بتاعت الكاربراتير ( انا مش فاكر اسمها ايه بس هيا متوصلة مباشرتا بالواير بتاع الدواسة ) القطعة ديه عبارة عن حاجة مدورة و فيها مسمار في الوسط مع تشغير التكييف المسمار ينطر لفوق و يزق الجزء بتاع فتح الكاربراتير و بالتالي الموتور يعلى و فيه وصلة بين المسمار بتاع القطعة ديه و ملف الكاربراتير
لو القطعة ديه مش شغالة يبقي محتاجة تغير او تنظيف او تشوف مالها
لكن لو شغالة يبقي المشكلة من المسمار الي بقولك عليه عاوز يطول شوية علشان القطعة ديه تقوم بوظيفتها

**Abody1985** · 24-09-2010, 06:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY مشاهدة المشاركة

الاخ صاحب الموضوع العربية طبعا كاربراتير فيه قطعة ( غالبا ديه الفاكيوم ) المفروض تكون تحت الجزء الخاص بالتعلية و الطوطية بتاعت الكاربراتير ( انا مش فاكر اسمها ايه بس هيا متوصلة مباشرتا بالواير بتاع الدواسة ) القطعة ديه عبارة عن حاجة مدورة و فيها مسمار في الوسط مع تشغير التكييف المسمار ينطر لفوق و يزق الجزء بتاع فتح الكاربراتير و بالتالي الموتور يعلى و فيه وصلة بين المسمار بتاع القطعة ديه و ملف الكاربراتير
لو القطعة ديه مش شغالة يبقي محتاجة تغير او تنظيف او تشوف مالها
لكن لو شغالة يبقي المشكلة من المسمار الي بقولك عليه عاوز يطول شوية علشان القطعة ديه تقوم بوظيفتها

مشكوور ع الايضاح

Comment

إعـــــــلان

.

مسلسل التكيف وتبطيل العربية !!

مسلسل التكيف وتبطيل العربية !!

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment