محتاج مساعدة فى شد العربية

[sary005]

رجالة نيل موتوز

انا نويت ان شاء الله اشد العربية من نحية المكانيكة و جزاء بسيط فى العفشة

الاول هغير المساعدين
انا المسعدين اللى عندى وراء زيت و فى واحدة فيهم ضايع مش نافع و عامال بيهبد فى العربية هغير الاتنين اجبهم زيت بس ولا اجيهم زيت و غاز ( انا قدامى جوز مساعدين خلفى غاز و زيت اسبانى بسعر 430 جنية )

ثانيا المساعدين الامامين
الاتنين القدام فبريكة العربية غاز بس و كويسين و مفهمش الهواء بفكر لو هغير الوارء و هجبهم زيت اغير الاقدام و اخليهم زيت زى الخلفى علاشان احس بيهم انما لو هجيب غاز و زيت يباء مش هغير قدام

عايز اعرف باء انهى الاحسن بالنسبة لعربية نوفا 128 موديل 1998 ( الغاز و الزيت ولا الزيت و انواعهم الاقوى انهى )

مع العلم انى هوطى العربية و اركب صدادات يابانى + كوتش تراب

الدسك و الاسطوانة ( ياريت احسن حاجة ينفع تركب على 128 و البلية )

الطنابير بدات تعمل شفة اكسحهم عند المخرطة لا اجيب اتنين جداد احسن مع العلم انى لسة مغير التيل الامامى من 1000 كم بس

و لكم الشكر و اسف على الاطالة

[saadelden]

الغاز بينشف العفشه شويه ببس بيثبتها ف السرعات
لكن الزيت بيريح اكتر ف الطرق بتاعتنا الزباله :p

[zezmograby]

لا متجبش مساعدين غاز انا مركبهم عندي وناشفين اويت حس ان العربية كلها بتترفع وتنزل تاني كاني مش مركب مساعد وحاطط عصاية حديد وبعدين غالين اوي انا جايب مونورو 460 جنية
بس علي الطريق بيديها ثبات كويس جدا وهتحس بالفرق.
انا اي حاجة في الفرامل بغيرها يدوب الميكانيكي يركب عشان ميفتيش
متخليش حاجة في العفشة الا لما تكشف عليها واي كوتشة مقطوعة ولا حاجة غيرها
انا عندي الدسك انتهي بردو والاسطوانة جديدة يارتني كنت غيرتو
الاسطوانة اللي عندي ايطالي 90 جنية
في الاحسن منها انجليزي ب 125 جنية
والدسك اعتقد هيبقي في حدود 170 جنية