إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الى خبراء المنتدى عربيتى بتخنق كأنى بدوس فرامل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الى خبراء المنتدى عربيتى بتخنق كأنى بدوس فرامل

    السيارة سكودا فيليشيا 1997 كاربرتير - اسبراتير - مشط الكترونى

    النهارده وانا رايح الشغل كنت حاسس ان سحب العربيه بيقل وبعد 20 كم لقيت العربيه بتخنق كأنى بدوس فرامل وعشان تمشى تانى كنت بدوس واشيل بنزين ادوس واشيل ولو دوست متصل تخنق وتبقى مفيش سحب خالص .
    وانا راجع من الشغل بعد ما وقفت طول النهار مشيت عادى بس السحب ضعيف وبعد 14 كم برده عملت نفس الموضوع ووصلتى بالعافية وبرده لازم اقعد اكارك بنزين طول ما انا ماشى .

    1- كشفت على البوجيهات نظيفه جداً .
    2- لاحظت خروج ماء من الشكمان على شكل قطرات مع تفتفه من حين لاخر .
    3- كشفت على الاسبراتير الشاكوش والفحمه وكله تمام .
    4- اخذت عينه من البنزين على ايدى مفيهاش مياه او جاز .
    5- كشفت على فلاتر البنزين كويسه .
    6- بشم ريحة بنزين مش مكتمل حرقه من الشكمان وانا ماشى .

    شكوكى دلوقتى فى :
    1- المشط الكترونى فيه مشكله .
    2- الكاربراتير فيه مشكله او حاجة مسدودة .
    3- طلمبه البنزين .
    4-بوبينه التكرير فيها مشكله .
    ارجوكم ساعدونى علشان العربيه دلوقتى واقفه وخايف امشى بيها تانى لانى اتعذبت علشان ارجع البيت تانى .
    والف شكر واعتذر عن الاطالة .....
    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]

  • #2
    اعتقد كاربرتير
    <embed src="http://www.clocklink.com/clocks/0010-green.swf?TimeZone=EG-EET&" width="250" height="250" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash">

    Comment


    • #3
      1-ممكن بيك السرعة مسدود (الكربراتير)
      2-الاسبراتير مطلع كهربا ضعيفة

      Comment


      • #4
        لسه المشكله متحلتش و النهارده عيب جديد ملهوش علاقة بالعيب الاول
        المارش ما بيدورش غير لما ادق عليه - ده عيب اتوماتيك المارش ولا عيب ايه ؟
        ارجوكم المساعدة فى المشكله الاولى والثانية .
        وشكراً
        [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]

        Comment


        • #5
          حتحتاج تراجع على توصيلات المارش وخصوصا مايخص توصيلات أوتوماتيك المارش


          وبالنسبه للمشكله الأولى

          فهى بنسبه كبيره

          الكربوراتير بحاجه للتفصيص من أجل النظافه والغسيل الجيد

          وتغيير بيكات

          Comment


          • #6
            يريت توضحلى العربية بتعمل معاك كده حتى لو سخنة
            انا عندى نفس مشكلتك بس الفرق لما العربية تسخن وتبقى ملهلبة ميبقاش فيها اى مشكلة وكله تمام
            بس لو طلعت بيها برده ومدهاش حقها فى التسخين
            ربنا ما يوريك
            باخد كلام زى الفل من الى بيجى حظه ويمشى ورايا عشان العربية بتبقى مخنوقة وبتقطع فى المشى فبطر اكارك بنزين جامد عشان تجمع واول ما تجمع بنزين تجرى العربية

            Comment


            • #7
              اعتقد بك مسدود بالكربيراتير
              محمد عبد الرحمن
              ....المحامى.....

              Comment


              • #8
                اعتقد دا الرق بتاع الطلمبه
                لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
                ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
                م.معماري/ تامر احمد

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_a7 مشاهدة المشاركة
                  اعتقد دا الرق بتاع الطلمبه
                  مش فاهم

                  Comment


                  • #10
                    أخى الفاضل \\ سخن العربيه جيدآ قبل الطلوع بها وراجع كل خراطيم الواصله للكربراتير عندك \\ عايز اعرف حضرتك غسلت الموتور بالمياه قريب ؟؟؟وراجع عضمات سلوك الاسبلتير أكيد فى عضمه مش شغاله اكيد\\ لاتهمل افكارى ؟؟؟ وبانتظارك للتوضيح أكثر ان شاء الله
                    [CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=purple]البقاء لله وحده لا شريك له --- وأنا لله وأنا اليه راجعوووووووووووووووووووون[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                      حتحتاج تراجع على توصيلات المارش وخصوصا مايخص توصيلات أوتوماتيك المارش


                      وبالنسبه للمشكله الأولى

                      فهى بنسبه كبيره

                      الكربوراتير بحاجه للتفصيص من أجل النظافه والغسيل الجيد

                      وتغيير بيكات

                      ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                      ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
                      ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
                      معقووووووووووووووووووووول؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                      [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
                      [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
                      eng:mohamed سابقا

                      Comment


                      • #12
                        مشكلة حضرتك الأولي...انا عايز حضرتك
                        تتأكد من إنها مش مشكلة فرامل..
                        لأن يجوز تكون الفرامل قافشه...
                        دي سهل تتأكد منها..
                        عن طريق الآتي..
                        بعد مشوار طويل..
                        إنزل و جس العجل وشوفه...
                        هل بيكون سخن؟.؟؟
                        و ممكن حاجه تانيه..
                        جرب تزق العربيه و هي مموره ومنزل الهاند..
                        وشوف كده...هل بتتزق بسهوله ولا لأ؟..
                        [CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
                        [CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
                        [CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
                        eng:mohamed سابقا

                        Comment


                        • #13
                          المشكله الأولى بيكات الكربراتير (سرعه-سلانسيه) عاوزه تتغير او تتنضف
                          المشكله التانيه فى اتوماتيك المارش

                          Comment


                          • #14
                            اشكركم جميعاً على ردودكم ومشاركاتكم
                            ذهبت امس للسيد الكهربائى علشان المارش وافاد سيادته ان العيب شربون مع انى كنت متأكد انه اتوماتيك المارش وبعد فك المارش لقى الشربون تمام ونضف المارش شوية وقالى كده تمام وجربت 10 مرات كله تمام . بعد ما روحت جيت ادور مفيش مارش خالص اتصلت بساعدته قالى بكره علشان انا قفلت -- فكيت انا المارش وجربته بره لقيته بيشتغل عادى بدون الاوتوماتيك لكن عن طريق الاوتوماتيك لا يعمل - اشتريت اتوماتيك جديد بولندى ب 95 جنيه وركبته وبقى تمام اوى ولا الحوجة للكهربائى اللى معندوش فكره عن الكهرباء والله يسهلوا فى ال 20 جنيه اللى اخذها .

                            العيب بتاع السحب روحت لميكانيكى قالى احتمال كبير رداخ بنزين --- اشتريت واحد جديد ب 65 صينى لان مفيش غير صينى .
                            وبعد كده طلع العيب من البنزين كان مغشوش ( فولت من عند التعاون طريق مصر اسكندريه الصحراوى بعد قرية الاسد ) .
                            اشتريت stp بتاع تنظيف الكربراتير ب 25.5 جنيه لتنظيف دوره الوقود مع وضع بنزين نظيف وجارى التجربه .
                            و الــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـف شــــــــــــــــــــــــــكر للســــــــــــــــــادة الافاضـــــــــــــــــل اعضاء المنتدى الموقر
                            [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
                              اشكركم جميعاً على ردودكم ومشاركاتكم
                              ذهبت امس للسيد الكهربائى علشان المارش وافاد سيادته ان العيب شربون مع انى كنت متأكد انه اتوماتيك المارش وبعد فك المارش لقى الشربون تمام ونضف المارش شوية وقالى كده تمام وجربت 10 مرات كله تمام . بعد ما روحت جيت ادور مفيش مارش خالص اتصلت بساعدته قالى بكره علشان انا قفلت -- فكيت انا المارش وجربته بره لقيته بيشتغل عادى بدون الاوتوماتيك لكن عن طريق الاوتوماتيك لا يعمل - اشتريت اتوماتيك جديد بولندى ب 95 جنيه وركبته وبقى تمام اوى ولا الحوجة للكهربائى اللى معندوش فكره عن الكهرباء والله يسهلوا فى ال 20 جنيه اللى اخذها .

                              العيب بتاع السحب روحت لميكانيكى قالى احتمال كبير رداخ بنزين --- اشتريت واحد جديد ب 65 صينى لان مفيش غير صينى .
                              وبعد كده طلع العيب من البنزين كان مغشوش ( فولت من عند التعاون طريق مصر اسكندريه الصحراوى بعد قرية الاسد ) .
                              اشتريت stp بتاع تنظيف الكربراتير ب 25.5 جنيه لتنظيف دوره الوقود مع وضع بنزين نظيف وجارى التجربه .
                              و الــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـف شــــــــــــــــــــــــــكر للســــــــــــــــــادة الافاضـــــــــــــــــل اعضاء المنتدى الموقر
                              منتا زى الفل
                              ماشاء الله عليك
                              الله ينور عليك
                              يريت كلنا نعمل كدا

                              Comment

                              Working...
                              X