سؤال في الفرامل

[yoko]

انا حصل عندي مشكلة كده التيل خلص وكل في الطنبورة ومصفرش غير لما كل في الطنبورة
المهم دلوقتي غيرت التيل لقيت ورا يمين التيل لسه فيه حوالي أكتر من 2 ملم في كل لقمة
وورا شمال لقمة خلصانة ولقمة فيها أكتر من 3 ملم إن مكنش 4 يعني نص التيل أو أقل سنة صغيره
هل ده طبيعي ولا عيب إيه (ماستر فرعي مثلا)
للعلم العربيه فيها abs و ebd
عشان التوكيل مصر إن مفيش عيب في الماستر من غير ما يبصوا على العربيه حته

[tareket]

Hey Ahmed

I don't know the answer, but you can do the following

first, send to Fiat Italy as an inquiry
2nd, you will need to inspect the caliper, it might be the problem
3rd and last, that might be a problem because the discs were worn below the recommended limit

after all you have driven with it for a while with the brake pads being worn

A question for you

did you change the Discs

[yoko]

الديسكات دي بتاعت العربيه ومكملتش لسه 30 الف ودي الي ورا مش قدام يعني معليهاش حمل تقريبا والتيل الخلصان هو الي دمر الديسك مش العكس ونفس الديسك ناحيه التيل خلص وناحيه التيل فيه على أقل تقدير 40%

[heshamzaky]

أحمد باشا أزيك بص أنا ساعات بيحصل معاي كدة و عندى فرامل abs أنا شاكك فى الطمبورة ذات نفسها مش من الفرامل دة رأى شخصى يحمل الخطأ أو الصواب و بص كدة الفروقات بين التيل اد اية

[yoko]

تمام بس لقمة متاكله وال3 التانين زي بعض أنا عندي إتنين زي بعض والتانين واحده أتخن من الباقيين كلهم وواحده على الحديد
هحاول أصورهم وارفعهم

[yoko]

ده طلع جمب خلصان من الناحيتين وجنب مليان

[yoko]

[د.أحمد السعيد]

ممكن يحصل ان التأكل من ناحية واحدة و حصلت معايا قبل كده
بس مش عارف دا بيكون معاة مشكلة تانيه ولا لأ

[yoko]

طب هل كده المستر سليم عشان ده الي يهمني دلوقتي

[ahmed1981]

المفرض إن المستر سليم
الماستر بضغط على الطنبورة بواسطة لقمتين التيل وبالتالي القوة عليهم واحدة
لكن واحدة تتآكل أكثر من الثانية بتحصل أحياناً
ممكن تكون بسبب إختلاف نعومة السطح الداخلي والخارجي (ممكن)

لكن المفروض مع الزمن هذه المشكلة تنحل ذاتياً من نفسها بواسطة التيل الجديد

[yoko]

طب وإن جنب أكبر من جنب بكتير زي ما حضرتك شايف كده

[ahmed1981]

الحقيقة أنا شايف إنه مفيش مشكلة في الماستر
وبالنسبة لموضوع إختلاف السمك بعد فترة هيتحل لوحده

[heshamzaky]

أحمد باشا بص الصورة مش واضحة قوى فى نفس الجنب عندى الصورة رقم 2 التيل المتأكل لقمة أقل من لقمة بص احساسى يا باشا أنة بسبب الطمبورة انا فى التمبرا الطنابير الجوز ب 180 جداد حا أغيرهم أحتياطيا و اشوف الفرق بعد كدة طب بص حا أسألك سؤال لما بتدوس فرامل جامدة و ال abs بيشتغل أنت بتحس بية طبعا هل بتشعر ان فية صوت دربكة جامدة كدة من ناحية اكثر من الاخرى و لا الاتنين زى بعض ؟؟؟؟ ركز كدة مع الفرامل و حسها لو جنب اكتر من الاخر أحتمال يكون بسبب الطمبورة ذات نفسها

[الغزالى]

بئولك ايه ,, فكرنى بكره ان شاء الله وانا بغير الزيت ,, اسئلك الميكانيكى وان شاء الله افيدك
---------
انا هاقوله ان التيل مخلص واكل فى الطنابير صح كدة ( طبعا مع الوضع فى الاعتبار ان التيل اساسا لسه شغال مخلصش خالص ) فل كدة

[yoko]

أحمد باشا بص الصورة مش واضحة قوى فى نفس الجنب عندى الصورة رقم 2 التيل المتأكل لقمة أقل من لقمة بص احساسى يا باشا أنة بسبب الطمبورة انا فى التمبرا الطنابير الجوز ب 180 جداد حا أغيرهم أحتياطيا و اشوف الفرق بعد كدة طب بص حا أسألك سؤال لما بتدوس فرامل جامدة و ال abs بيشتغل أنت بتحس بية طبعا هل بتشعر ان فية صوت دربكة جامدة كدة من ناحية اكثر من الاخرى و لا الاتنين زى بعض ؟؟؟؟ ركز كدة مع الفرامل و حسها لو جنب اكتر من الاخر أحتمال يكون بسبب الطمبورة ذات نفسها

لأ عادي ومفيش حدفة عشان وجود الebd

بئولك ايه ,, فكرنى بكره ان شاء الله وانا بغير الزيت ,, اسئلك الميكانيكى وان شاء الله افيدك
---------
انا هاقوله ان التيل مخلص واكل فى الطنابير صح كدة ( طبعا مع الوضع فى الاعتبار ان التيل اساسا لسه شغال مخلصش خالص ) فل كدة

تمام قله جمب خلص والجنب التاني لسه في نصة