إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في التدوير للعربية و هي سخنة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة في التدوير للعربية و هي سخنة

    أهلا بكل الاخوة في المنتدى , انا عندي تمبرا كاربيراتير موديل 1997 و لكن فيها مشكلة غريبة لما بأدورها سواء ساعة الصبحية أو آخر النهار و هي باردة بتدور زي الحلاوة بدون أي مشاكل لكن لو كانت سخنة و جاية من مشوار و طفيتها لا يمكن تدور تاني الا لو بردت .

    الموضوع ده مجنني يعني كذا مرة أدخل أمون في محطة بنزين و بأطفيها و بعد ما أمون و أجي ادورها ما تدورش غير زق و لو عمال المحطة مش عاجبهم البقشيش و رافضين يزقوا أفضل راكنها على جنب في المحطة عشر دقائق تبرد و بعد كدها أدورها و أمشي بيها .

    الكهربائي قاللي ده عيب جلب المارش , فكيت المارش و خرطت جلب جديدة و برضه نفس المشكلة و لما رحت له تاني قاللي تلاقيه تقسيم سير الكاتينة مقدم و لازم تأخره شوية أو الاسبيراتير عالي .

    أنا اللي شايفيه أن الاسبيراتير فاضي و ما فيهوش ابلاتين و كوندنسور و كله في ال digiblix و هي مضبوطة بضبطة الفابريكا يعني ما فيش حد بيلعب فيها .

    رحت للميكانيكي قاللي ما فيش حاجة اسمها تقسيم سير الكاتينة في التمبرا ده كان زمان ايام ال 128 القديمة بتاعتي لان تقسيم سير الكاتينة فابريكا و ما حدش بيلعب فيه .


    الاخوة في منتدى الفيات قالو لي أن المشكلة بسبب البوبينة و أنها تحتاج تغيير لكن نفسي أعرف السبب ايه اللي بيخلي البوبينة تفصل كهرباء لما تسخن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ميشيل سليم

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_selim مشاهدة المشاركة
    أهلا بكل الاخوة في المنتدى , انا عندي تمبرا كاربيراتير موديل 1997 و لكن فيها مشكلة غريبة لما بأدورها سواء ساعة الصبحية أو آخر النهار و هي باردة بتدور زي الحلاوة بدون أي مشاكل لكن لو كانت سخنة و جاية من مشوار و طفيتها لا يمكن تدور تاني الا لو بردت .

    الموضوع ده مجنني يعني كذا مرة أدخل أمون في محطة بنزين و بأطفيها و بعد ما أمون و أجي ادورها ما تدورش غير زق و لو عمال المحطة مش عاجبهم البقشيش و رافضين يزقوا أفضل راكنها على جنب في المحطة عشر دقائق تبرد و بعد كدها أدورها و أمشي بيها .

    الكهربائي قاللي ده عيب جلب المارش , فكيت المارش و خرطت جلب جديدة و برضه نفس المشكلة و لما رحت له تاني قاللي تلاقيه تقسيم سير الكاتينة مقدم و لازم تأخره شوية أو الاسبيراتير عالي .

    أنا اللي شايفيه أن الاسبيراتير فاضي و ما فيهوش ابلاتين و كوندنسور و كله في ال digiblix و هي مضبوطة بضبطة الفابريكا يعني ما فيش حد بيلعب فيها .

    رحت للميكانيكي قاللي ما فيش حاجة اسمها تقسيم سير الكاتينة في التمبرا ده كان زمان ايام ال 128 القديمة بتاعتي لان تقسيم سير الكاتينة فابريكا و ما حدش بيلعب فيه .


    الاخوة في منتدى الفيات قالو لي أن المشكلة بسبب البوبينة و أنها تحتاج تغيير لكن نفسي أعرف السبب ايه اللي بيخلي البوبينة تفصل كهرباء لما تسخن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ميشيل سليم

    أعتقد ده بيكون عيب رشاشات

    لما تكون الرشاشات بتسيل

    العربية بتتأخر فى الدوارة و هى ساخنة

    خللى الميكانيكى يجرب لك طقم رشاشات

    أو تروح لحد بتاع إستعمال تتفق معاه

    و تأخد الرشاشات تركبهم لو إتظبطت تحاسبه

    لو مظبطتش ترجعهم له
    [CENTER][B][SIZE=4]لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]
    [CENTER][B][SIZE=4]لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]

    Comment


    • #3
      اول حاجة هتشوف الموبينا لما العربية تسخن وتمشى بيها مشوار بطلها ودور لو مادارتش هات قطعة قماش مندية وحطها على الموبينة بحيث انها تبرد بسرعة لو دارت يبقى اتاكدت ان العيب منها لان دة احد عيوب الموبينة بس دة اختبار ليها

      وفية بردة سبب تانى ممكن يعمل كدة وهو كتاوت بنزين بس لو عندك طلمبة بنزين كهرباء هتبقى الكتاوت دية موجودة لو ميكانيكية مش هتلاقيها

      دة لما بتسخن خلاص مابترضاش دور غير لما تبرد شوية
      [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

      Comment


      • #4
        انا واتنين اصحابي عندنا نفس المشكله 131 وجولف 1 وبجد والله الحوار ده ههيجنني ومش لاقيلو حل و خايف امشي ورا كلام الصنايعيه عشان مخسرش يا رب نلاقي حل للموضوع ده

        Comment


        • #5
          جرب فوطة مبلوله على الموبينة لو اشتغلت يبقى عيب موبينه ومحتاج تتغير
          استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه

          Comment


          • #6
            احتمال كبير الموبينه
            [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
            Follow me on Twitter @Saadelden
            http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

            Comment


            • #7
              الاخوة في المنتدى شكرا لكل من ساهم بخبرته

              لقد جربت تركيب البوبينة الجديدة و على فكرة هي ب 140 من الكيلاني و تركي برضه مش ايطالي و لكن العيب مازال ليس منها , يعني العربية لما بتكون سخنة ما بلتقطش أصلا .

              يعني بأسمع صوت تكتكة المارش بدون ما الموتور أصلا يدور و المارش بيكون معلق و مش راضي يدور العربية فيه واحد صاحبي قال لي أن ده عيب أوتوماتيك المارش و أنه بيفصل عند السخونة .

              أنا عايز أعرف ايه حله هل ممكن الاتوماتيك فعلا يعلق مع السخونة و ايه السبب و هل ممكن أصلح الاوتوماتيك و الا بيتغير و الا المارش كله لازم يتغير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

              رجاء الافادة من الاخوة

              ميشيل سليم

              Comment


              • #8
                خلي كهربائي كويس يكشفلك على المارش اعتقد انه محتاج جلب
                استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه

                Comment


                • #9
                  شكرا للأخ هيما أنا فعلا رحت للكهربائي من فترة بسيطة و خرطت جلبتين جداد و غيرت شربونات و رحت له امبارح
                  و استنيت عنده لما العربية سخنت و طفيتها و جيت أدورها تاني مادارتش فكشف على المارش و هو سخن و طلع العيب من موبينة المارش و كان فيها جزء محتاج لحام لانه عامل سيريال .

                  الحقيقة أنا شفته بيلحم الجزء الخلفي من موبينة المارش و بعدها العربية بتدور بسرعة رهيبة حتى و هي سخنة حد عنده فكرة هو عمل ايه علشان نبقى فاهمين و الكل يستفيد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                  ميشيل سليم

                  Comment


                  • #10
                    غير الموبينه
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      مبروك على حل المشكله
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_selim مشاهدة المشاركة
                        شكرا للأخ هيما أنا فعلا رحت للكهربائي من فترة بسيطة و خرطت جلبتين جداد و غيرت شربونات و رحت له امبارح
                        و استنيت عنده لما العربية سخنت و طفيتها و جيت أدورها تاني مادارتش فكشف على المارش و هو سخن و طلع العيب من موبينة المارش و كان فيها جزء محتاج لحام لانه عامل سيريال .

                        الحقيقة أنا شفته بيلحم الجزء الخلفي من موبينة المارش و بعدها العربية بتدور بسرعة رهيبة حتى و هي سخنة حد عنده فكرة هو عمل ايه علشان نبقى فاهمين و الكل يستفيد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

                        ميشيل سليم

                        الف مبروك لحل المشكلة
                        استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحــي القيوم وأتوب إليه

                        Comment


                        • #13
                          الكهربائي لحم سلك البوبيناج فى كوركتور الموبينة لان تقريبا كان فى لحام ضعيف وهو تبت علية بالمكوة
                          وانت اصلا اتصرفت غلط لان محدش بيعمل جلب مارشات كويس ودة مش بسبب عيب صنايعى لا بسبب عيب خامة لان النحاس الجرافيت الاحمر مش بينزل مصر كولة نحاس اصفر ردىء لا يناسب الجلب
                          كان الافضل تجيب مارش استيراد افضل بكتير لان الجلب اللى عندك مش هاتعد كتير وهاتحتاج تتغير
                          [aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]

                          Comment


                          • #14
                            السلام عليكم
                            عربيتي اكسيل مو 95 مانيوال 1500 cc كربراتير بنزين 80
                            الحمد لله وهى بارده بتدور علطول
                            والبوجيهات متغيره قريب
                            وغيرت الموبينه وبرده مفيش جديد
                            وغيرت مشط الاسبراتير
                            ....*وهى سخنه بتدور بعد رابع او خامس مره وساعات المارش يفوت لكن الكهربائي قالى المارش مالوش علاقه وسليم
                            انما وهى بارده بتدورمن اول مره او تانى مره بالكتير
                            مش عارف ده ايه
                            ........وهل زرار فصل الموبينه للامان ضد السرقه اعاذنا الله واياكم منها بيؤثر ع الموبينه و الاسبراتير ؟ ولا مالوش علاقه ؟
                            متشكر جدا لاهتمامكم
                            وجزاكم الله خيرا
                            [CENTER][mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
                            [/CENTER]
                            [CENTER]اللهم احفظ مصر واهلها من الفتن[/CENTER]
                            [CENTER]وامنها يارب العالمين[/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة
                              الكهربائي لحم سلك البوبيناج فى كوركتور الموبينة لان تقريبا كان فى لحام ضعيف وهو تبت علية بالمكوة
                              وانت اصلا اتصرفت غلط لان محدش بيعمل جلب مارشات كويس ودة مش بسبب عيب صنايعى لا بسبب عيب خامة لان النحاس الجرافيت الاحمر مش بينزل مصر كولة نحاس اصفر ردىء لا يناسب الجلب
                              كان الافضل تجيب مارش استيراد افضل بكتير لان الجلب اللى عندك مش هاتعد كتير وهاتحتاج تتغير
                              أهلا بالاخ استرا , شكرا على التوضيح هو فعلا عمل زي ما أنت قلت و جاب حاجة زي المكوة ووضعها على النار و بعد كده قعد يضغط بيها على سلوك بوبينة المارش لكن بالنسبة للجلب كلفتني 20 جنيه فقط و بقالها معايا دلوقتي حوالي سنة و مش عاملة مشاكل
                              لكن المارش الاستيراد بيعمل حوالي 170 جنيه و فارق السعر كبير

                              ميشيل سليم

                              Comment

                              Working...
                              X