تغيير الموتور ياريت الرد من الخبراء

[modo88]

اولا السلام عليكم
ثانيا انا عندي عربيه اكسنت 1300 وعايز اغير الموتور لان الموتور عندي تقريبا بيودع بقا بياكل زيت فا بدل ما ادخل في عمره واشتغلات صنايعيه قولت اغير الموتور احسن وبالمره اجيب موتور 1500 اكبر
دلوقتي بقا عندي سؤال عايز اجيب موتور بفتيس اوتوماتيك وهاجيبه برداتير علشان الفتيس بالضفيره طبعا كامل مكمل يعني والكمال لله وحده
تنصحوني اني اغيره بأوتو ولا ايه ؟ وهل هايحتاج تعديل في حاجه معينه ولا لا وهل سحب الاكسنت الاوتو حلو ولا تعبان؟
ومحدش يقولي غير العربيه وهاتها اوتو علشان عربيتي نضيفه بس انا اللي افتريت علي الموتور وجيبت اجله :d
وياريت لو حد عنده اكسنت اوتومتيك ميبخلش بالرد لان بصراحه في ظل الايام دي بقا الاوتوماتيك من الضروريات
وشكرا مقدما لاي حد هايرد

[bakkar80]

انت سألتنى ياريس قبل كده على الموتور واشتريته بكام انا اشتريت موتور لوحده زى ماقولتلك قبل كده لكن حكايه انك تقلبها اتوماتيك دى اعتقد صعبه لأنك هاتعمل شغل فى دواسه العربيه على حسب علمى برضه وانت بتقول عربيتك نضيفه ربنا يحفظهالك فبلاش تدخل عك صنايعيه عليها هات موتور بس وطقم دبرياج نضيف وطرى مش هاتحس بيه

[piezo]

ولا صعبه ولا حاجه كان في عضو هنا قلب العربيه الانوس من مانيوال لي اوتوماتيك هاتجيب الالماتور بالفتيس و تجيب المسطره بتاعة الدوسات وتجيب طبه تطبب بيها مكان دواسه الدبرياج و الكونصول الي في النص وشكرا

[modo88]

انت سألتنى ياريس قبل كده على الموتور واشتريته بكام انا اشتريت موتور لوحده زى ماقولتلك قبل كده لكن حكايه انك تقلبها اتوماتيك دى اعتقد صعبه لأنك هاتعمل شغل فى دواسه العربيه على حسب علمى برضه وانت بتقول عربيتك نضيفه ربنا يحفظهالك فبلاش تدخل عك صنايعيه عليها هات موتور بس وطقم دبرياج نضيف وطرى مش هاتحس بيه

الف شكر ياباشا علي ردك
بس هل اصدك اجيب موتور 1500 ولا زي اللي فيها 1300؟
وعلي فكره انت كنت قولتلي جيبت موتورك ب 1800 جنيه تقريبا كتير ياباشا لاني سالت عليه بالفتيس والتكييف بتاعه بالباور يعني موتور كامل كان ب 2200 ودا لسه كمان منزلتش بور سعيد في بور سعيد اكيد ارخص من كدا
سالت علي الموتور لوحده لقيته ب 1300 وكلامي علي الموتور ال 1500
وبالنسبه للشغل اللي في الدواسه هالغي الدبرياج وهاركب بدال فرامل عريض بس
بس بيني وبينك قلقان وعايز اخد المشوره الصحيحه

[modo88]

ولا صعبه ولا حاجه كان في عضو هنا قلب العربيه الانوس من مانيوال لي اوتوماتيك هاتجيب الالماتور بالفتيس و تجيب المسطره بتاعة الدوسات وتجيب طبه تطبب بيها مكان دواسه الدبرياج و الكونصول الي في النص وشكرا

شكرا ياباشا علي الرد
وانا فعلا تابعت موضوع تغيير الانوس دا وسالت ميكانيكي قالي الاكسنت اسهل كمان من الانوس لان الانوس بيبقا فيها تعديلات كتير وقالي الاكسنت سهله في تغييرها
انا سالت قال لازم زي محضرتك قولت موتور بالفتيس وريداتير وكبالن اوتومتيك ودواسه فرامل وطبه دبرياج و شاشه العدادات اللي في التلبوه كل دا مفيش مشكله بس الخوف كله من اني مجربتش اكسنت قبل كدا اوتومتيك وخايف ميعجبنيش ادائها ولا سحبها ولا التسارع بتاعها
بجد محتاج حد يكون معاه اكسنت اوتومتيك يفيدني

[HOSSAM99]

اولا السلام عليكم
ثانيا انا عندي عربيه اكسنت 1300 وعايز اغير الموتور لان الموتور عندي تقريبا بيودع بقا بياكل زيت فا بدل ما ادخل في عمره واشتغلات صنايعيه قولت اغير الموتور احسن وبالمره اجيب موتور 1500 اكبر
دلوقتي بقا عندي سؤال عايز اجيب موتور بفتيس اوتوماتيك وهاجيبه برداتير علشان الفتيس بالضفيره طبعا كامل مكمل يعني والكمال لله وحده
تنصحوني اني اغيره بأوتو ولا ايه ؟ وهل هايحتاج تعديل في حاجه معينه ولا لا وهل سحب الاكسنت الاوتو حلو ولا تعبان؟
ومحدش يقولي غير العربيه وهاتها اوتو علشان عربيتي نضيفه بس انا اللي افتريت علي الموتور وجيبت اجله :d
وياريت لو حد عنده اكسنت اوتومتيك ميبخلش بالرد لان بصراحه في ظل الايام دي بقا الاوتوماتيك من الضروريات
وشكرا مقدما لاي حد هايرد

و عليكم السلام و رحمة الله
لو حضرتك هاتغير موتور و فتيس يبقي هات أوتو و مفيش مشاكل و العربيه أصلا كأوتوماتيك مفيش أختلاف ي السحب هو الموتور ال1500 مكفيها و زياده كمان

لكن النقطه اللي أنصح حضرتك بها هي أنك تجيب نصف أمامي كامل بكل حاجه موتورراكب و حوض نضيف و تابلوه و عفشه أماميه بالرياداتير بكل شئ علشان العربيه تطلع مظبوطه
و علي فكره الأكسنت أصلا عربيه بسيطه جدا و أي حد عنده خبره متوسطه يقدر يشتغل فيها

[modo88]

و عليكم السلام و رحمة الله
لو حضرتك هاتغير موتور و فتيس يبقي هات أوتو و مفيش مشاكل و العربيه أصلا كأوتوماتيك مفيش أختلاف ي السحب هو الموتور ال1500 مكفيها و زياده كمان

لكن النقطه اللي أنصح حضرتك بها هي أنك تجيب نصف أمامي كامل بكل حاجه موتورراكب و حوض نضيف و تابلوه و عفشه أماميه بالرياداتير بكل شئ علشان العربيه تطلع مظبوطه
و علي فكره الأكسنت أصلا عربيه بسيطه جدا و أي حد عنده خبره متوسطه يقدر يشتغل فيها

الف شكر ياباشا
حضرتك جربتها او عندك اكسنت ؟ ومفيش اختلاف في السحب بالنسبه لايه بالظبط؟
وبالنسبه لنقطه النص الكامل انا هاجيب موتور بالعفشه امامي كامل يعني يعتبر نص زي ماحضرتك بتقول بس من غير العضم (الصاج)
وشكرا يابااشا علي ردك

[HOSSAM99]

الف شكر ياباشا
حضرتك جربتها او عندك اكسنت ؟ ومفيش اختلاف في السحب بالنسبه لايه بالظبط؟
وبالنسبه لنقطه النص الكامل انا هاجيب موتور بالعفشه امامي كامل يعني يعتبر نص زي ماحضرتك بتقول بس من غير العضم (الصاج)
وشكرا يابااشا علي ردك

أنا جربتها و كانت حالتها يرثي لها مبيتغرلهاش غير فلتر و زيت و بوجيهات كل 15000 كم علي كلام صاحبها و العربيه كان سحبها جميل و بتشد كمان و كان راكب يها حوالي 6 و كله كان تمام
و أنا ركبت المانيوال 1300 أدائها مش زي ال1500 اوتوماتيك نهائي

و ركبتها تاكسي كانت أوتوماتيك في عز الحر ي شهر 6 و كنا 5 و شغل التكييف ي الزحمه و العربيه جميله

و تمام كده حضرتك جيب كل حاجه من النص الأمامي ما عدا الصاج طبعا
و فيه تجار ممكن يقولولك خد النص كامل و حاسب عليه و لما تخلص شغلك هاتلي النص اللي اضي و نتحاسب

[modo88]

أنا جربتها و كانت حالتها يرثي لها مبيتغرلهاش غير فلتر و زيت و بوجيهات كل 15000 كم علي كلام صاحبها و العربيه كان سحبها جميل و بتشد كمان و كان راكب يها حوالي 6 و كله كان تمام
و أنا ركبت المانيوال 1300 أدائها مش زي ال1500 اوتوماتيك نهائي

و ركبتها تاكسي كانت أوتوماتيك في عز الحر ي شهر 6 و كنا 5 و شغل التكييف ي الزحمه و العربيه جميله

و تمام كده حضرتك جيب كل حاجه من النص الأمامي ما عدا الصاج طبعا
و فيه تجار ممكن يقولولك خد النص كامل و حاسب عليه و لما تخلص شغلك هاتلي النص اللي اضي و نتحاسب

الف شكر ياباشا علي تعبك وردودك
وفي انتظار ردود باقي الااعضاء

[MohssenRashed]

متابع معاك

[modo88]

متابع معاك

ان شاء الله ياباشا نلاقي ردود وتفاعل من الاخوه الاعضاء وخاصه من ملاك الاكسنت الاوتوماتيك

[elpasha1]

ولا صعبه ولا حاجه كان في عضو هنا قلب العربيه الانوس من مانيوال لي اوتوماتيك هاتجيب الالماتور بالفتيس و تجيب المسطره بتاعة الدوسات وتجيب طبه تطبب بيها مكان دواسه الدبرياج و الكونصول الي في النص وشكرا

اللانوس حاجة والاكسنت حاجة
هتغير زى ما الاخ كاتب + هتضيف جزء من الضفيرة والكونترول يونت بتاع الفتيس
بس عاوز صنايعى نضيف جدا

[modo88]

اللانوس حاجة والاكسنت حاجة
هتغير زى ما الاخ كاتب + هتضيف جزء من الضفيرة والكونترول يونت بتاع الفتيس
بس عاوز صنايعى نضيف جدا

فعلا ياباشا فيه اختلاف بين الاتنين
بس علي كلام الميكانيكي ان الانوس وان الاكسنت سهله في تركيبها
وفعلا عايزه صنايعي نضيف العمليه دي

[tito29]

العملية مش صعبة بالعكس دي بسيطة و سهلة
أهم حاجة يكون الموتور اللي حاتشتريه كامل و متضمن حتي علبة الفيوزات
حكاية العدادات دي مش صحيحة لأن الأكسنت الأتوماتيك ما فيهاش بيان في العدادات لوضع الفتيس
كل أللي فيها أر بي أم و بس
خد بالك الرادياتير بتاع الأتوماتيك مختلف عن المنيوال
الدراع لازم تشتريه بمجموعة الكابلات و الضفيرة
ما تنساش أن الموتور ال1500 أنجكشن يعني يمكن تحتاج تغيير طلمبة البنزين (مش عارف أذا كانت ال1300 بطرمبة داخل التانك و لا لأ)
طبعا الدواسات لازم تتغير
و كل ده و بعد كده تبقي تحت رحمة الصنايعية و أخطائهم القاتلة و الحساب (مشاريب و تعب و قرف) علي حساب حضرتك
ده غير التكلفة أللي أكيد مش قليلة أبدا

أنا معايا سيارة المدام أكسنت أتوماتيك (بس أصلي) و بالنسبة للسحب هو مش بطال
بس في أول الحركة من الثبات تحس أنها ثقيلة شوية أنما بعد ذلك تصبح صاروخ بس خد بالك من الثبات الزبالة بتاع الأكسنت

يارب أكون قد أفدتك.

[modo88]

العملية مش صعبة بالعكس دي بسيطة و سهلة
أهم حاجة يكون الموتور اللي حاتشتريه كامل و متضمن حتي علبة الفيوزات
حكاية العدادات دي مش صحيحة لأن الأكسنت الأتوماتيك ما فيهاش بيان في العدادات لوضع الفتيس
كل أللي فيها أر بي أم و بس
خد بالك الرادياتير بتاع الأتوماتيك مختلف عن المنيوال
الدراع لازم تشتريه بمجموعة الكابلات و الضفيرة
ما تنساش أن الموتور ال1500 أنجكشن يعني يمكن تحتاج تغيير طلمبة البنزين (مش عارف أذا كانت ال1300 بطرمبة داخل التانك و لا لأ)
طبعا الدواسات لازم تتغير
و كل ده و بعد كده تبقي تحت رحمة الصنايعية و أخطائهم القاتلة و الحساب (مشاريب و تعب و قرف) علي حساب حضرتك
ده غير التكلفة أللي أكيد مش قليلة أبدا

أنا معايا سيارة المدام أكسنت أتوماتيك (بس أصلي) و بالنسبة للسحب هو مش بطال
بس في أول الحركة من الثبات تحس أنها ثقيلة شوية أنما بعد ذلك تصبح صاروخ بس خد بالك من الثبات الزبالة بتاع الأكسنت

يارب أكون قد أفدتك.

الف الف شكر ياباشا علي ردك االوافي
فعلا كل اللي حضرتك قولته هايتغير وطلمبه البنزين داخل التانك زي ال 1500
وبالنسبه للصنايعيه من موتور وعفشته وخلافه اعرف صنايعيه دكاتره كويسين جداا
وحضرتك بالنسبه للثبات كويس مش وحش انا بمشي من 140 الي 160 بدون اي مشاكل وماسك الدريكسيون بايد واحده مش مكلبش فيه ولا حاجه
وشكرا مره تانيه لحضرتك