إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شحط سنّ الكارتيرة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شحط سنّ الكارتيرة

    و أنا رايح أغير زيت .. الواد اللي بيغيرلي زيت بعد مفك الطبّة .. قاللي المرة الجاية لما تيجي تغير إبقى إشحط سنّ الكارتيرة ... يعني إيه عشان أنا مش فاهم ؟؟؟؟؟
    [FONT="Century Gothic"][SIZE="2"]Art requires an open mind[/SIZE][/FONT]

  • #2
    كنت تسأله !!لأن من الواضح أن مفيش أي حد فاهم المصطلح العجيب ده !!!

    :)))
    [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

    Comment


    • #3
      مش فاهم انا كمان
      [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        مش لاعب!!!!
        don't judge a car unless you have driven it

        hm414 سابقا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
          مش لاعب!!!!

          ههههههههه .. ولا انا ،، متفقناش على كده يا عم الحج !! :))

          للأخ صاحب الموضوع !!

          أنا الي أعرفه أن الكارتيرة دي هي البلاستيكه الي بتتحظ في تجويف الرفرف !! علشان الرملة و الزبظ و كده ميوسخش الرفرف و العفشة من جوا !! و الله اعلللم
          [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

          Comment


          • #6
            هوا غالبا بيتكلم على كارتيرة الزيت اللى فى الموتور من تحت ودى بيكون فيها مسمار بيتفك علشان الزيت ينزل ممكن يكون قاصد ان السن اتاكل او انك تربط المسمار كويس الله

            Comment


            • #7
              شحط يعنى بالعافية سن الكرتيرة اللى هو القلاووظ بتاع الطبة فى الغالب
              بالتقريب كدة هايدق عليها علشان السن يقفل شوية والطبة تربط شحط علشان لو فى ترشيح ولا حاجة
              [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic66473_1.gif[/img3][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=4][COLOR=blue]كان نفسى زمان ....وبعدين بطلت [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment


              • #8
                أعتقد ان فى حالات مشاكل فى السن أنك تعمل حاجة من التالى:
                1- تغيير كارتيرة الزيت
                2- عمل سن جديد للكارتيرة وده بيكون عند خراط وبتشترى طبة جديدة مقاس السن الجديد
                3- بتلف تفلون بتاع السباكين علشان تحكم الرباط كويس وأعتقد ان اللى بيغير الزيت اكيد جرب المسالة دىز

                نصيحة عامة تجنب تغيير الزيت فى محطات البنزين احيانا العامل مش مدرب فبيتسبب فى نعومة السن او فساده
                [FONT="Comic Sans MS"]................ساهم في تحسين اقتصاد مصر................
                ....................واشترى المنتج المصري....................
                "شراءك المنتج المصرى - فرصة عمل لأولادك ولكل مصري"[/FONT]

                Comment


                • #9
                  انا متهيألي قصده تمشط سن الكرتيره يعني تروح لخراط ينعملك السن بتاع الطبه عشان تربط حلو لانها ممكن تكون بتنقط زيت (السن اللي بيربط فيه الطبه اللي بينزل منها الزيت القديم)

                  Comment


                  • #10
                    انا كان رأى تسأله فى وقتها يعنى ايه و تريح نفسك يا باشا
                    [CENTER]اللهم أرنا الحق حقاً وارزقنا إتباعه وأرنا الباطل باطلاً وارزقنا اجتنابه[/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      احنا احسن حاجة نعمل معجم كده غير بمصطلحات الصنايعية وكمان بمصطلحات السادة الخبراء انا احيانا بقراء مصطلحات كتير فى المنتدى مبفهمهاش مثلا مش فاهم يعنى ايه يسقط غيار يعنى ايه كيك داون وهكذا

                      Comment


                      • #12
                        شكراً لكل اللي رد عليّا
                        أنا عرفت يعني إيه و زي ما smaalos قال أمشط سن الكارتيرة عند خراط عشان الطبة بتنقط زيت
                        [FONT="Century Gothic"][SIZE="2"]Art requires an open mind[/SIZE][/FONT]

                        Comment

                        Working...
                        X