إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى فتيس اللانوس أرجو المساعدة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة فى فتيس اللانوس أرجو المساعدة

    سيارتى دايو لانوس 2002 عاملة 53000 كم من فترة وانا حاسس ان الفتيس تقيل لما بأنقل على الأول بحس بخشونة كبيرة وانى لازم اضغط على زراع ناقل الحركة بقوة اكبر
    بعد كدة اكتشفت انى لو دوست وسبت دبرياج اكتر من مرة فإن المشكلة بتتحل ويرجع الفتيس طبيعى جدا لفترة بسيطة وسرعان ما تعود المشكلة مرة اخرى.
    يا ريت لو حد يعرف ايه سبب المشكلة دى ؟
    مهندس / وليد

  • #2
    دي ممكن حاجه من اتين
    راجع زيت الفتيس ممكن يكون ناقص
    ممكن يكون الديسك بيشاور عله
    ازا اردت الحكمه فالزم الصمت
    و ازا اردت الرزق فالزم الاستغفار
    و ازا ارد المهابه فالزم قيام اليل
    لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
    حزين لما يحدث لاخواني في غزة :120146b

    Comment


    • #3
      جرب ترفع دواسه الدبرياج شويه.. ممكن تعملها في التوكيل مع الصيانه.. او لو ليك ميكانيكي اعملها عنده... هيه حاجه سهله.
      Thanks
      Ahmed Hassan
      [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

      [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #4
        1- ممكن تكون محتاج تغير طقم حشو الماستر السفلى
        2- الدسك بتاع الدبرياج او الفرش اتعوجت
        [SIGPIC]http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/[/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          علي فكرة نفس الموضوع ده حاصل مع واحد قريبي في فييرنا 2006
          و بدأ يحصل لما غير زيت فتيس و حط زيت اللزوجة بتاعته 140 وهي الاصلي بتاعها 90 ..
          سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

          Comment


          • #6
            ولحد دلوقتي الفتيس مش مظبوط و غير الزيت و عمل حاجات كتير مش عارفها بالتفصيل.. ولسة زي ما هو..
            كنت عايز اعرف ايه سبب المشكلة بالظبط و جزاكم الله خيرا..
            سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

            Comment


            • #7
              شكرا يا جماعة على الرد
              بس كنت عاوز اعرف هل لو احتجت اغير الدسك ده موضوع سهل ولا بيحتاج فك الموتور وهل لازم اعمله فى التوكيل ولا عند ميكانيكى ينفع.
              مهندس / وليد

              Comment


              • #8
                بالنسبة للانوس ده موضوع شائع عند بعض الاشخاص و منهم انا

                و يكون من احد اسبابه وجود قطعة معدنية محتاجة ظبط فى ميكانيكا النقل تحت يد الفتيس

                او ان قواعد الموتور الكاوتش دايبة علشان كدة الميكانيكا مش بايتة كويس و بتسبب تقل فى الحركة

                الموضوع تم حله عندى بشكل مؤقت بس رجع تانى

                ، لما احل الموضوع تماما حبقى اقولك حليته ازاى

                Comment


                • #9
                  عند ميكانيكي بس يكون محتر م لانك هاتغير لاسطوانه و الديسك لو عاوز توكيل يبقى اضمنلك برضه عادي
                  هو مش هايفك المتور هو هايفك الفتيس و بعدين يركب الطقم و بعدين يركبه تاني
                  نصيحه لما تيجي تستلم منه العربيه انزل تحتها و راجع الفتيس و القواعد و اول ما تستلمها احرق عليها جامد علشان لو فيه حاجه لان الباشا نسى يركب مسامير قواعد الفتيس بس ربنا ستر
                  ازا اردت الحكمه فالزم الصمت
                  و ازا اردت الرزق فالزم الاستغفار
                  و ازا ارد المهابه فالزم قيام اليل
                  لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
                  حزين لما يحدث لاخواني في غزة :120146b

                  Comment


                  • #10
                    الف شكر يا باشا على الإفادة بس يا ترى الحكاية دى هتتكلف كام فى التوكيل أو عند ميكانيكى .
                    مهندس / وليد

                    Comment


                    • #11
                      ياباشا فتيس اللانوس اخرك فيه تغير ديسك واسطوانه هتلعب اى لعب تانى فى الفتيس عمره ماهيرجع زى الاول وتروح تشترى فتيس استراد ب600 جنيه

                      Comment

                      Working...
                      X