مشكله على السلانسيه

[vooooo]

عندى مشكله فى الفورد اسكورت موتور ال زىتك

العربيه على السلانسيه بيعلى ال Rpm و ينزل و يطلع و ينزل لمده 15 ثانيه تقريبآ و بعدين يثبت على حاله الطبيعى
و لما تكون العربيه بارده يعنى الصبح مثلآ ادورها عادى و يبقى ال Rpm عالى شويه و ثابت و بعدين يبقى طبيعى لما امشى بيها

لكن لما تبقى سخنه و اطفى و ادور تانى الاقىrpm بيطلع و ينزل كأن العربيه هتبطل منى

مش عارف حلها ايه
و خايف اروح لميكانيكى مايفهملهاش يبوظلى حاجه تانيه


حد عنده حل

[eldeplomasy]

انجشكن ولا عادي؟؟؟


وموديل كام؟؟؟

[vooooo]

انجكشن موديل 98

موتور ال زىتك بتاع المونديو

[أبومعاذ]

راجع على طرمبة البنزين

[S H @ F T]

غالبا عندك حساس ال IDLE speed بايظ
بس أنصحك تكشف الأول عند حد عنده السكانر بتاع الفورد

[eldeplomasy]

غالبا عندك حساس ال IDLE speed بايظ
بس أنصحك تكشف الأول عند حد عنده السكانر بتاع الفورد

+1000

أنا كنت لسه هقول كده لانها كانت حصلت مع واحد اعرفه قدامي وطلع حساس محروق وبعد ما اتغير اتضبطت تمام

[tamim]

هو وضع طبيعى فى الانجكشن بعد ما تدور العربية 2 ثانية الكمبيوتر بيعلى السلانسيه
ويرجع يهدى تانى اوتوماتيك بعد ما العربية تسخن
بس مش عارف هى ليه اما تكون سخنة وتبطل وترجع تدور تبطل

[أبومعاذ]

كان عندي نفس العيب بالظبط و كانت طرمبة البنزين تعبانة بس العيب بتاعها مش بيظهر غير لما الطرمبة تسخن

[vooooo]

انا برضه شاكك فى السينيور

لأنى اساسآ مغير طلمبه البنزين و على فكره كنت تكنو فورد فى الحرفيين و ده معروف

ظبطت شويه حاجات فى العربيه بس للأسف غاليين جدآ و اسهل حاجه عندهم غيرها
و قولتلهم على موضوع السينيور بس ماهتموش بيه و قالولى ممكن تغيره و ده هيكلف 600 جنيه جديد
حتى ماهنش عليه يكشف على الموتور بالكمبيوتر و انا للأسف ماعنديش معلومات عن الفورد

و كمان انا مش من القاهره و واحد وصفلى تكنو فورد و مبسوط بيهم قوى بس انا ماتبسطتش
ده بعد ماشيت من عندهم جالى احباط من العربيه و قولت عايز ابيع

إن شاء الله هستحمل موضوع السينسور شويه لحد لما اخد اجازه من الشغل و كمان اعرف ميكانيكى محترم شغال فى الفورد بس علشان مش ناوى اروح الحرفيين خالص ولا تكنو فورد

[mido_72]

ممكن نمره تكنو فورد دول و عنوانهم ان امكن ؟

و كمان نمره الميكانيكي بتاع فورد اللي انت قولت عليه كويس اذا سمحت