العربية بتبطل لما ادوس فرامل

[HamdyHelaly]

السلام عليكم أحبائي أهل الخبرة

عندي مشكلة مع عربيتي سوزوكي فيتارا 97 كاربراتير (2 باب) 1600 سي سي -- عاملة 110 الف

لاحظت رجة خفيفية في السيارة فتوجهت إلى أحد الميكانيكية لمعالجة المشكلة-- الأخ فك غطى الكاربراتير ورش اسبراي كده وقعد يلعب في حاجه جنب الكاربراتير بتزود البنزين --- المهم العربية ما اتظبطش والرجة زادت والعربية ما بقتش بترضى تدور بسهولة خصوصا وهي بارده وحتى لما بتسخن مؤشر ار بي ام منخفض شرطتين عن الطبيعي-- ذهبت لنفس الميكانيكي لمعالجة المشكلة والمره ديه ما شفتوش لعب في ايه ---وانا ماشي بالعربية بعد ما طلعت من عند الميكانيكي تفاجأت ان عداد ار بي ام بينزل للصفر كل ما ادوس فرامل والعربية بتبطل --- أرجو الإفادة من أهل الخبرة علشان عايز يبقى عندي فكرة عن المشكلة علشان ما اسمحش للميكانيكي يخرب حاجه تاني

جزاكم الله خيرا

[saadelden]

لو الار بي ام اقل من 800 يبقى هو وطى السلانسيه و دا غلط
لو بعد ماعليتها بردو بتتهز يبقى غير البوجيهات
لو بعد ماغيرت البوجيهات و العربيه ماظبطتش يبقى المشكله عندك من سيرفو الفرامل

بس طالما العربيه عندك كربراتير ف انا حاسس انه فتح مسمار الهوا

[Maged_Samy]

لو الار بي ام اقل من 800 يبقى هو وطى السلانسيه و دا غلط
لو بعد ماعليتها بردو بتتهز يبقى غير البوجيهات
لو بعد ماغيرت البوجيهات و العربيه ماظبطتش يبقى المشكله عندك من سيرفو الفرامل

بس طالما العربيه عندك كربراتير ف انا حاسس انه فتح مسمار الهوا

+111111111111111

[HamdyHelaly]

شاكر جدا على النصيحة م/ سعد الدين

أنا رحت لميكانيكي تاني قالي انه كان قافل الهواء وموطي السلانسيه-- وانا ما اعرفش هو عمل كده ليه--- المهم هو على السلانسيه وظبط الهواء

حاليا المؤشر على 1000 او اقل شرطة والعربية بارده ولما بامشي بيها شوية بيبقى اعلى من 1000 شرطتين تقريبا -- الرجة اختفت واداء العربية ممتاز
لكن اتسائل ايه الي يحصل لو كان السلانسيه اعلى من اللازم؟؟؟؟

[saadelden]

شاكر جدا على النصيحة م/ سعد الدين

أنا رحت لميكانيكي تاني قالي انه كان قافل الهواء وموطي السلانسيه-- وانا ما اعرفش هو عمل كده ليه--- المهم هو على السلانسيه وظبط الهواء

حاليا المؤشر على 1000 او اقل شرطة والعربية بارده ولما بامشي بيها شوية بيبقى اعلى من 1000 شرطتين تقريبا -- الرجة اختفت واداء العربية ممتاز
لكن اتسائل ايه الي يحصل لو كان السلانسيه اعلى من اللازم؟؟؟؟

السلانسيه عالي هاتفرق في سحب البنزين اكتر لو بتقف كتير في الاشارات

[Dr_Smart]

السلانسيه عالي هاتفرق في سحب البنزين اكتر لو بتقف كتير في الاشارات

بالظبط كده وانا في رأيي انك تروح لواحد فاهم في عربيتك يظبطلك الار بي ام بالظبط لان كده هتستهلك عربيتك ولو شغلت التكييف الار بي ام هيعلى اكتر

لو ظبطتلك الار بي ام ولاحظت ان فيه رعشه في العربيه يبقى دور على سببها ممكن تكون بوجيهات او الكربراتير عايز يتنضف ونضف فلتر الهوا والبنزين

[HamdyHelaly]

للأسف ما اعرفش حد ثقة هنا في اسكندرية-- والميكانيكي الي كنت اعرفه هو الي لعب في الهوا والسلانسية من الاول ولخبطلي الدنيا بعد العربية ما كنت شاريها ماشيه زي الفل بقالها 8 شهور--- لكن المؤشر حاليا لما بدور العربية الصبح بيبقى اقل من 1000 يعني ممكن على 800--- ولما العربية بتمشي شوية وتسخن بيبقى على الشرطة بتاعت 1000 من فوق او اعلى شرطه واحده تقريبا--- الرجه اختفت من العربية لكن برضوا هروح انضف الكاربراتير واغير فلتر هواء وبنزين لان الميكانيكي التاني قالي اعمل كده--- الميكانيكي برضوا تقريبا نضف البوجيهات وقالي كانت ماكسده لكن ما قليش اغيرهم ------- لو فيه حد متخصص فيتارا في اسكندرية يا ريت الافادة--- شاكر جدا مساعدتكم وربنا يجعله في ميزان حسناتكم

[HamdyHelaly]

بالنسبة لموضوع الكاربراتير الميكانيكي بيقولي هاخدك لواحد متخصص كاربراتير-- هل الموضوع معقد يعني ممكن الراجل يبوظ الكاربراتير ؟؟؟ اطلع على التوكيل وخلاص؟؟؟ ولا موضوع تنضيف الكاربراتير ده بسيط؟؟؟ انا ما عدش عندي ثقة في حد بصراحه--- الميكانيكي الي برحله يعمل اي حاجه في العربية لازم يبوظ حاجه تانيه ولو فك فبره ما بيركبهاش زي ما كانت !!!!!!!!!!!!!!

[Dr_Smart]

بلاش تخلي حد يلعب في الكربراتير عشان عمره ماهيعرف يظبطه .. يعني طالما سحب العربيه كويس واستهلاك البنزين طبيعي بلاش يلعب في الكربراتير

[HamdyHelaly]

سحب العربية كويس-- واستهلاك البنزين بالتقريب كده التنك بيعمل 340 كيلو-- انا ما حسبتهاش بالظبط ده الاستهلاك العام للعربية --- تقريبا التنك بتاع عربيتي كمان صغير 42 لتر

هل ده استهلاك طبيعي؟

[Dr_Smart]

اه كويس جدا لو جوه البلد مش طرق سريعه .. المفروض التفويله تعمل اكتر من كده في الطوالي